一种齿轮箱专用合金箱体的制作方法
【专利摘要】本发明公开了一种齿轮箱专用合金箱体，包括小齿轮、箱座和上箱体,所述箱座的上方安装有下箱体，所述下箱体上安装有加强筋，所述小齿轮的中心处安装有小齿轮轴承，所述小齿轮轴承的中心处安装有小齿轮轴，所述小齿轮的右侧安装有大齿轮，所述大齿轮的中心处安装有大齿轮轴承，所述大齿轮轴承的中心处安装有大齿轮轴，所述大齿轮轴的下方安装有轴承座，所述上箱体的顶端安装有固定装置，所述固定装置的右侧安装有进油口，所述上箱体的右侧安装有输出轴。本发明新箱体的四周表面均设置有加强筋，使箱体在承受反力时，有足够的刚性去承受力和力矩的作用，防止变形，保证传动质量，同时能够延长使用寿命。
【专利说明】
一种齿轮箱专用合金箱体
技术领域
[0001]本发明涉及齿轮箱设备技术领域，具体为一种齿轮箱专用合金箱体。
【背景技术】
[0002]齿轮箱是机械传动中广泛应用的重要部件。齿轮箱在风力发电机组中的应用很广泛，齿轮箱承受来自风轮的作用力和齿轮传动时产生的反力，必须具有足够的刚性去承受力和力矩的作用，防止变形，保证传动质量。齿轮箱箱体的设计应按照风电机组动力传动的布局安排、加工和装配条件、便于检查和维护等要求来进行齿轮箱承受来自风轮的作用力和齿轮传动时产生的反力，必须具有足够的刚性去承受力和力矩的作用，防止变形，保证传动质量。齿轮箱箱体的设计应按照风电机组动力传动的布局安排、加工和装配条件、便于检查和维护等要求来进行。随着齿轮箱行业的不断飞速发展，越来越多的行业和不同的企业都运用到了齿轮箱，也有越来越多的企业在齿轮箱行业内发展壮大。产品采用了系列化、模块化的设计思想，具有广泛的适应性，能满足广大客户群体的需求。应注意齿轮箱轴承支承和机座支承的不同方向的反力及其相对值，选取合适的支承结构和壁厚，增设必要的加强筋。齿轮箱筋的位置须与引起箱体变形的作用力的方向相一致。
[0003]目前的齿轮箱在使用过程中存在许多不足之处，磨损严重，使用寿命低等缺点，因此需要一种齿轮箱专用合金箱体。
【发明内容】
[0004]本发明的目的在于提供一种齿轮箱专用合金箱体，以解决上述【背景技术】中提出的磨损严重，使用寿命低问题。
[0005]为实现上述目的，本发明提供如下技术方案:一种齿轮箱专用合金箱体，包括小齿轮、箱座和上箱体，所述箱座的上方安装有下箱体，所述下箱体上安装有加强筋，所述小齿轮的的中心处安装有小齿轮轴承，所述小齿轮轴承的中心处安装有小齿轮轴，所述小齿轮的右侧安装有大齿轮，所述大齿轮的中心处安装有大齿轮轴承，所述大齿轮轴承的中心处安装有大齿轮轴，所述大齿轮轴的下方安装有轴承座，所述上箱体的顶端安装有固定装置，所述固定装置的右侧安装有进油口，所述上箱体的右侧安装有输出轴。
[0006]优选的，所述小齿轮上安装有二十四齿，大齿轮上安装有三十六个齿。
[0007]优选的，所述固定装置共设置有四个，且四个固定装置分别安装在上箱体顶端的四个拐角处。
[0008]优选的，所述轴承座共设置有两个，且两个轴承座分别安装在小齿轮轴的下方和大齿轮轴的下方。
[0009]与现有技术相比，本发明的有益效果是:该设备结构科学合理，使用安全方便;箱体的四周表面均设置有加强筋，加强筋能够稳定箱体的结构，使箱体在承受来自风轮的作用力和齿轮传动时产生的反力时，有足够的刚性去承受力和力矩的作用，防止变形，保证传动质量，同时能够延长使用寿命;设置有上下两个箱体，拆卸更加方便。
【附图说明】
[0010]图1为本发明的内部结构示意图；
[0011]图2为本发明的结构示意图。
[0012]图中:1-小齿轮;2_小齿轮轴承;3_小齿轮轴;4_下箱体;5_加强筋;6_箱座;7_大齿轮;8-大齿轮轴承;9-大齿轮轴；10-轴承座；11-固定装置；12-上箱体；13-进油口 ； 14-输出轴。
【具体实施方式】
[0013]下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
[0014]请参阅图1和图2，本发明提供的一种齿轮箱专用合金箱体实施例:一种齿轮箱专用合金箱体，包括小齿轮1、箱座6和上箱体12，箱座6的上方安装有下箱体4，下箱体4上安装有加强筋5，小齿轮I的的中心处安装有小齿轮轴承2，小齿轮轴承2的中心处安装有小齿轮轴3，小齿轮I的右侧安装有大齿轮7，大齿轮7的中心处安装有大齿轮轴承8，大齿轮轴承8的中心处安装有大齿轮轴9，大齿轮轴9的下方安装有轴承座10，上箱体12的顶端安装有固定装置11，固定装置11的右侧安装有进油口 13，上箱体12的右侧安装有输出轴14小齿轮I上安装有二十四齿，大齿轮7上安装有三十六个齿，固定装置11共设置有四个，且四个固定装置11分别安装在上箱体12顶端的四个拐角处，轴承座10共设置有两个，且两个轴承座10分别安装在小齿轮轴3的下方和大齿轮轴9的下方。
[0015]工作原理;工作原理;该合金箱体使用时，首先检查箱体是否正常，有无泄漏显现，通过进油口 13向箱体内部加入充足的润滑油，小齿轮I和大齿轮7之间通过固定传动比进行转速的转换，下箱体4和上箱体12在加强筋5的作用下分担承受齿轮传动时产生的反力，保证齿轮的正常运转，经过两个齿轮之间的传递转换最后经过输出轴14输出所需的转速个功率，达到工作效果。
[0016]对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
【主权项】
1.一种齿轮箱专用合金箱体，包括小齿轮(I)、箱座(6)和上箱体(12)，其特征在于:所述箱座(6)的上方安装有下箱体(4)，所述下箱体(4)上安装有加强筋(5)，所述小齿轮(I)的的中心处安装有小齿轮轴承(2)，所述小齿轮轴承(2)的中心处安装有小齿轮轴(3)，所述小齿轮(I)的右侧安装有大齿轮(7)，所述大齿轮(7)的中心处安装有大齿轮轴承(8)，所述大齿轮轴承(8)的中心处安装有大齿轮轴(9)，所述大齿轮轴(9)的下方安装有轴承座(1)，所述上箱体(12)的顶端安装有固定装置(11)，所述固定装置(11)的右侧安装有进油口(13)，所述上箱体(12)的右侧安装有输出轴(14)。2.根据权利要求1所述的一种齿轮箱专用合金箱体，其特征在于:所述小齿轮(I)上安装有二十四齿，大齿轮(7)上安装有三十六个齿。3.根据权利要求1所述的一种齿轮箱专用合金箱体，其特征在于:所述固定装置(11)共设置有四个，且四个固定装置(11)分别安装在上箱体(12)顶端的四个拐角处。4.根据权利要求1所述的一种齿轮箱专用合金箱体，其特征在于:所述轴承座(10)共设置有两个，且两个轴承座(10)分别安装在小齿轮轴(3)的下方和大齿轮轴(9)的下方。
【文档编号】F16H57/03GK106051126SQ201610607753
【公开日】2016年10月26日
【申请日】2016年7月28日
【发明人】陈宏兴, 荣良传
【申请人】巢湖市聚源机械有限公司