一种齿轮箱新型工装夹具的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种齿轮箱新型工装夹具，包括用于和机床设备连接的夹具底盘，夹具底盘的前端面水平固定安装有与齿轮箱套装定位配合的定位柱，定位柱制有轴向贯通至夹具底盘前端面的拉杆滑道，拉杆滑道中防周向转动式的滑动设置有前端延伸出拉杆滑道的拉杆，并且该拉杆滑道中位于夹具底盘前端面和拉杆的后端面间压装有拉杆复位弹簧，拉杆的前部和后部纵向分别制有压杆孔和斜楔孔，压杆孔中设置有与齿轮箱的工件孔穿设定位配合的压杆，定位柱上与斜楔孔相对应贯通制有径向孔，该径向孔中设置与斜楔孔的斜楔孔斜面相配合挤压推动拉杆后退拉动压杆夹紧齿轮箱的斜楔，夹具底盘上安装有手动旋转控制斜楔的操作组件。
【专利说明】一种齿轮箱新型工装夹具
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及机械工装的【技术领域】，具体地说是一种齿轮箱新型工装夹具。
【背景技术】
[0002]机床夹具是在金属切削加工中，用以准确地确定工件位置，并将其牢固地夹紧，以接受加工中的工艺装备。它的主要作用是:可靠地保证工件的加工质量，提高加工效率，减轻劳动强度，充分发挥和扩大机床的工艺性能，因此机床夹具在机械制造中占有重要的地位。现有技术中传统的齿轮箱机床夹具普遍存在结构复杂的问题，并且由于设计的夹紧行程相对较长，而导致夹具体积较大，制作成本相对较高。这样就使得传统齿轮箱夹具不仅占用空间多，而且操作还及不方便，因此还有改进的空间。
【发明内容】
[0003]本实用新型所要解决的技术问题是针对上述现有技术现状，而提供占用空间少，夹紧行程小、装夹方便、结构简单的一种齿轮箱新型工装夹具。
[0004]本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为:一种齿轮箱新型工装夹具，包括用于和机床设备连接的夹具底盘，夹具底盘的前端面水平固定安装有与齿轮箱套装定位配合的定位柱，定位柱制有轴向贯通至夹具底盘前端面的拉杆滑道，拉杆滑道中防周向转动式的滑动设置有前端延伸出拉杆滑道的拉杆，并且该拉杆滑道中位于夹具底盘前端面和拉杆的后端面间压装有拉杆复位弹簧，拉杆的前部和后部纵向分别制有压杆孔和斜楔孔，压杆孔中设置有与齿轮箱的工件孔穿设定位配合的压杆，定位柱上与斜楔孔相对应贯通制有径向孔，该径向孔中设置与斜楔孔的斜楔孔斜面相配合挤压推动拉杆后退拉动压杆夹紧齿轮箱的斜楔，夹具底盘上安装有手动旋转控制斜楔的操作组件。
[0005]为优化上述技术方案，采取的措施还包括:
[0006]上述的夹具底盘为圆盘形结构，该夹具底盘上等弧度制有与机床设备固定装配的连接装配孔，并且夹具底盘前端面的中心制有圆形的定位凹槽，拉杆复位弹簧的一端顶压在定位凹槽(Ib)的底壁，该拉杆复位弹簧的另一端与拉杆的后端面相顶接。
[0007]上述的拉杆的横断面为正方形或长方形，相应地拉杆滑道的横断面为与拉杆的横断面相适配的正方形或长方形。
[0008]上述的压杆后端制有与齿轮箱上外表面定位顶接配合的压杆凸块，并且该压杆的前端螺旋安装有防止压杆径向串动的锁紧螺栓，锁紧螺栓套设有与齿轮箱下外表面定位配合的压板，压杆制有与锁紧螺栓配合的锁紧螺纹孔。
[0009]上述的斜楔制有与斜楔孔的斜楔孔斜面滑动顶接配合的斜楔斜面，斜楔孔斜面和斜楔斜面的斜楔升角均为8度，斜楔的前端制有与定位柱径向孔滑动导向配合的导向头。
[0010]上述的操作组件包括焊接固定在夹具底盘上且位于定位柱下方的支撑架板以及与支撑架板的纵向螺孔螺旋螺配装的操作杆，操作杆螺旋下拉斜楔挤压推动拉杆后退。
[0011]上述的斜楔的导向头上制有T型槽口，相应地操作杆前端加工有与T型槽口转动卡装的T型头。
[0012]与现有技术相比，本实用新型能通过夹具底盘上的定位柱将齿轮箱进行定位，并利用斜楔和拉杆间斜面的相对滑动产生的推力使拉杆压缩拉杆复位弹簧后退，从而经拉杆拉动压板，实现压紧固牢齿轮箱的目的，同时由于斜楔为纵向设置，在斜楔的自重和操作组件的双重作用下，斜楔具有一定的自锁功能，还能有效地防止齿轮箱在加工过程中出现松脱的现象。本实用新型定位精度高，夹紧行程小、占用空间少，并且结构简单、装夹方便，能满足齿轮箱在有限空间内的夹紧需求。
【专利附图】
【附图说明】
[0013]图1是本实用新型实施例的剖面结构示意图；
[0014]图2是图1的右视结构图；
[0015]图3是本实用新型夹紧齿轮箱时的工作状态结构示意图；
[0016]图4是图3的右视结构图；
[0017]图5是图1中拉杆的剖视结构图；
[0018]图6是图1中定位柱的剖视结构图；
[0019]图7是图1中斜楔的结构示意图。
【具体实施方式】
[0020]以下结合附图对本实用新型的实施例作进一步详细描述。
[0021]图1至图7所示为本实用新型的结构示意图。
[0022]其中的附图标记为:齿轮箱A、斜楔升角α、夹具底盘1、连接装配孔la、定位凹槽lb、定位柱2、拉杆滑道2a、径向孔2b、拉杆3、压杆孔3a、斜楔孔3b、拉杆复位弹簧4、压杆
5、锁紧螺纹孔5a、压杆凸块51、斜楔6、斜楔斜面6a、导向头61、T型槽口 61a、锁紧螺栓7、压板8、操作组件9、支撑架板91、操作杆92、T型头92a。
[0023]如图1至图7所示，本实用新型的一种齿轮箱新型工装夹具，包括用于和机床设备连接的夹具底盘1，夹具底盘I的前端面水平固定安装有与齿轮箱A套装定位配合的定位柱2，定位柱2制有轴向贯通至夹具底盘I前端面的拉杆滑道2a，拉杆滑道2a中防周向转动式的滑动设置有前端延伸出拉杆滑道2a的拉杆3，并且该拉杆滑道2a中位于夹具底盘I前端面和拉杆3的后端面间压装有拉杆复位弹簧4，拉杆3的前部和后部纵向分别制有压杆孔3a和斜楔孔3b，压杆孔3a中设置有与齿轮箱A的工件孔穿设定位配合的压杆5，定位柱2上与斜楔孔3b相对应贯通制有径向孔2b，该径向孔2b中设置与斜楔孔3b的斜楔孔斜面相配合挤压推动拉杆3后退拉动压杆5夹紧齿轮箱A的斜楔6，夹具底盘I上安装有手动旋转控制斜楔6的操作组件9。本实用新型为一种机床夹具，用于固定夹紧齿轮箱A，防止齿轮箱A在车削加工过程中，由于受到车削力的影响发生位移，偏离先前占有的正确加工工位。传统的齿轮箱夹具通常因夹紧行程较长而导致结构复杂，体积大，安装拆卸困难等现象，因此操作不方便，生产效率低。本实用新型通过定位柱2先将齿轮箱A定位，然后采用斜楔式的夹紧结构，利用斜楔6和拉杆3间斜面的相对滑动产生的推力使拉杆3压缩拉杆复位弹簧4后退，然后再通过拉杆3拉动压杆5将齿轮箱A夹紧。斜楔式的夹紧结构行程短且夹紧可靠，并且由于斜楔6纵向设置，因此斜楔6在自重和操作组件9的双重作用下能够实现自锁，从而还可以防止齿轮箱A在加工的过程中松脱。本实用新型结构简洁，定位精确，夹持可靠稳定，满足产品加工夹紧空间有限或不便于添加其他夹紧方式的夹持需求。
[0024]实施例中，本实用新型的夹具底盘I为圆盘形结构，该夹具底盘I上等弧度制有与机床设备固定装配的连接装配孔la，通过连接装配孔Ia可以将整个夹具固定在机床上，夹具底盘I前端面的中心制有圆形的定位凹槽Ib,拉杆复位弹簧4的一端顶压在定位凹槽Ib的底壁，该拉杆复位弹簧4的另一端与拉杆3的后端面相顶接。在斜楔6向下运动时挤压推动拉杆3压缩拉杆复位弹簧4后退，拉杆3的前行复位依靠拉杆复位弹簧4的弹簧力作用实现。
[0025]实施例中，从图2中可以看出，拉杆3的横断面为正方形或长方形，相应地拉杆滑道2a的横断面为与拉杆3的横断面相适配的正方形或长方形。正方形或长方形能有效地防止拉杆3周向转动。
[0026]实施例中，请参见图1至图4，压杆5后端制有与齿轮箱A上外表面定位顶接配合的压杆凸块51，并且该压杆5的前端螺旋安装有防止压杆5径向串动的锁紧螺栓7，锁紧螺栓7套设有与齿轮箱A下外表面定位配合的压板8，压杆5制有与锁紧螺栓7配合的锁紧螺纹孔5a。压杆5配设有锁紧螺栓7和压板8可以将压杆5锁紧，防止压杆5串动。 [0027]如图6和图7所示，本实用新型的斜楔6制有与斜楔孔3b的斜楔孔斜面滑动顶接配合的斜楔斜面6a,斜楔孔斜面和斜楔斜面6a的斜楔升角α均为8度,斜楔6的前端制有与定位柱2径向孔2b滑动导向配合的导向头61。本实用新型采用斜楔夹紧方式就是利用斜楔孔斜面和斜楔斜面6a的移动所产生的压力夹紧齿轮箱A，斜楔夹紧产生的夹紧力按以下公式计算:
[0028]
【权利要求】
1.一种齿轮箱新型工装夹具，包括用于和机床设备连接的夹具底盘(I)，所述的夹具底盘(I)的前端面水平固定安装有与齿轮箱(A)套装定位配合的定位柱(2)，其特征是:所述的定位柱(2)制有轴向贯通至夹具底盘(I)前端面的拉杆滑道(2a)，所述的拉杆滑道(2a)中防周向转动式的滑动设置有前端延伸出拉杆滑道(2a)的拉杆(3)，并且该拉杆滑道(2a)中位于夹具底盘(I)前端面和拉杆(3)的后端面间压装有拉杆复位弹簧(4)，所述的拉杆⑶的前部和后部纵向分别制有压杆孔(3a)和斜楔孔(3b)，所述的压杆孔(3a)中设置有与齿轮箱(A)的工件孔穿设定位配合的压杆(5)，所述的定位柱(2)上与斜楔孔(3b)相对应贯通制有径向孔(2b)，该径向孔(2b)中设置与斜楔孔(3b)的斜楔孔斜面相配合挤压推动拉杆(3)后退拉动压杆(5)夹紧齿轮箱(A)的斜楔(6)，所述的夹具底盘(I)上安装有手动旋转控制斜楔(6)的操作组件(9)。
2.根据权利要求1所述的一种齿轮箱新型工装夹具，其特征是:所述的夹具底盘(I)为圆盘形结构，该夹具底盘(I)上等弧度制有与机床设备固定装配的连接装配孔(Ia)，并且所述的夹具底盘(I)前端面的中心制有圆形的定位凹槽(Ib)，所述的拉杆复位弹簧(4)的一端顶压在定位凹槽(Ib)的底壁，该拉杆复位弹簧(4)的另一端与拉杆(3)的后端面相顶接。
3.根据权利要求2所述的一种齿轮箱新型工装夹具，其特征是:所述的拉杆(3)的横断面为正方形或长方形，相应地所述的拉杆滑道(2a)的横断面为与拉杆(3)的横断面相适配的正方形或长方形。
4.根据权利要求3所述的一种齿轮箱新型工装夹具，其特征是:所述的压杆(5)后端制有与齿轮箱(A)上外表面定位顶接配合的压杆凸块(51)，并且该压杆(5)的前端螺旋安装有防止压杆(5)径向串动的锁紧螺栓(7)，所述的锁紧螺栓(7)套设有与齿轮箱(A)下外表面定位配合的压板(8)，所述的压杆(5)制有与锁紧螺栓(7)配合的锁紧螺纹孔(5a)。
5.根据权利要求4所述的一种齿轮箱新型工装夹具，其特征是:所述的斜楔(6)制有与斜楔孔(3b)的斜楔孔斜面滑动顶接配合的斜楔斜面(6a)，所述的斜楔孔斜面和斜楔斜面(6a)的斜楔升角(α)均为8度,所述的斜楔(6)的前端制有与定位柱⑵径向孔(2b)滑动导向配合的导向头(61)。
6.根据权利要求5所述的一种齿轮箱新型工装夹具，其特征是:所述的操作组件(9)包括焊接固定在夹具底盘(I)上且位于定位柱(2)下方的支撑架板(91)以及与支撑架板(91)的纵向螺孔螺旋螺配装的操作杆(92)，所述的操作杆(92)螺旋下拉斜楔(6)挤压推动拉杆⑶后退。
7.根据权利要求6所述的一种齿轮箱新型工装夹具，其特征是:所述的斜楔(6)的导向头(61)上制有T型槽口(61a)，相应地所述的操作杆(92)前端加工有与T型槽口(61a)转动卡装的T型头(92a)。
【文档编号】B23Q3/00GK203509628SQ201320675381
【公开日】2014年4月2日 申请日期:2013年10月30日 优先权日:2013年10月30日
【发明者】张祎, 葛瑶, 刘志军, 俞龙 , 王洁锴, 梁龙 申请人:宁波勋辉电器有限公司