一种摆动式货车转向架弹簧托板折头螺栓拆卸工装的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种摆动式货车转向架弹簧托板折头螺栓拆卸工装，属于金属零件剪切工具【技术领域】。该工装包括前剪切器、后剪切器、液压装置，前剪切器的位置固定，后剪切器连接于液压装置，前剪切器的刃部与后剪切器的刃部相对应，前剪切器的刃部与后剪切器的刃部之间预留有用于卡置待剪切的金属零件的容置空间，液压装置对后剪切器施力。该工装能够利用液压装置对后剪切器施力，使卡置于前剪切器刃部与后剪切器刃部之间的待剪切金属零件被剪切，其工作效率比火焰切割高；并且，该工装是一种冷剪切，不会伤及待剪切零件周围的零件。
【专利说明】一种摆动式货车转向架弹簧托板折头螺栓拆卸工装
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及金属零件剪切工具【技术领域】，特别涉及一种摆动式货车转向架弹簧托板折头螺栓拆卸工装。
【背景技术】
[0002]现有技术中通常应用火焰切割方式对待剪切的金属零件进行切割，采用这种切割方式工作效率较低，并且，火焰切割过程中温度较高，在切割操作过程中容易伤及待剪切零件周围的零件。例如，转K4转向架和转K5转向架属于摆动式货车转向架，参见附图1，每个转向架摆动装置均包括弹簧托板01、摇动座03、摇动座支承04及侧架05，其中，弹簧托板01两端分别与摇动座03通过折头螺栓02及防松螺母连接，摇动座支承04承载摇动座03，从而实现摆动。在对该摆动式货车转向架进行检修时，通常需要对其进行解体，这就需要将折头螺栓02及防松螺母拆除，然后才能对其他各零部件进行检修。现有技术中，将折头螺栓02及防松螺母拆除是采用火焰切割对折头螺栓02进行切割，从而拆除折头螺栓02及防松螺母。这种情况下，火焰切割的工作效率较低，并且，火焰切割容易伤及摇动座03和弹簧托板01母材，进而影响其使用性能。
实用新型内容
[0003]为了解决上述问题，本实用新型提出了一种利用液压装置对剪切器进行控制从而对待剪切的金属零件进行冷剪切的摆动式货车转向架弹簧托板折头螺栓拆卸工装。
[0004]本实用新型提供的摆动式货车转向架弹簧托板折头螺栓拆卸工装包括前剪切器、后剪切器、液压装置，所述前剪切器的位置固定，所述后剪切器连接于所述液压装置，所述前剪切器的刃部与所述后剪切器的刃部相对应，所述前剪切器的刃部与所述后剪切器的刃部之间预留有用于卡置待剪切的金属零件的容置空间，所述液压装置对所述后剪切器施力。
[0005]作为优选，所述液压装置包括液压缸和活塞，所述活塞与所述液压缸之间构成滑动副，所述液压缸与所述活塞之间设有密闭的液压腔，所述液压缸上设有注液孔，所述后剪切器固定连接于所述活塞，所述活塞对所述后剪切器施力，所述活塞的作用力来自于所述液压腔内液体的压力。
[0006]作为优选，所述前剪切器固定连接于所述液压缸。
[0007]作为优选，所述前剪切器的连接臂上设有连接头，所述前剪切器与所述活塞之间也构成滑动副，所述连接头与所述液压缸通过过盈配合连接。
[0008]作为优选，所述连接头末端、液压缸及活塞之间具有空隙，所述空隙中设有弹性部件。
[0009]本实用新型提供的摆动式货车转向架弹簧托板折头螺栓拆卸工装能够利用液压装置对后剪切器施力，使卡置于前剪切器刃部与后剪切器刃部之间的待剪切金属零件被剪切，其工作效率比火焰切割高；并且，该工装是一种冷剪切，不会伤及待剪切零件周围的零 件。
【专利附图】
【附图说明】
[0010]图1为现有技术中摆动式货车转向架的示意图；
[0011]图2为本实用新型实施例一提供的摆动式货车转向架弹簧托板折头螺栓拆卸工装的结构示意图；
[0012]图3为本实用新型实施例一提供的摆动式货车转向架弹簧托板折头螺栓拆卸工装在工作时的结构示意图；
[0013]图4为本实用新型实施例二提供的摆动式货车转向架弹簧托板折头螺栓拆卸工装的结构示意图；
[0014]图5为本实用新型实施例二提供的摆动式货车转向架弹簧托板折头螺栓拆卸工装在工作时的结构示意图；
[0015]图6为本实用新型实施例二提供的摆动式货车转向架弹簧托板折头螺栓拆卸工装与转K4转向架和转K5转向架配合使用时的结构示意图。
【具体实施方式】
[0016]为了深入了解本实用新型，下面结合附图及具体实施例对本实用新型进行详细说明。
[0017]参见附图2和附图3，本实用新型提供的摆动式货车转向架弹簧托板折头螺栓拆卸工装包括前剪切器1、后剪切器3、液压装置，前剪切器I的位置固定，后剪切器3连接于液压装置，前剪切器I的刃部2与后剪切器3的刃部4相对应，前剪切器I的刃部2与后剪切器3的刃部4之间预留有用于卡置待剪切的金属零件13的容置空间5，液压装置对后剪切器施力。
[0018]本实用新型提供的摆动式货车转向架弹簧托板折头螺栓拆卸工装能够利用液压装置对后剪切器3施力，使卡置于前剪切器I刃部2与后剪切器3刃部4之间的待剪切金属零件13被剪切，其工作效率比火焰切割高；并且，该工装是一种冷剪切，不会伤及待剪切零件13周围的零件。
[0019]参见附图4和附图5，作为液压装置的一种具体的实现方式，液压装置可以包括液压缸8和活塞7，活塞7与液压缸8之间构成滑动副，液压缸8与活塞7之间设有密闭的液压腔9，液压缸8上设有注液孔11，后剪切器3固定连接于活塞7，活塞7对后剪切器3施力，活塞7的作用力来自于液压腔9内液体的压力。
[0020]其中，前剪切器I可以固定连接于液压缸8，使本实用新型提供的工装的结构紧凑、便于携带，在前剪切器I没有与液压缸8连接的情况下，前剪切器I与后剪切器3是分体的，结构零散，携带困难。
[0021]其中，作为前剪切器I与后剪切器3之间一种具体的连接方式，前剪切器I的连接臂6上设有连接头12，前剪切器I与活塞7之间也构成滑动副，连接头12与液压缸8通过过盈配合连接，从而使前剪切器I与液压缸8之间的连接更加稳定。
[0022]其中，连接头12末端、液压缸8及活塞7之间具有空隙14，空隙14中设有弹性部件10，从而使前剪切器1、液压缸8、活塞7之间的配合通过弹性部件10进行缓冲，进一步保证前剪切器I与后剪切器3之间的工作稳定性。本实施例中，弹性部件10是弹簧。
[0023]参见附图6，为了使本实用新型提供的摆动式货车转向架弹簧托板折头螺栓拆卸工装与转K4转向架和转K5转向架相配合进而对折头螺栓进行剪切，还可以将前剪切器I和后剪切器3的形状做成与转K4转向架和转K5转向架的形状相适应。
[0024]在本实用新型提供的摆动式货车转向架弹簧托板折头螺栓拆卸工装之外，还可以采用电力装置替代液压装置对后剪切器3施力，在这种情况下，既可以为后剪切器3提供一个供电装置，还可以将后剪切器3做成一个具有蓄电池的剪切器。
[0025]以上所述的【具体实施方式】，对本实用新型的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本实用新型的【具体实施方式】而已，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【权利要求】
1.一种摆动式货车转向架弹簧托板折头螺栓拆卸工装，其特征在于，包括前剪切器、后剪切器、液压装置，所述前剪切器的位置固定，所述后剪切器连接于所述液压装置，所述前剪切器的刃部与所述后剪切器的刃部相对应，所述前剪切器的刃部与所述后剪切器的刃部之间预留有用于卡置待剪切的金属零件的容置空间，所述液压装置对所述后剪切器施力。
2.根据权利要求1所述的工装，其特征在于，所述液压装置包括液压缸和活塞，所述活塞与所述液压缸之间构成滑动副，所述液压缸与所述活塞之间设有密闭的液压腔，所述液压缸上设有注液孔，所述后剪切器固定连接于所述活塞，所述活塞对所述后剪切器施力，所述活塞的作用力来自于所述液压腔内液体的压力。
3.根据权利要求2所述的工装，其特征在于，所述前剪切器固定连接于所述液压缸。
4.根据权利要求3所述的工装，其特征在于，所述前剪切器的连接臂上设有连接头，所述前剪切器与所述活塞之间也构成滑动副，所述连接头与所述液压缸通过过盈配合连接。
5.根据权利要求4所述的工装，其特征在于，所述连接头末端、液压缸及活塞之间具有空隙，所述空隙中设有弹性部件。
【文档编号】B23D27/00GK203526678SQ201320555879
【公开日】2014年4月9日 申请日期:2013年9月6日 优先权日:2013年9月6日
【发明者】付秀军, 胡宏伟, 唐亮亮, 吴建强, 李伟华, 苗培实, 秦荣斌, 于城, 彭蓓 申请人:南车长江车辆有限公司