一种新型轧机机架锁紧装置的制作方法

本实用新型属于轧设备技术领域，尤其是涉及一种新型轧机机架锁紧装置。

背景技术：

热轧H型钢由于在民用建筑、工业建筑、桥梁建设、石油工业、高层建筑、地下铁路和矿山巷道及工业钢结构件等领域表现出优良的力学性能而被广泛应用。随着我国经济的飞速发展，H型钢的产量和质量需求与日俱增，从而对生产H型钢用的万能轧机提出了更高的要求。

常规的牌坊轧机的机架是直接落在地面上，通过地脚螺栓进行固定。而CMA特大轧机和短应力线轧机等是需要将机架或者说支架拉开在进行换辊等操作的。而轧机的强度与轧机机架锁紧的强度是有很大关系的。若轧机牌坊锁紧强度不够会造成轧机的轴向弹跳很大，严重的影响轧件的质量。

常规的短应力线轧机机架由两个支架及中间的一个连接横梁组成。机架的锁紧就是将这这三部分进行锁紧。锁紧方式为将这三部分中间穿进去一根两侧均有螺纹的拉杆，在一侧用螺母把合，在另一侧有一个液压螺母，当给液压螺母打压时，螺母侧会受拉力压紧在支架上，液压螺母内部螺杆压紧螺纹，外侧缸体会压紧支架，使机架锁紧。这时旋紧液压螺母头部自带的锁紧螺母，将机架锁紧，保证液压螺母泄压后还使机架处于锁紧状态。

短应力线轧机由于其自身结构的问题，这一系列的动作需在线外进行操作。每个液压螺母均需要进行一次锁紧操作。单台轧机有四处液压螺母，全线常规来说会有十台以上的轧机。这样工人的工作量就会很大，很耽误时间。而若工人在操作时出现疏忽，给液压螺母打压不够或最后一步未将液压螺母 上的锁紧螺母旋紧，就会导致轧机无法锁紧，影响轧件质量，甚至产生危险。

技术实现要素：

有鉴于此，本实用新型旨在提出一种新型轧机机架锁紧装置，以解决现有技术中的不足，彻底根除或改善现有问题。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种新型轧机机架锁紧装置，包括拉杆、支撑横梁、插销液压缸、卡板销、支板、涨缩液压缸、操作侧牌坊、传动侧牌坊、第一接近开关和第二接近开关，所述操作侧牌坊和传动牌坊平行设置，操作侧牌坊和传动侧牌坊之间通过支撑横梁连接，支撑横梁为中空结构，拉杆穿过所述支撑横梁且贯穿操作侧牌坊和传动侧牌坊设置；

所述操作侧牌坊与拉杆的连接处外侧设有插销液压缸，插销液压缸的两侧可拆卸的安装有支板，所述支板的下端固定在操作侧牌坊上，插销液压缸的缸杆与卡板销相连，卡板销下方的拉杆上设有相应的销孔，插销液压缸的缸杆伸缩带动卡板销伸出和插入销孔中，卡板销在两支板间的通道内伸缩运动，所述操作侧牌坊上对应卡板销的伸出位置处设有第一接近开关，操作侧牌坊上对应卡板销的插入位置处设有第二接近开关，所述传动侧牌坊与拉杆的连接处设有涨缩液压缸，涨缩液压缸的缸杆与拉杆的一端相连，涨缩液压缸的缸体与传动侧牌坊相连。

进一步的，贯穿所述传动侧牌坊的拉杆一端设有外螺纹，涨缩液压缸的缸杆设有内螺纹，涨缩液压缸的缸杆与拉杆间通过螺纹可拆卸连接。

进一步的，所述第一接近开关和第二接近开关分设于卡板销的两侧。

进一步的，所述涨缩液压缸上连接有压力传感器。

相对于现有技术，本实用新型所述的新型轧机机架锁紧装置可以实现轧 机的快速锁紧，而且能够多台轧机同时锁紧，实现了完全的自动操作。实现了实时检测的功能，保证了轧机锁紧的安全性和可靠性。保证了轧机的刚度不会在轧制过程中减弱。同时本实用新型还实现了完全自动化，不会出现人为操作出现的失误，所有的操作均在线上自动操作，可以对所有机架同时锁紧，节省了大量的时间。

附图说明

构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为图1中A向的结构示意图。

附图标记说明：

1-拉杆；2-支撑横梁；3-插销液压缸；4-卡板销；5-涨缩液压缸；6-操作侧牌坊；7-传动侧牌坊；8-第一接近开关；9-第二接近开关；10-销孔；11-支板。

具体实施方式

需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和 操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。

如图1、2所示，一种新型轧机机架锁紧装置，包括拉杆1、支撑横梁2、插销液压缸3、卡板销4、支板11、涨缩液压缸5、操作侧牌坊6、传动侧牌坊7、第一接近开关8和第二接近开关9，所述操作侧牌坊6和传动侧牌坊7平行设置，操作侧牌坊6和传动侧牌坊7之间通过支撑横梁2连接，支撑横梁2为中空结构，拉杆1穿过所述支撑横梁2且贯穿操作侧牌坊6和传动侧牌坊7设置；

所述操作侧牌坊6与拉杆1的连接处外侧设有插销液压缸3，插销液压缸3的两侧可拆卸的安装有支板11，所述支板11的下端固定在操作侧牌坊6上，插销液压缸3的缸杆与卡板销4相连，卡板销4下方的拉杆1上设有相应的销孔10，插销液压缸3的缸杆伸缩带动卡板销4伸出和插入销孔10中，卡板销4在两支板11间的通道内伸缩运动，所述操作侧牌坊6上对应卡板销4的伸出位置处设有第一接近开关8，操作侧牌坊6上对应卡板销4 的插入位置处设有第二接近开关9，所述传动侧牌坊7与拉杆1的连接处设有涨缩液压缸5，涨缩液压缸5的缸杆与拉杆1的一端相连，涨缩液压缸5的缸体与传动侧牌坊7相连。

贯穿上述传动侧牌坊7的拉杆1一端设有外螺纹，涨缩液压缸5的缸杆设有内螺纹，涨缩液压缸5的缸杆与拉杆1间通过螺纹可拆卸连接。

上述第一接近开关8和第二接近开关9分设于卡板销4的两侧。

上述涨缩液压缸5上连接有压力传感器，压力传感器设于轧机一侧的阀块上，阀块上设有控制液压缸进油管的阀，进油管与涨缩液压缸5的内腔相通，压力传感器的设置保证了涨缩液压缸5压力时刻保持在一个有效范围内，时刻保持有效锁紧。

当操作侧牌坊6和传动侧牌坊7均拉回到待锁紧位置后，首先会运行插销液压缸3，使插销液压缸3连接的卡板销4插入到拉杆1上的销孔10中，而后运行涨缩液压缸5。这时卡板销4的一侧紧贴拉杆1，另一侧压紧操作侧牌坊6，在涨缩液压缸5的一侧，涨缩液压缸5的内部缸杆拉紧拉杆1，涨缩液压缸5的缸体压紧传动侧牌坊7，这就将操作侧牌坊6和、传动侧牌坊7和二者中间的支撑横梁2牢牢压紧。

在操作侧牌坊6上对应卡板销4的伸出和插入的两个位置处会设置两个接近开关，不需要用人看就能反馈出卡板销4的位置，保证了后续操作的安全性。涨缩液压缸5连有压力传感器，能够持续稳定的保证液压缸的压力，从而保证了机架锁紧的可靠，持续保证轧机刚度和强度。本实用新型实现了完全的自动化，不会出现人为操作会出现的失误。所有的操作都在线上自动操作，所以可以所有机架同时锁紧，节省了大量的时间。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进 等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。