专利名称：传动轴的焊接改制工装的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及汽车零件的加工工装，特别涉及一种将两根轴焊接成一根轴的工装。
背景技术：
在传动轴的前期开发过程中，由于发动机悬置的位置通常无法准确定位，导致传动轴的长度不确定，因此，在整个开发过程中需要不断地修正传动轴的长度，以确保传动轴的长度满足安装要求。如果每修正一次长度都要求供应商重新提供相应长度的传动轴，不仅使产品的研发周期延长，还增加了产品的研发成本。因此，在实际研发过程中，当需要增长传动轴的长度时，采用将两根传动轴直接焊接而成，但在焊接过程中很难保证两根传动轴的同轴度，特别是，当两根传动轴的直径不等时，更难确保两根传动轴的同轴度；另外，两根传动轴易在焊接位置处发生弯曲和变形，造成改制出来的传动轴无法正常使用，若将其装配到车辆上，会引起整车跳动，从而影响驾驶的安全性。
实用新型内容本实用新型的目的在于提供一种传动轴的焊接改制工装，在传动轴前期开发过程中，当需要增加传动轴的长度时，通过该工装将两根传动轴焊接在一起，能确保两根传动轴的同轴度，并能避免在焊接位置处发生弯曲和变形。为达上述目的，本实用新型提供的传动轴的焊接改制工装，包括工作台和两个V形台，两个V形台呈左右对称布置在工作台上，在两个所述V形台的底部分别开有沿其长度方向延伸的燕尾槽，在所述工作台的上方设有沿其长度方向贯通的凸台，该凸台与两个V形台上的燕尾槽对应配合，且两个V形台在工作台上能沿凸台长度方向滑动，在两个所述V形台的顶部分别开有沿其长度方向延伸的V形槽，且两个V形槽的中轴线位于同一条直线上，每个V形槽的上方分别设有一块压板，所述压板通过螺栓固定安装在V形台上。当传动轴放置在V形台上的V形槽内，压板能够紧紧地压住传动轴，防止传动轴在焊接过程中产生移动，确保了两根传动轴的同轴度，同时有效防止了两根传动轴在焊接位置处发生弯曲和变形。当用于焊接的两根传动轴的半径不相等时，在半径小的传动轴所在的V形槽内设有V形垫片，该V形垫片的角度与V形槽的角度相等，且V形垫片的厚度等于两根传动轴的半径差，通过V形垫片来调节半径不同的两根传动轴的同轴度。当用于焊接的两根传动轴的半径不相等时，在半径小的传动轴所在的V形槽两侧壁各设有一个平垫，两个平垫的厚度分别等于两根传动轴的半径差，通过两个平垫来调节半径不同的两根传动轴的同轴度。所述压板的横截面呈圆弧形，在压板的两侧边分别设有搭接翻边，所述压板通过搭接翻边用螺栓固定安装在工作台上，压板的横截面呈圆弧形，压板通过钣金件冲压成型，相比机加工，结构更简单、加工更容易，在压板的两侧边分别设有搭接翻边，便于压板与工作台的固定。本实用新型的有益效果是:在传动轴前期开发过程中，当需要增加传动轴的长度时，通过该工装将两根传动轴焊接在一起，能够确保两根传动轴的同轴度；该装置通过压板将传动轴牢牢地固定在V形槽内，有效防止了两根传动轴在焊接过程中产生相对移动，从而避免了两根传动轴在焊接位置处发生弯曲和变形；同时还缩短了产品的研发周期，降低了产品的研发成本。不仅适用于两传动轴的焊接，也适用于其他轴类零件的焊接。
图1是本实用新型的结构示意图；图2是图1的俯视图；图3是图2中沿A-A线的剖面图；图4是图2中沿B-B线的剖面图之一(其中，V形槽内设置有一个V形垫片)；图5是图2中沿B-B线的剖面图之二(其中，V形槽的两侧壁各设有一个平垫)。
具体实施方式
以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明:如图1至图4所示的传动轴的焊接改制工装，由工作台4、两个V形台2和两个压板3组成，两个V形台2呈左右对称布置在工作台4上，在两个V形台2的底部分别开有沿其长度方向延伸的燕尾槽2a，在工作台4的上方设有沿其长度方向贯通的凸台4a，该凸台4a与两个V形台2上的燕尾槽2a对应配合，且两个V形台2在工作台4上能沿凸台4a长度方向滑动，在两个V形台2的顶部分别开有沿其长度方向延伸的V形槽2，且两个V形槽2的中轴线位于同一条直线上。在每个V形槽2b的上方分别设有一块压板3，压板3通过螺栓5固定安装在V形台2上。当传动轴I放置在V形台2上的V形槽2内，压板3能够紧紧地压住传动轴1，防止传动轴I在焊接过程中产生移动，确保了两根传动轴I的同轴度，同时有效防止了两根传动轴I在焊接位置处发生弯曲和变形。如图4所示，当用于焊接的两根传动轴I的半径不相等时，在半径小的传动轴I所在的V形槽2b内设有V形垫片6，该V形垫片6的角度与V形槽2b的角度相等，且V形垫片6的厚度等于两根传动轴I的半径差，从而确保了两个半径不同的传动轴I的同轴度。如图5所示，当用于焊接的两根传动轴I的半径不相等时，亦可在半径小的传动轴I所在的V形槽2b两侧壁各设有一个平垫7，两个平垫7的厚度分别等于两根传动轴I的半径差，从而确保了两个半径不同的传动轴I的同轴度。如图3、图4和图5所示，压板3的横截面呈圆弧形，压板3通过钣金件冲压成型，相比机加工，结构更简单、加工更容易；为了便于压板3与工作台4的固定，在压板3的两侧边分别设有搭接翻边3a，压板3通过搭接翻边3a用螺栓5固定安装在工作台4上。
权利要求1.一种传动轴的焊接改制工装，其特征在于:包括工作台(4)和两个V形台(2)，两个V形台(2)呈左右对称布置在工作台(4)上，在两个所述V形台(2)的底部分别开有沿其长度方向延伸的燕尾槽(2a)，在所述工作台(4)的上方设有沿其长度方向贯通的凸台(4a)，该凸台(4a)与两个V形台(2)上的燕尾槽(2a)对应配合，且两个V形台(2)在工作台(4)上能沿凸台(4a)长度方向滑动，在两个所述V形台(2)的顶部分别开有沿其长度方向延伸的V形槽(2b)，且两个V形槽(2b)的中轴线位于同一条直线上，每个V形槽(2b)的上方分别设有一块压板(3)，所述压板(3)通过螺栓(5)固定安装在V形台(2)上。
2.按照权利要求1所述的传动轴的焊接改制工装，其特征在于:当用于焊接的两根传动轴(I)的半径不相等时，在半径小的传动轴(I)所在的V形槽(2b)内设有V形垫片(6)，该V形垫片(6)的角度与V形槽(2b)的角度相等，且V形垫片(6)的厚度等于两根传动轴(I)的半径差。
3.按照权利要求1所述的传动轴的焊接改制工装，其特征在于:当用于焊接的两根传动轴(I)的半径不相等时，在半径小的传动轴(I)所在的V形槽(2b)两侧壁各设有一个平垫(7)，两个平垫(7)的厚度分别等于两根传动轴(I)的半径差。
4.按照权利要求1至3任一所述的传动轴的焊接改制工装，其特征在于:所述压板(3)的横截面呈圆弧形，在压板(3)的两侧边分别设有搭接翻边(3a)，所述压板(3)通过搭接翻边(3a)用螺栓固定安装在工作台(4)上。
专利摘要本实用新型公开了一种传动轴的焊接改制工装，包括工作台和两个V型台，两个V型台呈左右对称布置在工作台上，在两个V型台的底部分别开有沿其长度方向延伸的燕尾槽，在工作台的上方设有沿其长度方向贯通的凸台，该凸台与两个V型台上的燕尾槽对应配合，且两个V型台在工作台上能沿凸台长度方向滑动，在两个V型台的顶部分别开有沿其长度方向延伸的V型槽，且两个V型槽的中轴线位于同一条直线上，每个V型槽的上方分别设有一块压板，压板通过螺栓固定安装在V型台上。在传动轴前期开发过程中，当需要增加传动轴的长度时，通过本实用新型所述的工装将两根传动轴焊接在一起，保证了两根传动轴的同轴度，并避免了在焊接位置处发生弯曲和变形。
文档编号B23K37/04GK202943400SQ201220623459
公开日2013年5月22日 申请日期2012年11月22日 优先权日2012年11月22日
发明者龙运书 申请人:力帆实业(集团)股份有限公司