汽轮机气缸缸体加工用夹持装置制造方法

文档序号:3110355阅读:211来源:国知局
汽轮机气缸缸体加工用夹持装置制造方法
【专利摘要】本实用新型提供一种汽轮机气缸缸体加工用夹持装置。本实用新型的汽轮机气缸缸体加工用夹持装置,包括安装支架,其特征是:所述的安装支架一端设置有V型铁支撑架,所述的安装支架的另一端设置有方垫箱,所述的V型铁支撑架上部设置有夹紧装置,所述的方垫箱上部设置有高度调整装置。本实用新型用于夹持、调整紧固缸体,使之平稳地卧倒在镗床工作台面上,也提高了装夹效率,利于切削加工。
【专利说明】汽轮机气缸缸体加工用夹持装置
[0001]【技术领域】:
[0002]本实用新型涉及一种汽轮机气缸缸体加工用夹持装置,属于机械加工设备【技术领域】。
[0003]【背景技术】:
[0004]小汽轮机前汽缸体的一个典型工件是该件大孔径约1320mm,大孔深约746mm,小孔径最小约500mm,全孔轴向尺寸约1200mm,大小孔内有多条叶片环槽需加工。本工件外形复杂,在立车上加工装夹较复杂,费工费时,而且二头大小孔径相差较大,轴向尺寸超1.2米,所以车削的过程,除了费时,加工中测量次数多,且不易测量,故而加工效率低,对操作工人的熟练技术素养也要求较高,质量把控有点难。在集中批量生产汽缸体时,两台数控立车往往负荷重而形成了生产计划的关键瓶颈。利用数控大型落地镗床来替代立车完成汽缸的前后汽缸体的加工,打通瓶颈,极大地改善加工质量和提高效率,但由于工件外形复杂,现有的夹持装置安装起来费力,并且不容易调平,影响工作效率和加工精度。
[0005]
【发明内容】
:
[0006]本实用新型的目的是针对上述存在的问题提供一种汽轮机气缸缸体加工用夹持装置,用于夹持、调整紧固缸体,使之平稳地卧倒在镗床工作台面上,也提高了装夹效率,利于切削加工。
[0007]上述的目的通过以下的技术方案实现:
[0008]汽轮机气缸缸体加工用夹持装置,包括安装支架,所述的安装支架一端设置有V型铁支撑架,所述的安装支架的另一端设置有方垫箱,所述的V型铁支撑架上部设置有夹紧装置,所述的方垫箱上部设置有高度调整装置。
[0009]所述的汽轮机气缸缸体加工用夹持装置,所述的夹紧装置包括位于V型铁支撑架两端的固定块,所述的固定块上通过销轴连接压板,所述的压板的另一端通过螺栓连接在所述的V型铁支撑架上。
[0010]所述的汽轮机气缸缸体加工用夹持装置,所述的高度调整装置包括安装在所述的方垫箱四角的固定斜面垫块,所述的固定斜面垫块的外侧具有凸台,所述的凸台里面安装螺杆,所述的螺杆连接梯形楔块,所述的梯形楔块与所述的固定斜面垫块接触的一面为斜面,所述的梯形楔块的上部为平面。
[0011]所述的汽轮机气缸缸体加工用夹持装置,所述的V型铁支撑架的两个内侧面设置有衬板。
[0012]所述的汽轮机气缸缸体加工用夹持装置,所述的V型铁支撑架的两个外侧面设置有吊耳。
[0013]有益效果:
[0014]1.本实用新型用于在汽轮机气缸内环槽进行镗床加工时将气缸卧放,气缸前部有一端圆筒状正好放置在本实用新型的V型铁支撑架上,采用压板固定,气缸后部放置在方垫箱上,通过高度调整装置进行调平,安装方便,调平准确,便于提高装夹效率,利于提高切削加工精度。[0015]2.本实用新型的高度调整装置采用梯形楔块和固定斜面垫块的配合,调整方便、省力。
[0016]3.本实用新型的V型铁支撑架的两个内侧面设置有衬板,耐压、耐磨性能好,使用寿命长。
[0017]4.本实用新型的V型铁支撑架的两个外侧面设置有吊耳,方便吊运。
[0018]【专利附图】

【附图说明】:
[0019]图1是本实用新型的俯视结构示意图。
[0020]图2是本实用新型的V型铁支撑架的主视图。
[0021]图3是本实用新型的方垫箱的主视图。
[0022]图中1、安装支架;2、V型铁支撑架;3、方垫箱;4、固定块;5、压板;6、螺栓;7、固定斜面垫块;8、螺杆;9、梯形楔块;10、衬板;11、吊耳。
[0023]【具体实施方式】:
[0024]实施例1:
[0025]如图1-2所示,本实用新型的汽轮机气缸缸体加工用夹持装置,包括安装支架1,所述的安装支架一端设置有V型铁支撑架2,所述的安装支架的另一端设置有方垫箱3,所述的V型铁支撑架上部设置有夹紧装置,所述的方垫箱上部设置有高度调整装置。
[0026]实施例2:
[0027]实施例1所述的汽轮机气缸缸体加工用夹持装置,所述的夹紧装置包括位于V型铁支撑架两端的固定块4,所述的固定块上通过销轴连接压板5,所述的压板的另一端通过螺栓6连接在所述的V型铁支撑架上。
[0028]实施例3:
[0029]实施例1或实施例2所述的汽轮机气缸缸体加工用夹持装置,所述的高度调整装置包括安装在所述的方垫箱四角的固定斜面垫块7,所述的固定斜面垫块的外侧具有凸台,所述的凸台里面安装螺杆8,所述的螺杆连接梯形楔块9,所述的梯形楔块与所述的固定斜面垫块接触的一面为斜面,所述的梯形楔块的上部为平面。
[0030]实施例4:
[0031]上述实施例所述的汽轮机气缸缸体加工用夹持装置,所述的V型铁支撑架的两个内侧面设置有衬板10。
[0032]实施例5:
[0033]上述实施例所述的汽轮机气缸缸体加工用夹持装置,所述的V型铁支撑架的两个外侧面设置有吊耳11。
[0034]本实用新型方案所公开的技术手段不仅限于上述技术手段所公开的技术手段,还包括由以上技术特征等同替换所组成的技术方案。本实用新型的未尽事宜,属于本领域技术人员的公知常识。
【权利要求】
1.一种汽轮机气缸缸体加工用夹持装置,包括安装支架,其特征是:所述的安装支架一端设置有V型铁支撑架,所述的安装支架的另一端设置有方垫箱,所述的V型铁支撑架上部设置有夹紧装置,所述的方垫箱上部设置有高度调整装置。
2.根据权利要求1所述的汽轮机气缸缸体加工用夹持装置,其特征是:所述的夹紧装置包括位于V型铁支撑架两端的固定块,所述的固定块上通过销轴连接压板,所述的压板的另一端通过螺栓连接在所述的V型铁支撑架上。
3.根据权利要求1所述的汽轮机气缸缸体加工用夹持装置,其特征是:所述的高度调整装置包括安装在所述的方垫箱四角的固定斜面垫块,所述的固定斜面垫块的外侧具有凸台,所述的凸台里面安装螺杆,所述的螺杆连接梯形楔块,所述的梯形楔块与所述的固定斜面垫块接触的一面为斜面,所述的梯形楔块的上部为平面。
4.根据权利要求1或2或3所述的汽轮机气缸缸体加工用夹持装置,其特征是:所述的V型铁支撑架的两个内侧面设置有衬板。
5.根据权利要求1或2或3所述的汽轮机气缸缸体加工用夹持装置,其特征是:所述的V型铁支撑架的两个外侧面设置有吊耳。
【文档编号】B23Q3/06GK203712343SQ201320884347
【公开日】2014年7月16日 申请日期:2013年12月31日 优先权日:2013年12月31日
【发明者】陈荣林, 胡超, 郭海宏 申请人:南京页岩动力设备有限公司
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