1.一种汽车配件折弯装置，其特征在于：其结构包括装置把手(1)、装置上定位台(2)、折弯凸台(3)、定位滑杆(4)、折弯工件台(5)、工件定位夹板(6)、汽配工件(7)、凹槽托板(8)、底座(9)，所述装置把手(1)设于装置上定位台(2)上方，所述折弯凸台(3)与装置上定位台(2)下方固定连接，所述定位滑杆(4)与装置上定位台(2)活动连接，所述折弯工件台(5)与定位滑杆(4)固定连接，所述工件定位夹板(6)设于折弯工件台(5)上方，所述汽配工件(7)设于工件定位夹板(6)中间，所述凹槽托板(8)设于汽配工件(7)下方，所述底座(9)固定连接于折弯工件台(5)底部，所述装置上定位台(2)设有锁紧螺栓孔(20)、定位滑杆通孔(21)，所述折弯工件台(5)设有定位销孔(50)、折弯凹槽(51)，所述定位销孔(50)设于折弯工件台(5)上方，所述折弯凹槽(51)设于折弯工件台(5)上方，所述工件定位夹板(6)设有定位夹板螺丝(60)、垫片(61)，所述定位夹板螺丝(60)设于工件定位夹板(6)上方，所述垫片(61)设于工件定位夹板(6)中间，所述凹槽托板(8)设有连接杆(80)、回复弹簧(81)，所述连接杆(80)设于凹槽托板(8)下方，所述回复弹簧(81)设于连接杆(80)上。
2.根据权利要求1所述的一种汽车配件折弯装置，其特征在于：所述凹槽托板(8)设于折弯凹槽(51)内部。