一种钻孔装置制造方法

一种钻孔装置制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种钻孔装置，由旋转气缸、风动铣刀、双杆气缸、风动钻和导轨等组成，光电开关使车轮初定位，夹紧气缸通过左夹紧轮和右夹紧轮使车轮夹紧定位；双杆气缸通过左导轨使风动铣刀先在轮辋的外侧铣一个小平面，旋转气缸通过轴使转板旋转180度，输出端带有定位锥的定位气缸升起与定位套配合，实现风动钻的精确定位；双杆气缸通过右导轨使风动钻在已铣好的平面上对车轮进行钻削。本实用新型在使用中能够自动对车轮检测中产生的X光废品进行钻孔标记，有效避免了钻头在弧形的轮辋外侧钻削时发生频繁折断的现象；同时具有自动化程度高、性能安全稳定，定位精确等特点。
【专利说明】
【技术领域】
[0001] 本发明涉及一种钻孔装置，具体地说是一种车轮钻孔装置。 一种钻孔装置

【背景技术】
[0002] 在铝合金车轮的生产过程中，为了避免X光废品的流转，通常是将其在轮辋处进 行钻孔标记，这样即使热处理和机加工序没有将其识别出来，在气密性检测时肯定是不合 格的，这种措施是目前行业内普遍采用的有效方法；然而在弧形的轮辋外侧对其进行钻孔 并非易事；由于钻头的钻尖无法在弧面上准确定位，往往造成其频繁折断，不仅增加了生产 成本，而且影响了生产效率。


【发明内容】

[0003] 本发明的目的是要提供一种钻孔装置，它能自动对车轮X光废品钻孔，避免钻头 发生频繁折断。
[0004] 为了实现上述目的，本发明的技术方案是：一种钻孔装置，由辊道、左基板、左夹 紧轮、夹紧气缸、左支撑板、右夹紧轮、定位气缸、定位套、左导轨、左滑板、风动铣刀、双杆气 缸、转板、右导轨、右滑板、风动钻、轴承座、轴、旋转气缸以及右支撑板所组成。左支撑板固 定在辊道的下方；两个右夹紧轮固定在左支撑板的上方，夹紧气缸固定在左支撑板的下方， 其输出杆与上端安装有两个左夹紧轮的左基板相连；旋转气缸以及输出端安装有定位锥的 定位气缸都固定在右支撑板的下方；上端固定有转板的轴通过轴承固定在右支撑板上方的 轴承座内；安装在左滑板上的风动铣刀通过左导轨固定在转板的左侧；安装在右滑板上的 风动钻通过右导轨固定在转板的右侧，固定在转板中间的双杆气缸两端的输出杆分别与左 滑板和右滑板相连；转板下方的两个定位套与定位气缸顶端的定位锥配合，实现铣削和钻 削工位的精确定位。
[0005] 实际使用时，光电开关使车轮初定位，夹紧气缸通过左夹紧轮和右夹紧轮使车轮 夹紧定位；双杆气缸通过左导轨使风动铣刀先在轮辋的外侧铣一个小平面，旋转气缸通过 轴使转板旋转180度，输出端带有定位锥的定位气缸升起与定位套配合，实现风动钻的精 确定位；双杆气缸通过右导轨使风动钻在已铣好的平面上对车轮进行钻削。
[0006] 本发明在使用中能够自动对车轮检测中产生的X光废品进行钻孔标记，有效避免 了钻头在弧形的轮辋外侧钻削时发生频繁折断的现象；同时具有自动化程度高、性能安全 稳定，定位精确等特点。

【专利附图】

【附图说明】
[0007] 图1是本发明一种钻孔装置的主视图。
[0008] 图2是本发明一种钻孔装置的俯视图。
[0009] 图中，1 一棍道、2 -左基板、3 -左夹紧轮、4 一夹紧气缸、5 -左支撑板、6 -右夹 紧轮、7 -定位气缸、8 -定位套、9 一左导轨、10 -左滑板、11 一风动f先刀、12 -双杆气缸、 13 -转板、14 一右导轨、15 -右滑板、16 -风动钻、17 -轴承座、18 -轴、19 一旋转气缸、 20 -右支撑板。

【具体实施方式】
[0010] 下面结合【专利附图】

【附图说明】依据本发明提出的具体装置的细节和工作情况。
[0011] 该装置由辊道1、左基板2、左夹紧轮3、夹紧气缸4、左支撑板5、右夹紧轮6、定位 气缸7、定位套8、左导轨9、左滑板10、风动铣刀11、双杆气缸12、转板13、右导轨14、右滑 板15、风动钻16、轴承座17、轴18、旋转气缸19以及右支撑板20所组成。左支撑板5固定 在辊道1的下方；两个右夹紧轮6固定在左支撑板5的上方，夹紧气缸4固定在左支撑板5 的下方，其输出杆与上端安装有两个左夹紧轮3的左基板2相连；旋转气缸19以及输出端 安装有定位锥的定位气缸7都固定在右支撑板20的下方；上端固定有转板13的轴18通过 轴承固定在右支撑板20上方的轴承座17内；安装在左滑板10上的风动铣刀11通过左导 轨9固定在转板13的左侧；安装在右滑板15上的风动钻16通过右导轨14固定在转板13 的右侧，固定在转板13中间的双杆气缸12两端的输出杆分别与左滑板10和右滑板15相 连；转板13下方的两个定位套8与定位气缸7顶端的定位锥配合，实现统削和钻削工位的 精确定位。
[0012] 工作过程中，自动钻孔分两步进行，光电开关使车轮初定位，夹紧气缸4通过左夹 紧轮3和右夹紧轮6使车轮夹紧定位；双杆气缸12通过左导轨9使风动铣刀11先在轮辋 的外侧铣一个小平面，旋转气缸19通过轴18使转板13旋转180度，输出端带有定位锥的 定位气缸7升起与定位套8配合，实现风动钻16的精确定位；双杆气缸12通过右导轨14 使风动钻16在已铣好的平面上对车轮进行钻削。
【权利要求】
1. 一种钻孔装置，由辊道（1)、左基板（2)、左夹紧轮（3)、夹紧气缸（4)、左支撑板（5)、 右夹紧轮（6)、定位气缸（7)、定位套（8)、左导轨（9)、左滑板（10)、风动铣刀（11)、双杆气 缸（12)、转板（13)、右导轨（14)、右滑板（15)、风动钻（16)、轴承座（17)、轴（18)、旋转气缸 (19)以及右支撑板（20)所组成，其特征在于：左支撑板（5)固定在辊道（1)的下方；两个右 夹紧轮（6)固定在左支撑板（5)的上方，夹紧气缸（4)固定在左支撑板（5)的下方，夹紧气 缸（4)输出杆与上端安装有两个左夹紧轮（3)的左基板（2)相连；旋转气缸（19)以及输出 端安装有定位锥的定位气缸（7)都固定在右支撑板（20)的下方；上端固定有转板（13)的轴 (18)通过轴承固定在右支撑板（20)上方的轴承座（17)内；安装在左滑板（10)上的风动铣 刀（11)通过左导轨（9)固定在转板（13)的左侧；安装在右滑板（15)上的风动钻（16)通过 右导轨（14)固定在转板（13 )的右侧，固定在转板（13 )中间的双杆气缸（12 )两端的输出杆 分别与左滑板（10)和右滑板（15)相连；转板（13)下方的两个定位套（8)与定位气缸（7) 顶端的定位锥配合。
【文档编号】B23Q3/08GK203863359SQ201420326064
【公开日】2014年10月8日 申请日期:2014年6月19日 优先权日:2014年6月19日
【发明者】薛博文, 阿拉腾, 郭建东, 刘伟东, 王永宁, 朱志华, 李昌海 申请人:中信戴卡股份有限公司