专利名称：平衡悬架支架钻模的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及ー种钻模，特别是ー种用于重型卡车双护桥悬挂系统上平衡悬架支架的钻模。
背景技术：
平衡悬架支架是ー种用于重型卡车双护桥悬挂系统上的主要零部件，该支架连接面上设有多个用于连接车架大梁上的连接孔，该多个连接孔的位置精度和尺寸精度一般要求较高，以便可保证平衡悬架支架能准确连接至车架大梁上。然而目前在加工该平衡悬架支架的连接孔时，一般都是首先在平衡悬架支架毛坯上划线定位，然后再用手工操作摇臂钻对该毛坯进行逐个钻孔。这种方式不仅不能保证连接孔的位置精度，而且生产效率也较低，不适于在大批量生产中使用。·发明内容本实用新型要解决的技术问题是提供ー种能保证连接孔的位置精度和提高生产效率的平衡悬架支架钻模，以解决现有技术存在的上述不足之处。解决上述技术问题的技术方案是ー种平衡悬架支架钻模，该钻模包括底板、定位支撑架、钻模板、锁紧油缸，所述的底板安装在钻床工作台面上，定位支撑架的底部安装在底板的ー侧，上部与平衡悬架支架毛坯紧固相连；所述的钻模板上开有多个与平衡悬架支架エ件连接孔相对应的钻孔，钻孔内设有钻套，该钻模板与平衡悬架支架毛坯通过定位销定位相连；所述的锁紧油缸通过导向座分别安装在底板的两端，锁紧油缸的活塞伸出端分别与钻模板两端紧固连接。本实用新型的进ー步技术方案是所述每个锁紧油缸的前后两侧均安装有导向柱，导向柱的底端通过导向套安装在导向座上，导向柱的顶端与钻模板相连。本实用新型的更进ー步技术方案是所述的底板顶面上还安装有用于形成エ件滑道的滑道块。本实用新型的再进ー步技术方案是所述的钻孔有I 20个，该I 20个钻孔呈呈梯形排布或圆形排布或椭圆形排布或长方形排布。由于采用上述技术方案，本实用新型之平衡悬架支架钻模与现有技术相比，具有以下有益效果I、可保证连接孔的位置精度由于本实用新型能一次性将平衡悬架支架连接面上的所有连接孔加工出来，无需逐个进行加工，从而可保证各连接孔的位置精度，还可保证各连接孔的尺寸精度。2、生产效率高本实用新型能一次性将平衡悬架支架连接面上的所有连接孔加工出来，与对连接孔逐个进行加工相比，其生广效率得到大幅度提闻;此外，本实用新型还在底板和钻模板之间安装有锁紧油缸，该锁紧油缸的活塞回缩时，即可将平衡悬架支架毛坯压紫，以方便对平衡悬架支架毛坯进行钻孔；当加工完后，锁紧油缸的活塞伸出，即可将平衡悬架支架毛坯松开，整个过程均可实现自动化操作，无需人工去装卸エ件，从而也可进ー步提高其生产效率。3、可降低劳动强度由于本实用新型可实现对平衡悬架支架毛坯自动夹紧和松开，无需人工去装卸エ件，因此，可降低劳动强度。4、结构简单，生产成本低。下面，结合附图和实施例对本实用新型之平衡悬架支架钻模的技术特征作进ー步的说明。
图I 图4 :本实用新型之平衡悬架支架钻模的结构示意图，其中，图I :主视图，图2 :图I的俯视图，图3 :图I的右视图，图4 :图I的A向视图。在上述附图中，各零件的标号如下I-底板，2-定位支撑架，3-导向座， 4-导向套，5-导向柱，6-钻模板， 7-钻套， 8-锁紧油缸， 9-平衡悬架支架毛坯，10-滑道块。
具体实施例实施例一图I 图4公开的是ー种平衡悬架支架钻模，该钻模包括底板I、定位支撑架2、钻模板6、锁紧油缸8，所述的底板I安装在钻床工作台面上，定位支撑架2的底部安装在底板I的ー侧，上部与平衡悬架支架毛坯9紧固相连；所述的钻模板6上开有16个与平衡悬架支架エ件连接孔相对应的钻孔，该16个钻孔呈梯形排布，钻孔内设有钻套7，所述的钻模板6与平衡悬架支架毛坯9通过定位销定位相连；所述的锁紧油缸8共有两台，该两台锁紧油缸8通过导向座3分别安装在底板I的两端，锁紧油缸8的活塞伸出端分别与钻模板6两端紧固连接。所述每个锁紧油缸8的前后两侧均安装有导向柱5，导向柱5的底端通过导向套4安装在导向座3上，导向柱5的顶端与钻模板6相连。所述的底板I顶面上还安装有用于形成エ件滑道的滑道块10，以便エ件可准确定位。作为本实施例一的一种变换，所述的锁紧油缸8也可以不止两台，而是4台、6台或
更多台。作为本实施例一的又一种变换，所述的钻孔也可不是16个，而是I 20个，该I 20个钻孔可以呈梯形排布或圆形排布或椭圆形排布或长方形排布。
权利要求1.ー种平衡悬架支架钻模，其特征在于该钻模包括底板(I)、定位支撑架(2)、钻模板(6)、锁紧油缸(8)，所述的底板(I)安装在钻床工作台面上，定位支撑架(2)的底部安装在底板(I)的ー侧，上部与平衡悬架支架毛坯(9)紧固相连；所述的钻模板(6)上开有多个与平衡悬架支架エ件连接孔相对应的钻孔，钻孔内设有钻套(7)，该钻模板(6)与平衡悬架支架毛坯(9)通过定位销定位相连；所述的锁紧油缸(8)通过导向座(3)分别安装在底板(O的两端，锁紧油缸(8)的活塞伸出端分别与钻模板(6)两端紧固连接。
2.根据权利要求I所述的平衡悬架支架钻模，其特征在于所述每个锁紧油缸(8)的前后两侧均安装有导向柱(5)，导向柱(5)的底端通过导向套(4)安装在导向座(3)上，导向柱(5)的顶端与钻模板(6)相连。
3.根据权利要求I所述的平衡悬架支架钻模，其特征在于所述的底板(I)顶面上还安装有用于形成エ件滑道的滑道块(10)。
4.根据权利要求I或2或3所述的平衡悬架支架钻模，其特征在于所述的钻孔有I 20个，该I 20个钻孔呈梯形排布或圆形排布或椭圆形排布或长方形排布。
专利摘要一种平衡悬架支架钻模，涉及一种钻模，包括底板、定位支撑架、钻模板、锁紧油缸，所述的底板安装在钻床工作台面上，定位支撑架的底部安装在底板的一侧，上部与平衡悬架支架毛坯紧固相连；钻模板上开有多个与平衡悬架支架工件连接孔相对应的钻孔，钻孔内设有钻套，该钻模板与平衡悬架支架毛坯通过定位销定位相连；锁紧油缸通过导向座分别安装在底板的两端，锁紧油缸的活塞伸出端分别与钻模板两端紧固连接，每个锁紧油缸的前后两侧均安装有导向柱，导向柱的底端通过导向套安装在导向座上，导向柱的顶端与钻模板相连。底板顶面上还安装有滑道块。本实用新型能保证连接孔的位置精度，可大幅度提高生产效率，具有劳动强度低、结构简单、成本低的特点。
文档编号B23B47/28GK202591675SQ20122009528
公开日2012年12月12日 申请日期2012年3月14日 优先权日2012年3月14日
发明者陈洪生 申请人:柳州宏和机械制造有限公司