型钢矫直机卡钢故障处理装置制造方法
【专利摘要】型钢矫直机卡钢故障处理装置属于金属型材的矫直机，尤其涉及型钢矫直机辅助装置。特点是运输辊道上跨设门形框架，所述门形框架的横梁与运输辊道面平行、与矫直机矫直辊中心线垂直；横梁上套设滑轮机构，牵引钢丝绳穿过滑轮机构，一端与卡钢钢坯连接，另一端与行车连接。优点是构思新颖，结构简凑、合理；采用行车拉动钢丝绳快速地取出卡阻型钢，有效地降低劳动强度，缩短取出时间，提高工作效率；避免气割损坏矫直辊辊片，减少备件消耗，降低生产成本，保证生产顺利进行。
【专利说明】型钢矫直机卡钢故障处理装置
【技术领域】
[0001]本实用新型属于金属型材的矫直机，尤其涉及型钢矫直机辅助装置。
【背景技术】
[0002]型钢在轧制后的冷却尤其是穿水冷却过程中，其上下翼缘会出现内并外扩，当矫直机矫直此类型钢时，不仅要承担型钢的正常矫直负荷，而且还要承担型钢翼缘内并外扩的矫直负荷，其矫直负荷大大增加，若待矫直型钢的截面模数较大时，则极易出现矫直机卡钢故障，导致整个生产线停产。目前当型钢矫直机出现卡钢时，操作工在手动方式下对矫直机进行多次点动倒钢操作，若无法将卡阻的型钢从矫直机中倒出，则采用气割方式对卡阻的型钢进行切割，分段从矫直机中取出。存在的缺陷是采用气割方式将卡阻的型钢从矫直机中取出，每次需要花费3小时以上的时间，劳动强度大，工作效率低，影响正常生产；气割会伤及矫直辊，需要更换矫直辊，备件消耗大，增加生产成本。
实用新型内容
[0003]为了克服现有技术存在的缺陷，本实用新型的目的是提供一种型钢矫直机卡钢故障处理装置，降低劳动强度，提高工作效率，减少备件消耗，降低生产成本，保证生产顺利进行。
[0004]型钢矫直机卡钢故障处理装置，包括矫直机、运输辊道和行车，型钢由运输辊道输送至矫直机中，其特点是运输辊道上跨设门形框架，所述门形框架的横梁与运输辊道面平行、与矫直机矫直辊中心线垂直；横梁上套设滑轮机构，牵引钢丝绳穿过滑轮机构，一端与卡钢钢坯连接，另一端与行车连接。
[0005]本实用新型进一步改进，所述的门形框架由立柱、横梁和底座构成，底座呈方形，其上设固定孔，由螺栓固定在运输辊道两侧的底座上；立柱的上部至少设两个圆形通孔，通孔的圆心连线与运输辊道面平行，横梁呈圆管状，两端置于框架的通孔中，其端部与框架焊接为一体，横梁高于运输辊道，确保通过最大高度型钢的同时，牵引钢丝绳与卡阻型钢的夹角最小，以增大水平牵引力。
[0006]本实用新型进一步改进，所述的滑轮机构由滑轮和吊钩构成，滑轮的安装内孔直径略大于横梁的直径，滑轮套装在横梁上，通过手动方式调整其在横梁上的位置，保证型钢、钢丝绳和行车的吊钩在同一平面上，以防钢丝绳在拖拉卡阻型钢时脱离滑轮。
[0007]本实用新型进一步改进，所述的牵引钢丝绳的一端设连接头，连接头为起重卸扣、吊钩或自制的夹具中的一种；另一端设环扣，环扣与行车的吊钩连接。
[0008]当矫直机出现卡钢时，用燃气割枪将卡阻在矫直机与框架之间的型钢分断，在被卡型钢的尾部腹板上用燃气割枪割出一个圆孔，连接头装在圆孔中，钢丝绳绕过圆形滑轮，行车工作，拉出卡阻型钢。
[0009]与现有技术相比，优点是构思新颖，结构简凑、合理；采用行车拉动钢丝绳快速地取出卡阻型钢，有效地降低劳动强度，缩短取出时间，提高工作效率；避免气割损坏矫直辊辊片，减少备件消耗，降低生产成本，保证生产顺利进行。
【专利附图】
【附图说明】
[0010]下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
[0011]图1是带拉出装置的型钢矫直机结构示意图；
[0012]图2是本实用新型滑轮机构的示意图。
[0013]图中:1-运输棍道、2_行车、3_滑轮机构、3.1-滑轮、3.2-吊钩、4_横梁、5_立柱、6-牵引钢丝绳、7-连接头、8-型钢、9-矫直机。
【具体实施方式】
[0014]下面结合实施例对本实用新型作进一步的描述。
[0015]由图1可以看出，型钢矫直机卡钢故障处理装置，包括矫直机9、运输辊道I和行车2，型钢8由运输辊道输送至矫直机中，运输辊道上跨设门形框架，所述门形框架的横梁4与运输辊道面平行、与矫直机矫直辊中心线垂直；横梁上套设滑轮机构3，牵引钢丝绳6穿过滑轮机构，一端与卡钢钢坯连接，另一端与行车连接。
[0016]由图1还可以看出，门形框架由立柱5、横梁4和底座构成，底座呈方形，其上设固定孔，由螺栓固定在运输辊道I两侧的底座上；立柱的上部至少设两个圆形通孔，通孔的圆心连线与运输辊道面平行，横梁呈圆管状，两端置于框架的通孔中，其端部与框架焊接为一体，横梁高于运输辊道，确保通过最大高度型钢的同时，牵引钢丝绳与卡阻型钢的夹角最小，以增大水平牵引力。
[0017]由图1、2可以看出，滑轮机构由滑轮和吊钩构成，滑轮的安装内孔直径略大于横梁4的直径，滑轮套装在横梁上，通过手动方式调整其在横梁上的位置，保证型钢、钢丝绳和行车在同一平面上，以防钢丝绳在拖拉卡阻型钢时脱离滑轮。
[0018]牵引钢丝绳6的一端设连接头7，连接头为起重卸扣、吊钩或自制的夹具中的一种；另一端设环扣，环扣与行车2的吊钩连接。
[0019]当矫直机出现卡钢时，用燃气割枪将卡阻在矫直机与框架之间的型钢分断，在被卡型钢的尾部腹板上用燃气割枪割出一个圆孔，连接头装在圆孔中，钢丝绳绕过圆形滑轮，行车工作，拉出卡钢。
【权利要求】
1.型钢矫直机卡钢故障处理装置，包括矫直机(9)、运输辊道(I)和行车(2)，型钢(8)由运输辊道输送至矫直机中，其特征在于，运输辊道上跨设门形框架，所述门形框架的横梁(4)与运输辊道面平行、与矫直机矫直辊中心线垂直；横梁上套设滑轮机构(3)，牵引钢丝绳(6)穿过滑轮机构，一端与卡钢钢坯连接，另一端与行车连接。
2.根据权利要求1所述的型钢矫直机卡钢故障处理装置，其特征在于，所述的门形框架由立柱(5)、横梁(4)和底座构成，底座呈方形，其上设固定孔，由螺栓固定在运输辊道(I)两侧的底座上；立柱的上部至少设两个圆形通孔，通孔的圆心连线与运输辊道面平行，横梁呈圆管状，两端置于框架的通孔中，其端部与框架焊接为一体，横梁高于运输辊道。
3.根据权利要求1所述的型钢矫直机卡钢故障处理装置，其特征在于，所述的滑轮机构(3)由滑轮(3.1)和吊钩(3.2)构成，滑轮的安装内孔直径略大于横梁(4)的直径，滑轮套装在横梁上；吊钩与滑轮同轴置于滑轮的一侧，吊钩钩口大于牵引钢丝绳(6)直径。
4.根据权利要求1所述的型钢矫直机卡钢故障处理装置，其特征在于，所述的牵引钢丝绳(6)的一端设连接头(7)，连接头为起重卸扣、吊钩或自制的夹具中的一种；另一端设环扣，环扣与行车(2)的吊钩连接。
【文档编号】B21D3/05GK203817106SQ201420075347
【公开日】2014年9月10日 申请日期:2014年2月21日 优先权日:2014年2月21日
【发明者】叶光平, 张利明, 董长付, 高凌云, 朱旭光, 尹正华 申请人:马钢(集团)控股有限公司, 马鞍山钢铁股份有限公司