一种快速拉延模具的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种快速拉延模具，其特征在于：凹模通过螺纹槽配合固定螺栓固定连接在机床上滑块上，凸模固定在机床的下垫板上，压边圈套在凸模外圈并布置在机床下垫板平面上，压边圈通过机床上的顶杆支撑，凸模外圈的四周有4个导向凸起，凸模通过其外圈的导向凸起与压边圈的导向凹面配合实现导向并限位，导向凸起宽度为50-100mm；凹模与压边圈四个边角采用直径100毫米的4个球形凸凹面进行限位定位及导向，凹模的球形凹面与压边圈的球形凸面合并时为0面配合，配合深度为15－20毫米。提供一种新型结构的快速拉延模具。它的特点是：设计结构由三大主体组成；将模具整体结构的定位导向设计成球形凸凹面导向及接触面导向；模具整体数控加工面相对减少。
【专利说明】一种快速拉延模具
【技术领域】
[0001]本实用新型属汽车模具【技术领域】，特别涉及到一种新型的汽车覆盖件拉延模具。
【背景技术】
[0002]每一种新车型开发和样车试制中，覆盖件的拉延模起重要作用。目前采用的拉延模具设计结构比较复杂，标准件较多，整体产品结构比较大，制造周期较长，模具调试周期比较长，模具价格高。因此开发快速经济模具越来越引起人们的重视。
【发明内容】
[0003]本实用新型就是针对上述模具设计与制造存在的不足，提供一种新型结构的快速拉延模具。它的特点是:设计结构由三大主体组成；将模具整体结构的定位导向设计成球形凸凹面导向及接触面导向；模具整体数控加工面相对减少。
[0004]本实用新型的技术方案是这样实现的:一种快速拉延模具，由凹模、凸模、压边圈组成，其特征在于:凹模左右两侧共开有4个螺纹槽，凹模的上平面与机床上滑块平面贴合，机床上滑块滑槽内有固定螺栓，凹模通过螺纹槽配合固定螺栓固定连接在机床上滑块上，凸模固定在机床的下垫板上，凸模的下平面与机床下垫板平面贴合，凸模左右两侧共开有4个凸模螺纹槽，凸模通过凸模螺纹槽配合固定螺栓与机床下垫板固定连接，压边圈套在凸模外圈并布置在机床下垫板平面上，压边圈通过机床上的顶杆支撑，压边圈内圈四周各有一处内凹的导向面，压边圈内圈的导向凹面位置居中，凸模外圈的四周有4个导向凸起，凸模通过其外圈的导向凸起与压边圈的导向凹面配合实现导向并限位，导向凸起宽度为50-100mm ;凹模与压边圈四个边角采用直径100毫米的4个球形凸凹面进行限位定位及导向，凹模下平面四个边角处有球形凹面，设计在压边圈上平面面四个边角出有球形凸面，凹模的球形凹面与压边圈的球形凸面合并时为O面配合，配合深度为15 - 20毫米。
[0005]本实用新型的积极效果是:模具结构简单，操作方便，数控加工面减少，球形定位结构方便可靠，缩短模具设计制造周期。
【专利附图】
【附图说明】
[0006]图1是本实用新型的结构图。
[0007]图2为本实用新型的剖面图。
[0008]图3为本实用新型的凹模局部连接结构图。
[0009]图4为本实用新型的凸模与压边圈局部连接结构图。
【具体实施方式】
[0010]下面结合附图对本实用新型做进一步的描述:如图1、2、3、4所示，一种快速拉延模具，由凹模1、凸模2、压边圈3组成，其特征在于:凹模I左右两侧共开有4个螺纹槽1-1，凹模I的上平面与机床上滑块4平面贴合，机床上滑块4滑槽内有固定螺栓6，凹模I通过螺纹槽1-1配合固定螺栓6固定连接在机床上滑块4上，凸模2固定在机床的下垫板5上，凸模2的下平面与机床下垫板5平面贴合，凸模2左右两侧共开有4个凸模螺纹槽2-1，凸模2通过凸模螺纹槽2-1配合固定螺栓6与机床下垫板5固定连接，压边圈3套在凸模2外圈并布置在机床下垫板5平面上，压边圈3通过机床上的顶杆7支撑，压边圈3内圈四周各有一处内凹的导向面，压边圈3内圈的导向凹面位置居中，凸模2外圈的四周有4个导向凸起2-2，凸模2通过其外圈的导向凸起2-2与压边圈3的导向凹面配合实现导向并限位，导向凸起2-2宽度为50-100mm ;凹模I与压边圈3四个边角采用直径100毫米的4个球形凸凹面进行限位定位及导向，凹模I下平面四个边角处有球形凹面，设计在压边圈3上平面面四个边角出有球形凸面3-1，凹模I的球形凹面与压边圈3的球形凸面3-1合并时为O面配合，配合深度为15 - 20毫米。
[0011]工作过程如下:
[0012]1.将凹模I和凸模2安装在选定的设备上并用设备上的固定螺栓6与机床上滑块4、机床的下垫板5固定连接；
[0013]2.放置料片在压边圈3上，凹模I和凸模2闭合，料片拉延成型；
[0014]3.打开凹模I和凸模2，将拉延件取出，待下一工序备用；
[0015]4.从设备上卸下凹模I和凸模2归位放置，准备下一轮试生产。
【权利要求】
1.一种快速拉延模具，由凹模、凸模、压边圈组成，其特征在于:凹模左右两侧共开有4个螺纹槽，凹模的上平面与机床上滑块平面贴合，机床上滑块滑槽内有固定螺栓，凹模通过螺纹槽配合固定螺栓固定连接在机床上滑块上，凸模固定在机床的下垫板上，凸模的下平面与机床下垫板平面贴合，凸模左右两侧共开有4个凸模螺纹槽，凸模通过凸模螺纹槽配合固定螺栓与机床下垫板固定连接，压边圈套在凸模外圈并布置在机床下垫板平面上，压边圈通过机床上的顶杆支撑，压边圈内圈四周各有一处内凹的导向面，压边圈内圈的导向凹面位置居中，凸模外圈的四周有4个导向凸起，凸模通过其外圈的导向凸起与压边圈的导向凹面配合实现导向并限位，导向凸起宽度为50-100mm;凹模与压边圈四个边角采用直径100毫米的4个球形凸凹面进行限位定位及导向，凹模下平面四个边角处有球形凹面，设计在压边圈上平面面四个边角出有球形凸面，凹模的球形凹面与压边圈的球形凸面合并时为O面配合，配合深度为15 - 20毫米。
【文档编号】B21D37/10GK204035354SQ201420449780
【公开日】2014年12月24日 申请日期:2014年8月11日 优先权日:2014年8月11日
【发明者】孙萍 申请人:中国第一汽车股份有限公司