一种工件箱自动锁紧装置制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种工件箱自动锁紧装置，它包括工件箱通过T型螺钉把合在拖板上，T型螺钉与活塞杆连接，油缸上把合有上油缸盖，油缸与下油缸盖把合在工件箱上，油缸上设置有出油管和进油管，蝶形弹簧装在活塞杆与下油缸盖之间。本实用新型具有安装方便、锁紧力稳定，结构简单、就、体积小巧，造价低廉、非常实用等优点。
【专利说明】一种工件箱自动锁紧装置
[0001]【技术领域】:
[0002]本实用新型涉及一种锁紧装置，特别适用于工件箱的缩锁紧。
[0003]【背景技术】:
[0004]现有的工件箱的锁紧(见图1)，工件箱6通过T型螺钉8把合在拖板7上，通过T型槽螺栓、螺母手动进行松开锁紧，因为工件箱需要经常转动一个角度，每次都需要人工松开锁紧，工人带动强度大，而且每次的锁紧力量不一样，对机床的精度也有一定的影响。
[0005]
【发明内容】
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[0006]本实用新型的任务是提出一种锁紧力稳定，结构简单，自动松开的一种工件箱自动锁紧装置。
[0007]本实用新型的任务是这样完成的，一种工件箱自动锁紧装置，它包括工件箱通过T型螺钉把合在拖板上，其特征在于:T型螺钉与活塞杆连接，油缸上把合有上油缸盖，油缸与下油缸盖把合在工件箱上，油缸上设置有出油管和进油管，蝶形弹簧装在活塞杆与下油缸盖之间。
[0008]本实用新型具有以下效果:本实用新型具有安装方便、锁紧力稳定，结构简单、就、体积小巧，造价低廉、非常实用等优点。
[0009]【专利附图】
【附图说明】:
[0010]图1是现有技术的结构示意图；图2是本实用新型的结构示意图。
[0011]图面说明:1、上油缸盖，2、活塞杆，3、蝶形弹簧，4、油缸，5、下油缸盖，6、工件箱，7、拖板，8、T型槽螺栓，9、回油管，10、进油管。
[0012]【具体实施方式】:
[0013]结合以上附图详细描述实施例，拖板7上开有T型槽螺栓通过螺钉8固定有工件箱6，T型螺钉8与活塞杆2连接，油缸4上把合有上油缸盖1，油缸4与下油缸盖5把合在工件箱6上，油缸上设置有出油管9和进油管10，蝶形弹簧3装在活塞杆2与下油缸盖之间，蝶形弹簧变形量的大小是通过活塞杆与下油缸之间的高度H算出锁紧力的大小。松开时，液压油从进油管10进入产生压力，油缸4使活塞杆2和T型螺钉8下降，从而自动松开工件箱，油缸回程时使活塞杆带动T型螺钉上移，从而自动锁紧工件箱。
【权利要求】
1.一种工件箱自动锁紧装置，它包括工件箱通过T型螺钉把合在拖板上，其特征在于:T型螺钉与活塞杆连接，油缸上把合有上油缸盖，油缸与下油缸盖把合在工件箱上，油缸上设置有出油管和进油管，蝶形弹簧装在活塞杆与下油缸盖之间。
【文档编号】B23Q7/00GK203390639SQ201320437118
【公开日】2014年1月15日 申请日期:2013年7月23日 优先权日:2013年7月23日
【发明者】杜红党, 王素保, 李辉, 吴玉民 申请人:新乡日升数控轴承装备股份有限公司