专利名称：一种制动用管的加工装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及用于汽车配件装配加工的装置，尤其涉及一种制动用管的加工装置。
背景技术：
目前，常规的客车采用的气制动系统使用的制动用管的结构一般为三件套式结构(卡套、衬套及管螺母)，在实际生产的过程中，工作人员需要将卡套及管螺母装配至制动管路上。但是由于客车特改量大、实际需要的管路形状较多，从而导致了大量的制动用管需根据实际需要完成，现有技术中通常采用手动铆接的方式将卡套装配在制动管路上，而且由于制动系统对于制动管路的内部清洁度要求很高，而现有技术中，清洁制动管路的方法一般为采用压缩空气直接吹制动管路的内腔来清理制动管路，从而使得制动用管的加工效率 低、装配误差大、质量不易保证。
实用新型内容本实用新型提出了ー种结构简单、操作方便的制动用管的加工装置，g在解决现有技术中制动用管采用手工铆接的方式来进行加工时，制动用管的加工效率低的问题。该制动用管的加工装置的技术方案如下一种制动用管的加工装置，包括底座，所述底座上设有用于放置制动用管的下垫模、沿上下方向导向的导向架，所述导向架上沿上下方向滑动装配有与下垫模配合使用的上压模；所述加工装置还包括底座上装设的用于驱动上压模在导向架上上下滑动的驱动装置。所述驱动装置包括上压模和底座之间设置的气缸或液压缸，所述气缸或液压缸的缸体铰接在底座上，所述气缸或液压缸的活塞杆与上压模传动连接。所述气缸和液压缸控制连接有固定在底座上的控制装置。所述气缸或液压缸的活塞杆与上压模通过两者之间设置的传动杆传动连接，所述传动杆沿其中部设置的转动轴线转动装配在所述导向架或底座上，所述传动杆的两端分别铰接在气缸或液压缸的活塞杆与上压模上。所述导向架上沿上下方向滑动装配有压块，所述上压模固定在压块上，并通过压块沿上下方向滑动装配在所述导向架上。本实用新型采用ー种制动用管的加工装置来加工制动用管，在具体使用时，操作人员只需将卡套和管螺母装入已经下料并弯制完成的制动管路，然后借助下垫模和气缸或液压缸使上压模下落，通过上压模和下压模之间的配合将卡套很好的装配在制动管路上，从而完成制动用管的加工，因而本实用新型能够方便快捷的加工制动用管，并且由于整个加工过程采用的上压模和下垫模能够根据实际需要来选取或制作，因而降低了在加工过程中制动用管的加工误差。
图I是本实用新型的实施例的结构示意图。
具体实施方式
本实用新型的制动用管的加工装置的实施例如图I所示，该加工装置包括底座
I、底座I上固定的导向架2、导向架2上设置的用以放置制动用管3的下垫模4，导向架2上开设的导向通道内沿上下方向滑动装配有压块5，压块5上设有用干与下垫模4配合以加エ制动用管3的上压模6，压块5与底座I通过两者之间设置的气缸7传动连接，气缸7的缸体固定在底座I的侧壁上，气缸7的活塞杆与压块5通过两者之间设置的传动杆8传动连接，传动杆8沿其中部设置的转动轴线转动装配在导向架2上，传动杆8的两端分别铰接在气缸7的活塞杆与压块5上；该加工装置还包括底座I上固定的与气缸7控制连接的控制装置9。 在使用时，先将卡套和管螺母装入已经下料并弯制完成的制动管路放置在下垫模4上，然后操作人通过脚踏控制气控装置9来控制气缸7的活塞杆的伸縮，带动传动杆8绕其转动轴线转动，从而使传动杆8带动压块5在导向架2的导向通道内上下滑动，同时，压块5的侧壁上设置的上压模6也随着压块5上下移动，从而通过上压模6和下垫模4的配合，使卡套在压カ的作用下与制动管路紧密贴合，完成制动用管3的加工。装配完毕后，将较制动管路内径大2毫米的圆柱状清洁海绵放入制动管路端ロ，将连接压缩空气的吹尘枪对准管ロ吹气，利用压缩空气将清洁海绵从制动管端至管末吹出，使清洁海绵可以均匀擦拭一遍制动管路内壁，请浮尘与锈迹及杂质带出，保证制动管路清洁度。本实用新型采用ー种制动用管的加工装置来加工制动用管，从而使得制动用管的加工方便快捷，同时传动杆在整个过程中増大了气缸的活塞杆作用在压块上的转动カ矩，从而达到了省力的效果，使得该加工装置具有节能的优点。在上述实施例中，压块通过底座上固定的气缸来实现在导向架上的上下滑动，在其他实施例中，该气缸也可以用液压缸来替换，另外，气缸或液压缸的缸体也可以固定在压块上。在上述实施例中，气缸的活塞杆通过传动杆与压块传动连接，在其他实施例中，气缸的活塞杆也可以直接铰接在压块上，从而直接带动压块在导向架上上下滑动。在上述实施例中，下垫模设置在导向套上，在其他实施例中，下垫模也可以设置在底座上。在上述实施例中，压块沿上下方向滑动装配在导向架上开设的导向孔内，在其他实施例中，压块也可以沿上下方向滑动装配在导向架上设置的导向槽或导轨上。在上述实施例中，传动杆转动装配在导向架上，在其他实施例中，传动杆也可以转动装配在底座上。在上述实施例中，上压模通过压块滑动装配在导向架上，在其他实施例中，上压模也可以直接滑动装配在导向架上。
权利要求1.一种制动用管的加工装置，其特征在于包括底座，所述底座上设有用于放置制动用管的下垫模、沿上下方向导向的导向架，所述导向架上沿上下方向滑动装配有与下垫模配合使用的上压模；所述加工装置还包括底座上装设的用于驱动上压模在导向架上上下滑动的驱动装置。
2.根据权利要求I所述的制动用管的加工装置，其特征在于所述驱动装置包括上压模和底座之间设置的气缸或液压缸，所述气缸或液压缸的缸体铰接在底座上，所述气缸或液压缸的活塞杆与上压模传动连接。
3.根据权利要求2所述的制动用管的加工装置，其特征在于所述气缸和液压缸控制 >接有固定在底座上的控制装置。
4.根据权利要求2所述的制动用管的加工装置，其特征在于所述气缸或液压缸的活塞杆与上压模通过两者之间设置的传动杆传动连接，所述传动杆沿其中部设置的转动轴线转动装配在所述导向架或底座上，所述传动杆的两端分别铰接在气缸或液压缸的活塞杆与上压模上。
5.根据权利要求I所述的制动用管的加工装置，其特征在于所述导向架上沿上下方向滑动装配有压块，所述上压模固定在压块上，并通过压块沿上下方向滑动装配在所述导向架上。
专利摘要本实用新型涉及一种制动用管的加工装置，该制动用管包括底座，底座上设有用于放置制动用管的下垫模、沿上下方向导向的导向架，导向架上沿上下方向滑动装配有与下垫模配合使用的上压模；加工装置还包括底座上装设的用于驱动上压模在导向架上上下滑动的驱动装置。在具体使用时，操作人员只需将卡套和管螺母装入已经下料并弯制完成的制动管路，然后借助下垫模和气缸或液压缸使上压模下落，通过上压模和下压模之间的配合将卡套很好的装配在制动管路上，从而完成制动用管的加工，因而本实用新型能够方便快捷的加工制动用管。
文档编号B23P19/027GK202591930SQ20122007110
公开日2012年12月12日 申请日期2012年2月29日 优先权日2012年2月29日
发明者曹红亮, 宋天峰, 杨国强, 洪飞, 江明杰 申请人:郑州宇通客车股份有限公司