机加箱体夹具的制作方法
【专利摘要】本发明公开了一种机加箱体夹具，解决了机加箱体夹具夹紧可靠性不高的问题。包括底板、前挡板、楔压板以及动力装置，所述的前挡板设置在底板板面的前端，动力装置固定在底板板面的后端，楔压板放置在底板上，位于前挡板和动力装置之间，动力装置和楔压板之间设置有传动装置；所述楔压板的夹持面设置有向夹持方向倾斜的左倾斜面，所述的前挡板的夹持面设置有与左倾斜面对称的右倾斜面。本发明的机加箱体夹具，属于夹具领域，由于设置了左倾斜面和右倾斜面，使得箱体不因铸造拔模斜度影响夹紧效果；由于设置了可转动的楔压板，使得箱体不因夹持面不平行等影响夹紧效果，而影响加工精度；采用快速夹钳作为动力装置，既节约能源，使用又方便。
【专利说明】机加箱体夹具
【技术领域】
[0001]本发明涉及夹具领域，尤其是一种夹持可靠的机加箱体夹具。
【背景技术】
[0002]机加箱体安装面、孔系时使用的夹具，可以设计成从上往下压紧箱体的方式，这种方式简单、方便；如首先从上往下压紧箱体安装面后，加工箱体孔系，然后用孔系定位并压紧后，再加工垂直孔系的安装面；反之，拉紧箱体孔系，先加工安装面，再压紧箱体安装面后加工孔系；这两种方法都不是一次夹紧箱体后完成箱体孔系和垂直孔安装面的加工。况且，有时箱体没有足够空间安装压板，也不能采用从上往下压紧的方式。
[0003]目前，此种方式通常采用类似平口钳的夹紧方式，这种方式适合单件、小批量生产，但效率低，且由于箱体两夹持面不平行或铸造箱体拔模斜度的存在，直接影响加工精度。
[0004]为提高箱体加工精度，需同步完成对箱体孔系和垂直孔安装面的加工，当采用上述类似平口钳的夹紧方式，同样存在夹持面不平行或铸造箱体拔模斜度对加工精度的影响。
【发明内容】
[0005]本发明所要解决的技术问题是:提供一种夹紧可靠性高的机加箱体夹具。
[0006]本发明解决其技术问题所采用技术方案是:机加箱体夹具，包括底板、前挡板、楔压板以及动力装置，所述的前挡板设置在底板板面的前端，动力装置固定在底板板面的后端，楔压板放置在底板上，位于前挡板和动力装置之间，动力装置和楔压板之间设置有传动装置；所述楔压板的夹持面设置有顶端向夹持方向倾斜的左倾斜面，所述的前挡板的夹持面设置有顶端向夹持方向倾斜的右倾斜面。
[0007]所述的前挡板包括压条和倒L形的固定块；所述的固定块固定在底板板面上，且与压条抵靠贴合，所述的右倾斜面设置在压条的夹持面上，在固定块上设置有从固定块后方贯穿且平行于底板的调节螺钉。
[0008]为消除箱体拔模斜度的影响，提高夹紧的可靠性，所述的左倾斜面与底板之间的锐角为α，有85° ( α <90°，所述的右倾斜面与底板之间的锐角为β，有85° ( β< 90°。
[0009]为提高夹紧的可靠性，所述的楔压板的夹持面的高度 > 压条的夹持面的高度，所述的楔压板的抵靠贴合面与左倾斜面倾斜方向相反；所述的压条的抵靠贴合面垂直于底板。
[0010]为减少箱体的夹持面不平的影响，所述的左倾斜面和右倾斜面上均设置有凹槽；所述的底板板面上设置有侧挡板，该侧挡板的定位面设置有凹槽。
[0011]为适应箱体夹持面的拔模斜度、不平行以及不平整，所述的传动装置包括连接板、连接块，连接板与放置在底板上的楔压板抵靠贴合，连接块一端通过弹性圆柱销与连接板铰接，另一端与动力装置连接；连接块与连接板铰接的接触面之间设置有套在弹性圆柱销上的弹性垫圈。
[0012]为节约能耗和成本以及操作方便，所述的动力装置为快速夹钳，所述的连接块通过连杆与快速夹钳连接，该连杆包括顺序设置的圆柱头、光杆和长杆；在连接块上设置有通孔，与所述的光杆配合，所述的长杆位于连接块外侧，所述的圆柱头位于连接块内侧；所述的长杆平行底板板面，且长杆中部设置为方便连杆转动的扁形；所述的长杆的外螺纹上配合有调节螺母和锁紧螺母，锁紧螺母靠近连接块，调节螺母靠近动力装置。
[0013]为方便箱体快速夹紧和卸取，所述的楔压板上设置有挂钩，所述的挂钩上设置有长孔，连接板上连接有穿过该长孔以限制挂钩运动的挡销。
[0014]为扩大楔压板夹紧时的可适应调节范围，连接板与楔压板的抵靠贴合面至挡销的距离大于至长孔最近端的距离。
[0015]为防止运动不平稳、夹紧歪斜的现象发生，所述的连接板的抵靠贴合面的厚度<楔压板的抵靠贴合面的厚度。
[0016]本发明的有益效果是:本发明在楔压板的夹持面设置有顶端向夹持方向倾斜的左倾斜面，所述的前挡板的夹持面设置有顶端向夹持方向倾斜的右倾斜面，夹持箱体时，使得夹具不因箱体夹持面不平行、铸造拔模斜度，影响夹紧效果，而影响加工精度；前挡板设置为倒L形，与压条抵靠贴合，使得压条不易滑脱，提高了夹持的可靠性；采用快速夹钳作为动力装置，既节约能源和成本，使用又方便；由于所述的楔压板上设置有挂钩，所述的挂钩上设置有长孔，连接板上连接有穿过该长孔以限制挂钩运动的挡销，方便了箱体快速夹紧和卸取；由于在楔压板上设置有挂钩，通过挡销将楔压板上的挂钩和连接板跨接，既避免了楔压板滑脱和窜动，又能使之随连接板、动力装置快速运动，实现快速夹紧和卸取箱体；由于楔压板放置在底板上，连接板与楔压板的抵靠贴合面至挡销的距离大于至长孔最近端的距离，使得楔压板与连接板的抵靠贴合面在未夹紧箱体时有间隙，从而使得楔压板在夹持运动中，保证楔压板的左倾斜面向箱体夹持面方向倾斜时能够有空间沿底边灵活转动和扣紧，扩大了楔压板夹紧时的可适应调节范围；与此同时，由于连接板与放置在底板上的楔压板抵靠贴合，连接板又通过弹性圆柱销与连接块铰接；夹紧箱体时，动力装置带动连接板推动楔压板压向箱体，压向箱体的楔压板随箱体夹持面绕弹性圆柱销水平旋转，动力使连接板始终与楔压板抵靠贴合，带动紧贴楔压板的连接板也同步绕弹性圆柱销旋转，适应箱体夹持面不平行的影响。
【专利附图】
【附图说明】
[0017]图1为本发明的一种方位结构示意图；
[0018]图2为本发明的另一种方位结构示意图；
[0019]图3为图2的局部放大图；
[0020]图4为本发明机加箱体夹具的楔压板与底板的位置关系示意图；
[0021]图5为本发明机加箱体夹具的压条与底板的位置关系示意图；
[0022]图6为本发明机加箱体夹具的连杆的结构示意图；
[0023]图中，I—底板，2—固定块，3—侧挡板，4一手柄，5—楔压板，6—连接板，7—压条，8—连接块，9 一弹性圆柱销，10—连杆，11 一挂钩，12—挡销，13—左倾斜面，14 一弹性垫圈，15—右倾斜面，16—调节螺钉，17—圆柱头，18—长杆，19—锁紧螺母，21—光杆，22—调节螺母。
【具体实施方式】
[0024]下面结合附图对本发明作进一步的描述，但本发明的保护范围不限于以下所述。
[0025]如图1至图6所示，本发明的机加箱体夹具，包括底板1、前挡板、楔压板5以及动力装置，所述的前挡板设置在底板I板面的前端，动力装置固定在底板I板面的后端，楔压板5放置在底板I上，位于前挡板和动力装置之间，动力装置和楔压板5之间设置有传动装置；所述楔压板5的夹持面设置有顶端向夹持方向倾斜的左倾斜面13，所述的前挡板的夹持面设置有顶端向夹持方向倾斜的右倾斜面15。使用时，将箱体放置在底板I上，楔压板5与前挡板之间，启动动力装置，动力装置通过传动装置推动楔压板5靠紧箱体，使得箱体夹紧。由于设置有向夹持方向倾斜的左倾斜面13和右倾斜面15，使得机加箱体夹具夹紧的可靠性提高，特别是针对一些具有拔模斜度的箱体，效果极为明显。
[0026]所述的前挡板包括压条7和倒L形的固定块2 ;所述的固定块2固定在底板I板面上，且与压条7抵靠贴合，所述的右倾斜面15设置在压条7的夹持面上，在固定块2上设置有从固定块2后方贯穿且平行于底板I的调节螺钉16。对于一些夹持面不规则的箱体，可以通过调节螺钉16调节固定块2的挡面与压条7的抵靠贴合面的距离来调节夹持松紧，保证了夹持的可靠性。
[0027]由于拔模斜度一般设置为5°左右，为消除箱体拔模斜度的影响，提高夹紧的可靠性，所述的左倾斜面13与底板I之间的锐角为α，有85° ( α <90°，所述的右倾斜面15与底板I之间的锐角为β，有85° ( β <90°。当需要夹紧箱体时，先调整好楔压板5与压条7之间的距离，然后启动动力装置，通过传动装置推动楔压板5 —起运动，使左倾斜面13的顶边与箱体的夹持面接触，底边与箱体之间留有间隙、始终不接触，以消除箱体拔模斜度的影响。
[0028]为提高夹紧的可靠性，所述的楔压板5的夹持面的高度>压条7的夹持面的高度，所述的楔压板5的抵靠贴合面与左倾斜面13倾斜方向相反；所述的压条7的抵靠贴合面，即与固定块2抵靠的抵靠贴合面垂直于底板I板面。传动装置在推动楔压板5的时候，由于推力的作用，楔压板5与传动装置相接触的抵靠贴合面有贴合传动装置的趋势，即楔压板5有逆时针向箱体方向转动贴紧的趋势，使得左倾斜面13对箱体有压紧倒扣的趋势，提高了夹紧的可靠性；同时，压条7的抵靠贴合面始终与倒L形的固定块2抵靠贴合，进一步提高了夹紧的可靠性。值得注意的是，所述的楔压板5的夹持面的高度是指楔压板5的夹持面与箱体接触时的顶边至底板I板面的垂直距离；所述的压条7的夹持面的高度是指压条7的夹持面与箱体接触时的顶边至底板I板面的垂直距离。
[0029]为减少箱体的夹持面不平的影响，所述的左倾斜面13和右倾斜面15上均设置有凹槽；所述的底板I板面上设置有侧挡板3，该侧挡板3的定位面设置有凹槽，即与箱体的接触面设置有凹槽。侧挡板3的设置，使箱体可以快速地定位；凹槽的设置，减少了箱体夹持面不平的影响。
[0030]为适应箱体夹持面的拔模斜度、不平行以及不平整，所述的传动装置包括连接板
6、连接块8，连接板6与放置在底板I上的楔压板5抵靠贴合，连接块8 一端通过弹性圆柱销9与连接板6铰接，另一端与动力装置连接；连接块8与连接板6铰接的接触面之间设置有套在弹性圆柱销9上的弹性垫圈14。欲夹紧箱体时，开启动力装置，推动连杆10，连杆10推动连接块8，连接块8推动连接板6抵靠楔压板5，连接板6的垂面与楔压板5的抵靠贴合面完全接触，此时，楔压板5向靠近箱体方向旋转，即逆时针旋转，使左倾斜面13向底板I板面方向更紧地抵靠在箱体的夹持面上，直到动力装置的压力依次传递到左倾斜面13的正对面，即压条7的右倾斜面15上，而压条7的抵靠贴合面抵靠在前挡板的固定块2上，完成对箱体的夹紧；传动装置的连接板6既与楔压板5抵靠贴合又与动力装置连接，欲夹紧箱体时，动力装置带动连接板6推动楔压板5压向箱体，压向箱体的楔压板5随箱体夹持面绕弹性圆柱销9水平旋转，适应箱体两夹持面不平行的影响；此时，动力使连接板6始终与楔压板5抵靠贴合，带动紧贴楔压板5的连接板6也同步绕弹性圆柱销9旋转；同时，连接板6推动放置在底板I上的楔压板5，使左倾斜面13向箱体夹持面方向倾斜转动扣紧，适应箱体拔模斜度的影响，保证了动力传递的有效。
[0031]为节约能耗和成本以及操作方便，所述的动力装置为快速夹钳，所述的连接块8通过连杆10与快速夹钳连接，该连杆10包括顺序设置的圆柱头17、光杆21和长杆18 ;在连接块8上设置有通孔，与所述的光杆21配合，所述的长杆18位于连接块8外侧，所述的圆柱头17位于连接块8内侧；所述的长杆18平行底板I板面，且长杆18中部设置为方便连杆10转动的扁形；所述的长杆18的外螺纹上配合有锁紧螺母19和调节螺母22，锁紧螺母19靠近连接块8，调节螺母22靠近动力装置。锁紧螺母19从长杆18尾部旋入与连接块8相抵靠，与位于连接块8内侧的圆柱头17配合，完成连杆10与连接块8的连接；调节螺母22用于锁紧长杆18与动力装置的连接。长杆18尾部的外螺纹与动力装置的内螺纹配合。由于动力装置固定在底板I上，连杆10与连接块8连接，通过旋转连杆10、调节螺母22、锁紧螺母19，就可调整连接块8相对动力装置的距离，进而调整楔压板5与前挡板的相对位置，以适应不同宽度箱体的夹紧、卸取，以及调试合适的夹紧力。动力装置可以采用气压、液压等方式来实现，但是这些方式存在压力控制不方便的问题，同时也相当耗能。因此使用快速夹钳手动操作，将快速夹钳的手柄4往前、后搬，则传动装置随之前、后移动；推动楔压板5靠紧或远离箱体，既压力控制方便，又减少耗能，降低成本。
[0032]为方便箱体快速夹紧和卸取，所述的楔压板5上设置有挂钩11，所述的挂钩11上设置有长孔，连接板6上连接有穿过该长孔以限制挂钩11运动的挡销12。这样设置以后，楔压板5可以通过长孔与挡销12的配合，使之随连接板6快速后退，每次使用不需浪费时间来保持楔压板5与连接板6的相对位置。通过挡销12将楔压板5和连接板6跨接，既避免了楔压板5滑脱和窜动，又使楔压板5能随连接板、动力装置快速运动，既保证了夹紧的可靠性，又实现了快速夹紧和卸取箱体。
[0033]为扩大楔压板5夹紧时的可适应调节范围，连接板6与楔压板5的抵靠贴合面至挡销12的距离大于至长孔最近端的距离，以使楔压板5与连接板6的抵靠贴合面在未夹紧箱体时有间隙，而使得楔压板5在夹持运动中，保证楔压板5的左倾斜面13向箱体夹持面方向倾斜时能够有空间沿底边灵活转动和扣紧。
[0034]为防止运动不平稳、夹紧歪斜的现象发生，所述的连接板6的抵靠贴合面的厚度<楔压板5的抵靠贴合面的厚度，这样设计以后，能够保证楔压板5与底板I充分接触，防止了运动不平稳、夹紧歪斜的现象发生。值得注意的是，所述的连接板6的抵靠贴合面的厚度是指连接板6与楔压板5抵靠的抵靠贴合面位置的顶边至底板I的垂直距离；所述的楔压板5的抵靠贴合面的厚度是指楔压板5与连接板6抵靠的抵靠贴合面位置的顶边至底板I的垂直距离。
【权利要求】
1.机加箱体夹具，包括底板(I)、前挡板、楔压板(5)以及动力装置，所述的前挡板设置在底板(I)板面的前端，动力装置固定在底板(I)板面的后端，楔压板(5)放置在底板(I)上，位于前挡板和动力装置之间，动力装置和楔压板(5)之间设置有传动装置；其特征在于:所述楔压板(5)的夹持面设置有顶端向夹持方向倾斜的左倾斜面(13)，所述的前挡板的夹持面设置有顶端向夹持方向倾斜的右倾斜面(15)。
2.根据权利要求1所述的机加箱体夹具，其特征在于:所述的前挡板包括压条(7)和倒L形的固定块(2);所述的固定块(2)固定在底板(I)板面上，且与压条(7)抵靠贴合，所述的右倾斜面(15)设置在压条(7)的夹持面上，在固定块(2)上设置有从固定块(2)后方贯穿且平行于底板(I)的调节螺钉(16)。
3.根据权利要求1所述的机加箱体夹具，其特征在于:所述的左倾斜面(13)与底板(I)之间的锐角为α，有85°( α <90°，所述的右倾斜面(15)与底板(I)之间的锐角为β，有 85° ≤ β < 90°。
4.根据权利要求1至3中任意一项权利要求所述的机加箱体夹具，其特征在于:所述的楔压板(5)的夹持面的高度>压条(7)夹持面的高度，所述的楔压板(5)的抵靠贴合面与左倾斜面(13)倾斜方向相反；所述的压条(7)的抵靠贴合面垂直于底板(I)。
5.根据权利 要求4所述的机加箱体夹具，其特征在于:所述的左倾斜面(13)和右倾斜面(15)上均设置有凹槽；所述的底板(I)板面上设置有侧挡板(3)，该侧挡板(3)的定位面设置有凹槽。
6.根据权利要求5所述的机加箱体夹具，其特征在于:所述的传动装置包括连接板(6)、连接块(8)，连接板(6)与放置在底板(I)上的楔压板(5)抵靠贴合，连接块(8)—端通过弹性圆柱销(9)与连接板(6)铰接，另一端与动力装置连接；连接块(8)与连接板(6)铰接的接触面之间设置有套在弹性圆柱销(9)上的弹性垫圈(14)。
7.根据权利要求6所述的机加箱体夹具，其特征在于:所述的动力装置为快速夹钳，所述的连接块(8)通过连杆(10)与快速夹钳连接，该连杆(10)包括顺序设置的圆柱头(17)、光杆(21)和长杆(18);在连接块(8)上设置有通孔，与所述的光杆(21)配合，所述的长杆(18)位于连接块(8)外侧，所述的圆柱头(17)位于连接块(8)内侧；所述的长杆(18)平行底板(I)板面，且长杆(18)中部设置为方便连杆(10)转动的扁形；所述的长杆(18)的外螺纹上配合有锁紧螺母(19)和调节螺母(22)，锁紧螺母(19)靠近连接块(8)，调节螺母(22)靠近动力装置。
8.根据权利要求7所述的机加箱体夹具，其特征在于:所述的楔压板(5)上设置有挂钩(II)，所述的挂钩(11)上设置有长孔，连接板(6)上连接有穿过该长孔以限制挂钩(11)运动的挡销(12)。
9.根据权利要求8所述的机加箱体夹具，其特征在于:连接板(6)与楔压板(5)的抵靠贴合面至挡销(12)的距离大于至长孔最近端的距离。
10.根据权利要求9所述的机加箱体夹具，其特征在于:所述的连接板(6)的抵靠贴合面的厚度<楔压板(5)的抵靠贴合面的厚度。
【文档编号】B23Q3/06GK103522096SQ201310466899
【公开日】2014年1月22日 申请日期:2013年10月9日 优先权日:2013年10月9日
【发明者】徐春平, 刘洋, 唐兴伟, 李贵树, 李华峰 申请人:成都华川电装有限责任公司