直管波纹成型装置的制作方法

本实用新型涉及一种直管波纹成型装置。

背景技术：

涡轮增压回油管在生产过程中需要将直管压缩并使直管上形成波纹状环形凸起。现有的直管波纹成型装置不仅结构复杂，而且成型过程缓慢并繁琐，且生产过程中废品率高，工作效率低。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种直管波纹成型装置，不仅结构紧凑，而且方便用于直管波纹成型。

本实用新型的技术方案在于：一种直管波纹成型装置，包括机座，所述机座上设置有下模座，所述下模座的上侧设置有由升降机构驱动的上模座，所述上模座和下模座上对应设置有分别由若干个横向并排设置的活动块拼接组成的并可沿横向伸缩的上模板和下模板，所述上模板和下模板对应设置有用于放置直管的型腔，上模板和下模板上位于相邻两活动块之间具有活动间隙，所述型腔上位于活动间隙的侧壁设置有下模板和上模板横向收缩后使直管压缩并沿直管轴向间隔形成若干个波纹状环形凸起的凹部，所述机座上设置有用于推动上模板和下模本横向收缩的推动机构，所述推动机构上还设置有用于向直管内注水的涨压机构。

进一步地，所述升降机构包括设置于上模座上侧的固定板，所述固定板上竖向设置有一对立式升降油压缸。

进一步地，相邻两活动块中的其中一活动块的两旁侧分别设置有向内凹陷的内凹部，所述内凹部的侧部且位于其中一活动块靠近活动间隙的一端设置有向外凸起的外凸部，另一活动块上设置有用于外凸部嵌入的凹腔，所述凹腔的两旁侧壁分别设置有伸入内凹部内使相邻两活动块相扣接的内凸部，凹腔的内侧壁与该其中一活动块靠近另一活动块的端面之间具有用于相邻两活动块横向伸缩的活动间隙。

进一步地，所述下模座和上模座的两旁侧壁上分别横向设置有用于活动块横向伸缩活动的导向滑轨。

进一步地，所述推动机构包括设置于机座一侧的第一推动油压缸，所述第一推动油压缸的伸缩杆上设置有用于抵接在上模板和下模板一端的顶块，所述机座的另一侧设置有第二推动油压缸，所述第二推动油压缸的伸缩杆端部设置有用于推动上模板和下模板另一端的推块，第二推动油压缸的伸缩杆上还设置有上模板和下模板的复位机构。

进一步地，所述复位机构包括竖向固定在第二推动油压缸伸缩杆上的固定块，所述固定块位于第二推动油压缸伸缩杆的上侧横向设置有纵向长槽，固定块位于第二推动油压缸伸缩杆的下侧设置有通孔，所述纵向长槽内横向穿设有一端与上模板的另一端固定连接的第一连接杆，所述通孔内横向穿设有一端与下模板的另一端固定连接的第二连接杆，所述第一、第二连接杆的另一端分别套置有复位弹簧并螺接有与复位弹簧相抵接的锁紧螺母。

进一步地，所述涨压机构包括设置于顶块上用于封堵直管一端的第一堵头，所述第一堵头的中部设置有用于向直管内注水的注水孔，所述顶块的侧部还设置有与注水孔相连接的注水管，所述推块上设置有用于封堵直管另一端的第二堵头。

进一步地，所述下模座上设置有与上模座相配合的导向凸柱，所述下模板的两侧端分别设置有一对向上凸起与上模板相配合的定位凸柱。

与现有技术相比较，本实用新型具有以下优点：该装置不仅结构紧凑，而且方便用于直管一次性波纹成型，工作效率高，成品质量好。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的开启状态示意图；

图3为本实用新型的图2的A向示意图；

图4为本实用新型的图3的B区放大图；

图5为本实用新型的成型前的直管的结构示意图；

图6本实用新型的成型后具有波纹状的直管结构示意图；

图中：1-直管 1a-波纹状环形凸起 10-机座 11-下模座 12-上模座 13-固定板 14-立式升降油压缸 15-导向凸柱 16-行程复位感应器 17-导向滑轨 20-下模板 21-活动块 22-型腔 23-活动间隙 24-凹部 25-内凹部 26-外凸部 27-凹腔 28-内凸部 29-定位凸柱 31-第一推动油压缸 32-顶块 33-第二推动油压缸 34-推块 35-第一堵头 36-注水管 37-第二堵头 41-固定块 42-纵向长槽 43-第一连接杆 44-第二连接杆 45-复位弹簧 46-锁紧螺母。

具体实施方式

为让本实用新型的上述特征和优点能更明显易懂，下文特举实施例，并配合附图，作详细说明如下，但本实用新型并不限于此。

参考图1至图6

一种直管波纹成型装置，包括机座10，所述机座上设置有下模座11，所述下模座的上侧设置有由升降机构驱动的上模座12，所述上模座和下模座上对应设置有分别由若干个横向并排设置的活动块21拼接组成的并可沿横向伸缩的上模板和下模板20，所述上模板和下模板对应设置有形成用于放置直管1的型腔22，上模板和下模板上位于相邻两活动块之间具有活动间隙23，所述型腔上位于活动间隙的侧壁设置有下模板和上模板横向收缩后使直管压缩并沿直管轴向间隔形成若干个波纹状环形凸起1a的凹部24，所述机座上设置有用于推动上模板和下模本横向收缩的推动机构，所述推动机构上还设置有用于向直管内注水防止直管在压缩过程中出现褶皱的涨压机构。

本实施例中，所述升降机构包括设置于上模座上侧的固定板13，所述固定板上竖向设置有一对立式升降油压缸14，从而驱动固定板带动上模座升降。

本实施例中，相邻两活动块中的其中一活动块的两旁侧分别设置有向内凹陷的内凹部25，所述内凹部的侧部且位于其中一活动块靠近活动间隙的一端设置有向外凸起的外凸部26，另一活动块上设置有用于外凸部嵌入的凹腔27，所述凹腔的两旁侧壁分别设置有伸入内凹部内使相邻两活动块相扣接的内凸部28，凹腔的内侧壁与该其中一活动块靠近另一活动块的端面之间具有用于相邻两活动块横向伸缩的活动间隙23，相邻两活动块之间其余相对应的侧壁也具有活动间隙。

本实施例中，所述下模座和上模座的两旁侧壁上分别横向设置有用于活动块横向伸缩活动的导向滑轨17，从而便于活动块进行伸缩滑动，并配合推动机构完成直管的压缩。

本实施例中，所述推动机构包括设置于机座一侧的第一推动油压缸31，所述第一推动油压缸的伸缩杆上设置有用于抵接在上模板和下模板一端的顶块32，所述机座的另一侧设置有第二推动油压缸33，所述第二推动油压缸的伸缩杆端部设置有用于推动上模板和下模板另一端的推块34，第二推动油压缸的伸缩杆上还设置有上模板和下模板的复位机构。

本实施例中，所述复位机构包括竖向固定在第二推动油压缸伸缩杆上的固定块41，所述固定块位于第二推动油压缸伸缩杆的上侧横向设置有纵向长槽42，固定块位于第二推动油压缸伸缩杆的下侧设置有通孔，所述纵向长槽内横向穿设有一端与上模板的另一端固定连接的第一连接杆43，所述通孔内横向穿设有一端与下模板的另一端固定连接的第二连接杆44，所述第一、第二连接杆的另一端分别套置有复位弹簧并螺接有与复位弹簧45相抵接的锁紧螺母46。上模座升降过程中第一连接杆可随上模座在纵向长槽内升降滑动；通过第二推动油压缸的伸缩杆复位时的横向移动带动第一、第二连接杆实现上模板和下模板的复位。

本实施例中，所述涨压机构包括设置于顶块上用于封堵直管一端的第一堵头35，所述第一堵头的中部设置有用于向直管内注水的注水孔，所述顶块的侧部还设置有与注水孔相连接的注水管36，所述推块上设置有用于封堵直管另一端的第二堵头37，从而通过向直管内注水防止直管在压缩过程中出现褶皱。

本实施例中，所述下模座上设置有与上模座相配合的导向凸柱15，以便上模座和下模座合模；所述下模板的两侧端分别设置有一对向上凸起与上模板相配合的定位凸柱29，以便上模板和下模板合模后同步进行直管的压缩以使直管延其轴向间隔形成若干个波纹状环形凸起。

本实施例中，所述上模座和下模座上对应设置有与上模板和下模板另一端相连接的行程复位感应器16。

该直管波纹成型装置的工作原理：将直管放置在型腔内，通过升降机构使上模座与下模座合模，在合模时第一连接杆随上模座在纵向滑槽内下移；并通过推动机构的第一推动油压缸和第二推动油压缸相向运动使上模板和下模板上活动块相贴合并使活动间隙消失。同时在推动机构运动过程中涨压机构也向直管内注水，防止波纹状环形凸起出现褶皱并使波纹状环形凸起的弧面更平滑。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，凡依本实用新型申请专利范围所做的均等变化与修饰，皆应属本实用新型的涵盖范围。