一种轴承沟道的加工方法与流程

文档序号:14186227阅读:369来源:国知局

本发明涉及轴承加工领域,尤其涉及一种轴承沟道的加工方法。



背景技术:

目前,轴承是指将机器的转动轴固定在预定位置并且转动该轴以支撑轴的重量和施加在轴上的载荷的机械元件,由于轴承在高载荷和高速下其内外圈沟道会发生摩擦、弯曲、扭曲、挤压,因此需要具有高精度和高强度。

现有的轴承沟道加工方法由数控磨床加工、油石超精处理等工序组成(摘自《滚动轴承制造工艺学》)。其中磨床加工工序中磨床的砂轮磨损对沟道的成型会产生较大的形状误差,产生误差的沟道经油石超精处理后会造成误差累积。这些误差累计导致了轴承的精度差,造成轴承的寿命短、承受转速低、负荷小等低质量现象。



技术实现要素:

本发明所要解决的技术问题是提供一种轴承沟道的加工方法,解决轴承的精度差,造成轴承的寿命短、承受转速低、负荷小等低质量现象的问题。

本发明解决上述技术问题的技术方案如下:一种轴承沟道的加工方法,包括以下步骤,

1)在轴承基体的内圈和外圈的沟道表面预留出0.02mm的余量;

2)对轴承基体进行喷砂处理,所述喷砂处理的砂粒选用金刚砂,压缩空气的压力为6mpa,喷砂的深度为0.02mm,使轴承沟道表面形成微小凹坑;

3)轴承基体放入搅拌机中,再加入热水,进行搅拌清洗;所述热水的温度可为90-95℃;

4)基体清洗后,对轴承沟道进行挤压成型加工。

带来的有益效果是:挤压成型加工时,由于经喷砂处理后的轴承沟道形成大量微小的凹坑,根据赫兹理论,当成型模具和沟道接触时,其综合曲率半径约为小凹坑的曲率半径,又接触面的挤压力和综合曲率半径的平方成正比,因此,喷砂处理大大减小了成型时的挤压力,便于沟道经专用成型刀具挤压成型。本发明使用的成型刀具可采用钨钢为原材料,根据轴承沟道形状进行慢走丝加工、再经超精而成,尺寸精度达到it2以上,表面粗糙度达经其挤压成型后的沟道尺寸精度达到p2级,表面粗糙度达满足轴承的精度要求,从而提高了轴承的使用寿命,降低噪音,实现轴承的高转速、高负荷。

进一步,所述对轴承沟道进行挤压成型加工的具体方法为:将轴承内圈套于固定轴上,再用螺母将轴承内圈夹紧,使轴承内圈能与固定轴同步转动,再使用成型刀具对轴承内圈沟道进行横向进给,施加压力,进行挤压成型加工;所述横向进给采用慢走丝加工、再经超精加工而成;所述超精加工的尺寸精度在it2以上,表面粗糙度达±0.02。

进一步,在步骤3中,所述清洗的具体方法为:将轴承基体放入搅拌机中,再加入热水,进行搅拌清洗。

进一步,所述热水的温度为95℃。

进一步,所述成型刀具采用钨钢为原材料的成型刀具。

进一步,所述成型刀具安装高于主轴中心线。

具体实施方式

以下对本发明的原理和特征进行描述,所举实例只用于解释本发明,并非用于限定本发明的范围。

在本发明的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

本发明提供一种轴承沟道的加工方法,包括以下步骤,

1)在轴承基体的内圈和外圈的沟道表面预留出0.02mm的余量;

2)对轴承基体进行喷砂处理,所述喷砂处理的砂粒选用金刚砂,压缩空气的压力为6mpa,喷砂的深度为0.02mm,使轴承沟道表面形成微小凹坑;

3)轴承基体放入搅拌机中,再加入热水,进行搅拌清洗;所述热水的温度可为90-95℃;

4)基体清洗后,对轴承沟道进行挤压成型加工。

带来的有益效果是:挤压成型加工时,由于经喷砂处理后的轴承沟道形成大量微小的凹坑,根据赫兹理论,当成型模具和沟道接触时,其综合曲率半径约为小凹坑的曲率半径,又接触面的挤压力和综合曲率半径的平方成正比,因此,喷砂处理大大减小了成型时的挤压力,便于沟道经专用成型刀具挤压成型。本发明使用的成型刀具可采用钨钢为原材料,根据轴承沟道形状进行慢走丝加工、再经超精而成,尺寸精度达到it2以上,表面粗糙度达经其挤压成型后的沟道尺寸精度达到p2级,表面粗糙度达满足轴承的精度要求,从而提高了轴承的使用寿命,降低噪音,实现轴承的高转速、高负荷。

本发明的轴承沟道的加工方法,在前面描述的技术方案的基础上还可以是:所述对轴承沟道进行挤压成型加工的具体方法为:将轴承内圈套于固定轴上,再用螺母将轴承内圈夹紧,使轴承内圈能与固定轴同步转动,再使用成型刀具对轴承内圈沟道进行横向进给,施加压力,进行挤压成型加工;所述横向进给采用慢走丝加工、再经超精加工而成;所述超精加工的尺寸精度在it2以上,表面粗糙度达±0.02。

本发明的轴承沟道的加工方法,在前面描述的技术方案的基础上还可以是:在步骤3中,所述清洗的具体方法为:将轴承基体放入搅拌机中,再加入热水,进行搅拌清洗。

本发明的轴承沟道的加工方法,在前面描述的技术方案的基础上还可以是:所述热水的温度为95℃。

本发明的轴承沟道的加工方法,在前面描述的技术方案的基础上还可以是:所述成型刀具采用钨钢为原材料的成型刀具。

本发明的轴承沟道的加工方法,在前面描述的技术方案的基础上还可以是:所述成型刀具安装高于主轴中心线。

以上所述仅为本发明的较佳实施例,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。



技术特征:

技术总结
本发明涉及轴承加工领域,尤其涉及一种轴承沟道的加工方法。包括以下步骤,在轴承基体的内圈和外圈的沟道表面预留出0.02mm的余量;对轴承基体进行喷砂处理,所述喷砂处理的砂粒选用金刚砂,压缩空气的压力为6MPa,喷砂的深度为0.02mm,使轴承沟道表面形成微小凹坑;轴承基体放入搅拌机中,再加入热水,进行搅拌清洗;所述热水的温度可为90‑95℃;基体清洗后,对轴承沟道进行挤压成型加工。本发明使用的成型刀具可采用钨钢为原材料,根据轴承沟道形状进行慢走丝加工、再经超精而成,尺寸精度达到IT2以上,表面粗糙度达经其挤压成型后的沟道尺寸精度达到P2级,表面粗糙度达满足轴承的精度要求,从而提高了轴承的使用寿命,降低噪音,实现轴承的高转速、高负荷。

技术研发人员:方晓超
受保护的技术使用者:方晓超
技术研发日:2017.11.23
技术公布日:2018.04.17
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