一种双头压铆机的制作方法

本实用新型涉及零部件加工领域,具体涉及一种汽车零部件压铆装置。

背景技术：

目前汽车制造厂在汽车零部件的压铆工艺上，都是采用常见的压铆机进行压铆，这些压铆机常见的结构都是采用电气部分、铆接部分、定位部分组成，这些压铆机都是单头压铆机，对零部件的压铆都是一次性压铆。

在实际加工过程中由于工艺过程中的各个步骤，一次压铆常常不能直接到位，这就导致了加工过程中的不良率提高；也有些部件采用二次压铆，但是二次压铆需要对部件重新定位和装夹，重新定位和装夹本身就存在很大的误差，对压铆不到位的零部件进行二次压铆会出现位置差异更大的问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于针对现有技术的缺陷和不足，提供一种双头压铆机，它具有压铆成品高，采用两次压铆确保压铆的效果，也不会因为重新定位和装夹导致位置差异。

为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案是：它由两组电气模组1、粗铆铆接模组2、精铆铆接模组3、定位底盘4，两组电气模组1结构相同，但是分别进行控制，粗铆铆接模组2和精铆铆接模组3分别固定连接在两组电气模组1的下方，定位底盘4设置在粗铆铆接模组2和精铆铆接模组3的下方；所述的定位底盘4上对应的粗铆铆接模组2和精铆铆接模组3的下方分别对应设置有粗铆定位装置5和精铆定位装置6，定位底盘4上粗铆定位装置5的一侧设置有零部件推送装置7。本实用新型是将过去的压铆从一次压铆直接变成两次压铆，第一次为粗铆、第二次精铆，由于在定位底盘4上面分别设置有粗铆定位装置5和精铆定位装置6，当一个零部件粗铆时由粗铆定位装置5进行定位装夹，当粗铆完成后，由推送装置7将零部件推送到精铆铆接模组3的下方由精铆定位装置6进行定位装夹，再次由精铆铆接模组3进行精铆。确保了零部件压铆的良品率，由于两次压铆进行的装夹定位相同，确保了两次压铆的位置相同。

而且粗铆铆接模组2和精铆铆接模组3的压铆模头，也设有区别确保粗铆和精铆分别的作用和效果。

采用上述技术方案后，本实用新型提高了压铆零部件的良品率，提高了工作效率，不需要单独对零部件进行二次压铆。也不会因为二次压铆需要的二次装夹。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型中粗铆铆接模组2和精铆铆接模组3的结构示意图。

附图标记说明：电气模组1、粗铆铆接模组2、精铆铆接模组3、定位底盘4、粗铆定位装置5、精铆定位装置6、推送装置7、丝杠上连接板2-1、行程检测板2-2、滑轨侧向连接板2-3、丝杠下连接板2-4、铆钉2-5、滑轨2-6、电机2-7、铆接体2-8、丝杠2-9。

具体实施方式

参看图1-2所示，本具体实施方式采用的技术方案是：它由两组电气模组1、粗铆铆接模组2、精铆铆接模组3、定位底盘4，两组电气模组1结构相同，但是分别进行控制，粗铆铆接模组2和精铆铆接模组3分别固定连接在两组电气模组1的下方，定位底盘4设置在粗铆铆接模组2和精铆铆接模组3的下方；所述的定位底盘4上对应的粗铆铆接模组2和精铆铆接模组3的下方分别对应设置有粗铆定位装置5和精铆定位装置6，定位底盘4上粗铆定位装置5的一侧设置有零部件推送装置7。本实用新型是将过去的压铆从一次压铆直接变成两次压铆，第一次为粗铆、第二次精铆，由于在定位底盘4上面分别设置有粗铆定位装置5和精铆定位装置6，当一个零部件粗铆时由粗铆定位装置5进行定位装夹，当粗铆完成后，由推送装置7将零部件推送到精铆铆接模组3的下方由精铆定位装置6进行定位装夹，再次由精铆铆接模组3进行精铆。确保了零部件压铆的良品率，由于两次压铆进行的装夹定位相同，确保了两次压铆的位置相同。而且粗铆铆接模组2和精铆铆接模组3的压铆模头，也设有区别确保粗铆和精铆分别的作用和效果。

所述的粗铆定位装置5的位置设置在粗铆压铆模组2的下方，精铆定位装置6的位置设置在精铆铆接模组3的下方。

所述的粗铆定位装置5和精铆定位装置6设置在定位底盘4上表面上。

所述的粗铆定位装置5和精铆定位装置6不仅是定位，还设置有相应的装夹装置。所以不仅具备定位功能还具有装夹租用。

所述的粗铆铆接模组2和精铆铆接模组3结构相同，粗铆铆接模组2由丝杠上连接板2-1、行程检测板2-2、滑轨侧向连接板2-3、丝杠下连接板2-4、铆钉2-5、滑轨2-6、电机2-7、铆接体2-8、丝杠2-9；所述的电机2-7下端经过连接板连接有铆接体2-8；所述的丝杠2-9的上端和下端分别连接有丝杠上连接板2-1和丝杠下连接板2-4，丝杠2-9的下部与连接板固定，连接板一侧设置有行程检测板2-2；所述的连接板两侧设置有滑轨侧向连接板2-3，滑轨侧向连接板2-3上设置有数条滑轨2-6；所述的丝杠2-9与电气模组1连接。通过伺服电机旋转带动丝杠旋转；本具体实施方式使用前在伺服径向铆接专机触摸屏上设置伺服电机铆接快速行程、慢速行程、铆接速度、铆接力以及铆接时间等相关参数。工件到达铆接位置时，伺服电机检查归零位置，确保位置精确性，检查完毕后，根据设定快速行程伺服电机开始旋转，带动减速机和丝杠旋转，从而使铆接模组下降，走完快速行程铆钉基本上快到达铆接点位置了，伺服电机更换为慢速行程，进行下降铆接。铆接过程根据设定参数，实时检测铆接力、铆接时间，当都达到设定值后停止铆接，伺服电机开始反方向旋转，带动铆接模组回位。

以上所述，仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案所做的其它修改或者等同替换，只要不脱离本实用新型技术方案的精神和范围，均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。