本发明属机械加工技术领域，具体涉及一种用于加工柴油机连杆上高位置精度深孔的方法。
背景技术：
某型柴油机连杆上有4个螺栓孔，孔径为φ20.6mm，孔深192mm，孔的长径比较大，表面粗糙度要求Ra3.2，各孔之间的位置精度要求较高，入口和出口均在±0.05mm以内，现有加工方法是：设备选用卧式加工中心，加工中心具有内冷功能，并且压力要达到40Kg,在卧式加工中心的工作台上安装夹具，将连杆安装到夹具上，定位准确后夹紧。在用枪钻加工前，先用中心钻在连杆上加工出四个中心孔，再用φ20mm钻头加工四个深25mm的浅孔，然后用镗刀将四个孔镗到φ20.6mm，作为枪钻的引导孔，然后用枪钻加工螺栓孔。这种方法虽然能保证孔的位置精度，但是由于连杆所选材料韧性较好，枪钻产生的铁屑较长，易将加工后的螺栓孔拉伤，无法达到表面粗糙度Ra3.2的要求，只能在枪钻加工后用手工打磨的方法打磨螺栓孔，具体方法为：用手电钻夹持一个圆棒，圆棒头部开槽，在槽内缠上砂布后，将圆棒放入螺栓孔内，手持电钻打磨螺栓孔。现在使用的技术考虑到要保证螺栓孔的表面质量，刀具的进给量很低，只有0.02mm/r，加工效率低；如果铁屑将螺栓孔拉伤的比较严重，手工打磨抛光量大，即使将孔径尺寸打磨的超出公差范围也不能消除伤痕，则会导致产生不良产品，质量无法得到保证，因此有必要提出改进。
技术实现要素：
本发明解决的技术问题：提供一种用于加工柴油机连杆上高位置精度深孔的方法，先用枪钻加工螺栓孔，保证孔与孔之间的位置精度，再用铰刀将螺栓孔加工到工艺要求尺寸，保证孔表面粗糙度，从而保证产品质量和加工效率。本发明采用的技术方案：用于加工柴油机连杆上高位置精度深孔...