专利名称：车床专用车管夹持工装的制作方法
技术领域：
:本实用新型属于车床工装夹具领域，尤其涉及管件车口专用夹持工装。
背景技术：
:在现有技术中，在车床上加工管件各种不规则接口时，往往设计出的工装夹具繁琐，生产效率低下，因此设计一种结构简单，制作简单，便于操作和加工效率高的车床专用车管夹持工装已经是急需面临的问题
实用新型内容
:本实用新型所要解决的技术问题是提供一种加工管件圆形接口，且能同时加工多件工件的车床专用车管夹持工装。为解决上述技术问题，本实用新型的车床专用车管夹持工装所采用的技术方案为:包括工装本体，工装本体的中心设有车刀作业孔，工装本体的外边侧面设有若干横向的工件容置孔，工件容置孔与车刀作业孔联通，紧固螺钉设在工件容置孔上方的螺钉孔内。所述的工装本体的外边为正多边形，工件容置孔的孔口设在各边的面上。由于上述技术方案在工装本体的外边侧面设有若干横向的工件容置孔，每个工件容置孔均与工装本体中心的车刀作业孔联通，紧固螺钉用于坚固工件容置孔内的工件，可以同时加工多个工件，因此，本实用新型提高了加工效率，结构简单，制作方便，夹持更稳定，使用寿命长。
:图1是本实用新型夹持工装的结构的示意图；图2是图1所示实施方式的纵剖图；图3是图1所示实施方式的俯视图。
具体实施方式
:由图1、图2、图3可见，本实用新型的车床专用车管夹持工装包括工装本体I，外边为正五边形的工装本体I的中心设有车刀作业孔2，工装本体I的五个侧面各设有一个横向的工件容置孔3，每个工件容置孔3均与车刀作业孔2联通，紧固螺钉4设在工件容置孔3上方的螺钉孔内。工装本体I的外边可为圆形，最好是正多边形，如本实施方式的正五边形外，可根据待加工工件具体尺寸定具体面数，每个面上都开有工件容置孔3，即工件容置孔3的孔口设在各边的面上。本实用新型车床专用车管夹持工装采用耐磨材料制作。使用时，首先将工件5按照定位尺寸放入工件容置孔3内，用紧固螺钉4进行紧固，再将工装本体I的车刀作业孔2置于车刀正下方进行加工。可同时置入多个工件进行加工，操作简单。
权利要求1.一种车床专用车管夹持工装，包括工装本体，其特征是:所述的工装本体(I)的中心设有车刀作业孔(2)，工装本体(I)的外边侧面设有若干横向的工件容置孔(3)，每个工件容置孔(3)均与车刀作业孔(2)联通，紧固螺钉(4)设在工件容置孔(3)上方的螺钉孔内。
2.根据权利要求1所述的车床专用车管夹持工装，其特征是:所述的工装本体(I)的外边为正多边形，所述的工件容置孔(3)的孔口设在各边的面上。
专利摘要本实用新型公开了一种车床专用车管夹持工装，包括工装本体，工装本体的中心设有车刀作业孔，工装本体的外边侧面设有若干横向的工件容置孔，工件容置孔与车刀作业孔联通，紧固螺钉设在工件容置孔上方的螺钉孔内。本实用新型提高了加工效率，结构简单，制作方便，夹持更稳定，使用寿命长。
文档编号B23Q3/00GK202934372SQ20122069876
公开日2013年5月15日 申请日期2012年12月5日 优先权日2012年12月5日
发明者刘杰, 李召, 潘岚松, 汪波 申请人:安徽盛运机械股份有限公司