一种汽车电喇叭连接片组合装置的制作方法

本实用新型涉及汽车电喇叭生产设备技术领域，具体涉及一种汽车电喇叭连接片组合装置。

背景技术：

喇叭是汽车的音响信号装置，在汽车的行驶过程中，驾驶员根据需要和规定发出必需的音响信号，警告行人和引起其他车辆注意，保证交通安全，同时还用于催行与传递信号，是汽车中最常见的构件之一。在汽车电喇叭的生产过程中，需要在电喇叭上组装连接片，以便于后期电喇叭的安装，但汽车电喇叭本身体积不大，其使用的紧固螺钉较小，连接片较薄，为人工组装带来了一定的困难，影响装配效率，同时工人劳动强度很高，难以满足现代化生产高效率、高质量的要求。

技术实现要素：

(一)解决的技术问题

本实用新型所要解决的技术问题是提供了一种汽车电喇叭连接片组合装置，以克服在汽车电喇叭的生产过程中，需要在电喇叭上组装连接片，以便于后期电喇叭的安装，但汽车电喇叭本身体积不大，其使用的紧固螺钉较小，连接片较薄，为人工组装带来了一定的困难，影响装配效率，同时工人劳动强度很高，难以满足现代化生产高效率、高质量的要求的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种汽车电喇叭连接片组合装置，包括螺钉装置(1)、连接片装置(2)和定位装置(3)，所述螺钉装置(1)连接有连接片装置(2)和定位装置(3)；所述螺钉装置(1)包括底座(101)、底座滑轨(102)、底座滑块(103)、螺钉仓(104)、螺钉伸缩杆(105)和螺钉电磁推板(106)，所述底座(101)上设有底座滑轨(102)，所述底座滑轨(102)通过底座滑块(103)连接有螺钉仓(104)，所述螺钉仓(104)内底部连接有螺钉伸缩杆(105)，所述螺钉伸缩杆(105)连接有螺钉电磁推板(106)；所述连接片装置(2)包括连接片仓(201)、连接片滑轨(202)、连接片滑块推板(203)、连接片转杆(204)、连接块(205)、连接片滑轨(206)、滑块连杆(207)和连接片电磁板(208)，所述底座(101)连接有连接片仓(201)，所述连接片仓(201)两侧面各对称设有一个连接片滑轨(202)，所述连接片滑轨(202)连接有连接片滑块推板(203)，所述底座(101)还连接有连接片转杆(204)，所述连接片转杆(204)连接有连接块(205)，所述连接块(205)上设有连接片滑轨(206)，所述连接片滑轨(206)通过滑块连杆(207)连接有连接片电磁板(208)。

进一步的，所述定位装置(3)包括定位转杆(301)、定位伸缩杆(302)、定位仓(303)、电磁底板(304)、螺钉孔(305)和连接片槽(306)，所述底座(101)连接有定位转杆(301)，所述定位转杆(301)连接有定位伸缩杆(302)，所述定位伸缩杆(302)连接有定位仓(303)，所述定位仓(303)底部设有电磁底板(304)，所述电磁底板(304)中部设有螺钉孔(305)，侧面设有连接片槽(306)。

进一步的，所述底座(101)均布连接有至少三个连接片仓(201)。

进一步的，所述连接块(205)上均布设有四个连接片滑轨(206)。

进一步的，所述定位转杆(301)均布连接有至少三个定位伸缩杆(302)。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种汽车电喇叭连接片组合装置，通过螺钉伸缩杆带动螺钉电磁推板上升，实现螺钉的组合定位，由电磁底板实现螺钉的暂时固定，再由连接片电磁板将连接片仓中的连接片吸附定位，配合定位伸缩杆动作实现连接片与螺钉的组合，并在组合完毕后配合定位仓定位汽车电喇叭，机械化实现汽车电喇叭与螺钉、连接片的组合，生产效率高，装配质量稳定。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型螺钉装置的结构示意图；

图3为本实用新型连接片装置的结构示意图；

图4为本实用新型定位装置的结构示意图。

图中：

1、螺钉装置，101、底座，102、底座滑轨，103、底座滑块，104、螺钉仓，105、螺钉伸缩杆，106、螺钉电磁推板；2、连接片装置，201、连接片仓，202、连接片滑轨，203、连接片滑块推板，204、连接片转杆，205、连接块，206、连接片滑轨，207、滑块连杆，208、连接片电磁板；3、定位装置，301、定位转杆，302、定位伸缩杆，303、定位仓，304、电磁底板，305、螺钉孔，306、连接片槽。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1～图4所示，其结构关系为：包括螺钉装置1、连接片装置2和定位装置3，所述螺钉装置1连接有连接片装置2和定位装置3；所述螺钉装置1包括底座101、底座滑轨102、底座滑块103、螺钉仓104、螺钉伸缩杆105和螺钉电磁推板106，所述底座101上设有底座滑轨102，所述底座滑轨102通过底座滑块103连接有螺钉仓104，所述螺钉仓104内底部连接有螺钉伸缩杆105，所述螺钉伸缩杆105连接有螺钉电磁推板106；所述连接片装置2包括连接片仓201、连接片滑轨202、连接片滑块推板203、连接片转杆204、连接块205、连接片滑轨206、滑块连杆207和连接片电磁板208，所述底座101连接有连接片仓201，所述连接片仓201两侧面各对称设有一个连接片滑轨202，所述连接片滑轨202连接有连接片滑块推板203，所述底座101还连接有连接片转杆204，所述连接片转杆204连接有连接块205，所述连接块205上设有连接片滑轨206，所述连接片滑轨206通过滑块连杆207连接有连接片电磁板208。

优选的，所述定位装置3包括定位转杆301、定位伸缩杆302、定位仓303、电磁底板304、螺钉孔305和连接片槽306，所述底座101连接有定位转杆301，所述定位转杆301连接有定位伸缩杆302，所述定位伸缩杆302连接有定位仓303，所述定位仓303底部设有电磁底板304，所述电磁底板304中部设有螺钉孔305，侧面设有连接片槽306。

优选的，所述底座101均布连接有至少三个连接片仓201。

优选的，所述连接块205上均布设有四个连接片滑轨206。

优选的，所述定位转杆301均布连接有至少三个定位伸缩杆302。

具体使用时，将螺钉放置于螺钉仓104中由螺钉仓104进行定位，螺钉电磁推板106通电吸附螺钉，底座滑块103带动螺钉仓104沿底座滑轨102移动至工作位；定位转杆301转动，使一个空置的定位仓303到达螺钉仓104上方，螺钉伸缩杆105伸长，带动螺钉上升到达螺钉孔305处，电磁底板304通电吸附螺钉，螺钉电磁推板106断电，螺钉装置1复位避免运动干涉。

连接片滑块推板203沿连接片滑轨202向上移动，使最上方一个连接片接近连接片仓201顶部高度，同时滑块连杆207带动连接片电磁板208沿连接片滑轨206向下移动，直至连接片电磁板208接触最上方一个连接片，连接片电磁板208通电吸附最上方连接片；连接片转杆204转动，使连接片到达工作位，定位伸缩杆302调整长度，使定位仓303到达连接片下方，滑块连杆207带动连接片沿着连接片滑轨206向下移动，直至连接片沿连接片槽306运动至电磁底板304处，并将连接片连接孔与螺钉配合连接，连接片装置复位避免运动干涉。

定位转杆301转动，到达汽车电喇叭组装位，工人使用定位仓303定位，将汽车电喇叭与螺钉组装，定位转杆301继续转动，将工件运往后续工序。

综上，本实用新型实施例具有如下有益效果：通过螺钉伸缩杆带动螺钉电磁推板上升，实现螺钉的组合定位，由电磁底板实现螺钉的暂时固定，再由连接片电磁板将连接片仓中的连接片吸附定位，配合定位伸缩杆动作实现连接片与螺钉的组合，并在组合完毕后配合定位仓定位汽车电喇叭，机械化实现汽车电喇叭与螺钉、连接片的组合，生产效率高，装配质量稳定。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。