一种行星架加工中心夹具总装的制作方法

本实用新型涉及一种工装夹具，特别是一种行星架加工中心夹具总装。

背景技术：

现有方案:目前，行星架生产加工斜孔、圆周小孔、背面沉孔等每道工序需要单独配备设备来加工完成，每台设备需要配备一个操作人员，一道工序做好了流转到下一道工序。主要缺陷在于：使用设备多、人员多、流转时间长、工件加工效率低下、报废率高。

技术实现要素：

本实用新型的目的就是为了避免背景技术中的缺陷，提供一种行星架加工中心夹具总装。

为达到上述目的，本实用新型采用如下技术方案：一种行星架加工中心夹具总装，其特征在于包括过桥板、压紧机构、底板，过桥板的上端设置有至少一组工件定位安装槽，各工件定位安装槽的径向周侧设有至少两组压紧机构，底板以及设置于底板两侧且相对设置的支撑架，两侧支撑架相对一侧连接有L型挂板，L型挂板包括与支撑架定位连接的竖板和连接于竖板下端的横板，所述过桥板架设于两侧L型挂板的横板上侧。

对于本实用新型的一种优化，所述底板一侧的支撑架上连接有回转尾座、其相对另一侧的支撑架上连接有四轴回转座，两组L型挂板分别与回转尾座、四轴回转座连接。

对于本实用新型的一种优化，所述压紧机构包括压块、连接臂、油缸，工件定位安装槽外侧过桥板上设有容纳油缸的安装腔，所述油缸位于安装腔内且其上端的缸体端板固定连接于过桥板上工件定位槽的两侧，油缸的活塞杆端贯穿缸体端板，缸体端板的上端油缸的活塞杆端一侧设有连接端，所述压块位于连接端的上方，压块与连接端之间的两侧分别设有连接臂，连接臂的上端分别与压块中部两侧铰接，其下端分别与连接端两侧铰接，压块的前端分别位于工件定位安装槽的上方，其后端分别与油缸的活塞杆端铰接，工件定位安装槽内设置有用于定位工件的工件定位块。

对于本实用新型的一种优化，过桥板内分别设有液压油出入通道，各油缸的液压油进口及液压油出口均分别与过桥板内液压油出入通道连通连接，过桥板的外侧设有油路块，各液压油出入通道分别与油路块上的油口连通连接。

对于本实用新型的一种优化，过桥板的两端分别与L型挂板的横板通过螺栓固定连接。

本实用新型与背景技术相比，具有结构紧凑、合理，解决了多道工序多台设备加工的问题，无需频繁装夹工件，通过一套夹具即可完成多道加工工序，节省了设备、节省了人员、提高了加工效率、大大降低加工成本。

附图说明

图1是行星架加工中心夹具总装的整体立体结构示意图。

图2是行星架加工中心夹具总装挂置于底板上方的主视结构示意图。

图3是行星架加工中心夹具总装挂置于底板上方的俯视结构示意图。

图4是过桥板、压紧机构的连接结构示意图。

具体实施方式

实施例1：参照图1-4。一种行星架加工中心夹具总装，分别包括底板5、支撑架6、四轴回转座9、回转尾座8、过桥板1、油路块10、压紧机构2，其中所述底板用于安装支撑架、四轴回转座和回转尾座，最后固定在加工中心\机床的工作台上；过桥板上开设有工件定位安装槽11，所述工件定位块4、压紧机构2以及油路块均与过桥板连接，其中还包括与油路块10上进出油口连接的油路分配器，工件通过工件定位块4定位装夹于工件定位安装槽11内进行各个加工工序。通过油缸23以及通过程序控制，使得压紧机构2的压块21放松或压紧工件；而油路分配器则是控制液压油的走向，用来控制油缸23的活塞杆端233往上顶起从而使得压块21压紧工件或者往下收缩使得压块21放松工件的工作状态。

根据行星架的几道加工工艺，设计而成的工装夹具，在过桥板1上，打好液压油出入通道及孔，装好工件定位块4，装好油缸23，在油缸23上装好压板21；把过桥板1通过L型挂板7固定连接在回转尾座8、四轴回转座9上，再用一块底板5通过支撑架6固定回转尾座8、四轴回转座9，再把底板5固定在加工中心的工作台上，连接好油路，通过加工程序控制四轴回转座9动作，实现行星架不同工艺的加工。

为了满足上述使用要求，本实用新型所述行星架加工中心夹具总装，包括过桥板1、压紧机构2、底板5，过桥板1的上端设置有至少一组工件定位安装槽11，各工件定位安装槽11的径向周侧设有至少两组压紧机构2，底板5以及设置于底板5两侧且相对设置的支撑架6，两侧支撑架6相对一侧连接有L型挂板7，L型挂板7包括与支撑架6定位连接的竖板71和连接于竖板71下端的横板72，所述过桥板1架设于两侧L型挂板7的横板72上侧。所述底板5一侧的支撑架6上连接有回转尾座8、其相对另一侧的支撑架6上连接有四轴回转座9，两组L型挂板7分别与回转尾座8、四轴回转座9连接。所述压紧机构2包括压块21、连接臂22、油缸23，工件定位安装槽11外侧过桥板1上设有容纳油缸23的安装腔，所述油缸23位于安装腔内且其上端的缸体端板231固定连接于过桥板1上工件定位槽11的两侧，油缸23的活塞杆端233贯穿缸体端板，缸体端板231的上端油缸23的活塞杆端233一侧设有连接端232，所述压块21位于连接端232的上方，压块21与连接端232之间的两侧分别设有连接臂22，连接臂22的上端分别与压块21中部两侧铰接，其下端分别与连接端232两侧铰接，压块21的前端分别位于工件定位安装槽11的上方，其后端分别与油缸的活塞杆233端铰接，工件定位安装槽11内设置有用于定位工件3的工件定位块4。过桥板1内分别设有液压油出入通道，各油缸23的液压油进口及液压油出口均分别与过桥板1内液压油出入通道连通连接，过桥板1的外侧设有油路块10，各液压油出入通道分别与油路块10上的油口连通连接。过桥板1的两端分别与L型挂板7的横板72通过螺栓固定连接。

上述四轴回转座及回转尾座属于公知技术，本实用新型不作详述，其中过桥板内的液压油出入通道可以通过多种方式进行加工或布局，本实用新型同样在此不作详述。

需要理解到的是：本实施例虽然对本实用新型作了比较详细的说明，但是这些说明，只是对本实用新型的简单说明，而不是对本实用新型的限制，任何不超出本实用新型实质精神内的发明创造，均落入本实用新型的保护范围内。