1.一种用于客车前围骨架胎具的翻转装置，其特征是：包括第一骨架焊接胎具、第二骨架焊接胎具、液压缸、动力装置、导向连杆和固定座；所述固定座的底面一端与地面通过合页连接，另一端为自由端，所述固定座的顶面位于合页的一端设有第一骨架焊接胎具，位于自由端的一端设有第二骨架焊接胎具，所述固定座由液压缸驱动且能够使固定座绕合页转动，所述液压缸的一端与第一骨架焊接胎具连接，另一端固定在地面上，所述液压缸由动力装置提供动力，所述液压缸两侧的地面上分别设有一个滑槽，所述第一骨架焊接胎具上设有与滑槽对应的导向连杆，所述导向连杆分别与地面、第二骨架焊接胎具和滑槽连接。
2.如权利要求1所述的一种用于客车前围骨架胎具的翻转装置，其特征是：所述固定座转动的极限角度为75°。
3.如权利要求1所述的一种用于客车前围骨架胎具的翻转装置，其特征是：所述液压缸由两个单项双作用的液压缸尾部连接而成。
4.如权利要求3所述的一种用于客车前围骨架胎具的翻转装置，其特征是：所述液压缸与固定座、第一骨架焊接胎具和第二骨架焊接胎具形成的整体的重心位置采用销轴连接。
5.如权利要求1所述的一种用于客车前围骨架胎具的翻转装置，其特征是：所述动力装置为液压泵站。
6.如权利要求1所述的一种用于客车前围骨架胎具的翻转装置，其特征是：所述导向连杆由三根直杆将其一端铰接而成。