一种铆芯轴推板的制作方法

本实用新型涉及一种推板装置，尤其涉及一种铆芯轴推板。

背景技术：

现有的铆芯轴加工大多需要人工手动操作，实现旋转铆头和工件的对准。不但影响效率，且大大增加了人工成本，特别是对于汽车配件的焊接，现有的铆芯轴加工设备使用非常不方便。

技术实现要素：

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种铆芯轴推板，能够自动实现旋转铆头和工件的对准，大大提高工作效率，降低人工成本，且结构简单，易于实施。

本实用新型为解决上述技术问题而采用的技术方案是提供一种铆芯轴推板，包括上下平行设置的上夹板和下底板，所述上夹板通过锁紧螺栓和拉紧气缸相连；所述下底板上设有定位环和导柱，所述导柱垂直固定在下底板上并贯穿通过上夹板，所述下底板和推动气缸相连，所述定位环上形成有容纳工件的凹槽，所述上夹板上正对凹槽处镂空并形成有U型通孔。

上述的铆芯轴推板，其中，所述导柱的数目为两个，左右对称分布在定位环的两侧；所述锁紧螺栓的数目为两个，所述锁紧螺栓位于导柱的外侧。

上述的铆芯轴推板，其中，所述推动气缸和拉紧气缸均通过油泵电机和液压站相连。

本实用新型对比现有技术有如下的有益效果：本实用新型提供的铆芯轴推板，将工件通过定位环安装在下底板上，通过推动气缸实现平移操作，利用上夹板的上下滑动的固定工件，实现旋转铆头和工件的对准，从而大大提高工作效率，降低人工成本，且结构简单，易于实施。

附图说明

图1为本实用新型铆芯轴推板结构示意图；

图2为本实用新型铆芯轴推板与旋转铆头对齐加工示意图。

图中：

1上夹板 2下底板 3导柱

4导轨 5拉紧气缸 6定位环

7推动气缸 8旋转铆头 9锁紧螺栓

10凹槽 11U型通孔

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的描述。

图1为本实用新型铆芯轴推板结构示意图。

请参见图1，本实用新型提供的铆芯轴推板，包括上下平行设置的上夹板1和下底板2，所述上夹板1通过锁紧螺栓9和拉紧气缸5相连；所述下底板2上设有定位环6和导柱3，所述导柱3垂直固定在下底板2上并贯穿通过上夹板1，所述下底板2和推动气缸7相连，所述定位环6上形成有容纳工件的凹槽10，所述上夹板1上正对凹槽10处镂空并形成有U型通孔11。

本实用新型提供的铆芯轴推板，其中，所述导柱3的数目为两个，左右对称分布在定位环6的两侧；所述锁紧螺栓9的数目为两个，所述锁紧螺栓9位于导柱3的外侧。

图2为本实用新型铆芯轴推板与旋转铆头对齐加工示意图。

请继续参见图2，本实用新型提供的铆芯轴推板，所述推动气缸7和拉紧气缸5均通过油泵电机(图未示)和液压站相连，使用时将定位环6上的工件对准旋转铆头8即可，旋转铆头8和主电机相连，具体工作原理如下：

启动主电机和油泵电机，将芯轴推板放入上夹板中的U型通孔11内，凹槽内有磁铁将会吸住芯轴推板，使其不易掉落，保证了芯轴推板的圆心与固定装置的圆心一致。后将中气室放在工件固定装置上，扳下手动换向阀，使底部气缸通气将上夹板1拉下，再将下底板2推进到位，踩下脚踏开关，侧面拉紧气缸5向里拉紧，三位二通阀得电，油缸充油下压开始铆接。

综上所述，本实用新型提供的铆芯轴推板，将工件通过定位环6安装在下底板2上，通过推动气缸7实现平移操作，利用上夹板1的上下滑动的固定工件，实现旋转铆头8和工件的对准，从而大大提高工作效率，降低人工成本，且结构简单，易于实施。

虽然本实用新型已以较佳实施例揭示如上，然其并非用以限定本实用新型，任何本领域技术人员，在不脱离本实用新型的精神和范围内，当可作些许的修改和完善，因此本实用新型的保护范围当以权利要求书所界定的为准。