铜线压延机轧辊组的平移装置的制作方法

本实用新型涉及压延机技术领域，尤其涉及铜线压延机轧辊组的平移装置。

背景技术：

铜线压延机是用来将铜线压扁的设备，其结构大体包括用于对铜线压延的轧辊组，该轧辊组的进料口和出料口均设置有导线轮。

轧辊组对铜线压延的过程中，轧辊组的接触面会出现磨损，导致加工出来的扁平铜线厚度变大，不符合使用要求。现有的解决方法是通过人工定时对两导线轮进行平移，改变铜线在轧辊组之间的位置，避开原来的接触面。为了避免受伤，人工调整时需要暂停铜线压延机的运作，且人工操作误差较大，需要多次校正才能继续加工，费时费力费物料，不利于高效率生产。

技术实现要素：

本实用新型要解决的技术问题是根据上述现有技术的不足，提供一种铜线压延机轧辊组的平移装置，用以省时省力省物料，提高生产效率。

本实用新型的技术方案如下：

铜线压延机轧辊组的平移装置，包括有工作台、滑板、平移机构、轧辊组以及两导线轮；所述工作台设置平移导轨，所述滑板在所述平移机构的带动下沿所述平移导轨前后移动；所述轧辊组通过安装座固定安装在所述滑板；两所述导线轮通过支撑架固定设置于所述工作台，两所述导线轮分别设置于所述轧辊组左右两侧且对立设置。

进一步地，所述平移机构包括有伺服电机、行星减速机、联轴器、丝杆以及丝杆套筒，所述伺服电机、行星减速机、联轴器以及丝杆依次传动连接且固定设置于所述工作台；所述丝杆套筒套设于所述丝杆外且与所述滑板固定连接。

进一步地，还包括有刹车机构，所述刹车机构包括有刹车竖板、刹车胶片以及刹车气缸；所述刹车竖板固定设置于所述工作台，所述刹车竖板设置有长条孔；所述刹车气缸固定设置于所述滑板，所述刹车气缸的传动轴穿过所述长条孔与所述刹车胶片固定连接。

进一步地，所述滑板设置有刻度尺，所述支撑架设置有延伸至所述刻度尺上方的标识条。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：利用平移机构使安装在滑板上的轧辊组进行平移，代替了人工操作，无需暂停铜线压延机的运作，省时省力省物料，提高生产效率。

附图说明

图1是本实用新型实施例的立体图。

图2是本实用新型实施例另一角度的立体图。

附图标记

10、工作台， 11、滑板， 12、轧辊组， 13、安装座，

14、刻度尺； 20、导线轮， 21、支撑架， 22、标识条；

30、平移机构， 31、伺服电机， 32、行星减速机， 33、联轴器；

34、丝杆， 35、丝杆套筒； 40、刹车机构， 41、刹车竖板，

42、刹车胶片， 43、刹车气缸。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本实用新型作进一步地详细描述。

如图1和图2所示，本实用新型提供的实施例，铜线压延机轧辊组12的平移装置，包括有工作台10、滑板11、平移机构30、轧辊组12以及两导线轮20；工作台10设置平移导轨，滑板11在平移机构30的带动下沿平移导轨前后移动；轧辊组12通过安装座13固定安装在滑板11；两导线轮20通过支撑架21固定设置于工作台10，两导线轮20分别设置于轧辊组12左右两侧且对立设置。

其中，铜线从左侧的导线轮20进入轧辊组12之间，轧辊组12对铜线进行压延得到扁平的铜线，扁平的铜线从右侧的导线轮20送出。

平移机构30包括有伺服电机31、行星减速机32、联轴器33、丝杆34以及丝杆套筒35，伺服电机31、行星减速机32、联轴器33以及丝杆34依次传动连接且固定设置于工作台10；丝杆套筒35套设于丝杆34外且与滑板11固定连接。其中，伺服电机31通过行星减速机32、联轴器33带动丝杆34自转，进而使得丝杆套筒35前后运动并带动安装在滑板11上的轧辊组12进行平移。同时，伺服电机31和行星减速机32的配合，使得轧辊组12的平移可以通过程序控制和实现高精度平移。

本实施例还包括有刹车机构40，刹车机构40包括有刹车竖板41、刹车胶片42以及刹车气缸43；刹车竖板41固定设置于工作台10，刹车竖板41设置有长条孔；刹车气缸43固定设置于滑板11，刹车气缸43的传动轴穿过长条孔与刹车胶片42固定连接。其中，当轧辊组12平移到制定位置后，刹车气缸43运作使刹车胶片42压紧刹车竖板41，进而对滑板11进行定位，避免滑板11在压延过程中发生偏移，提高精确度。

滑板11设置有刻度尺14，支撑架21设置有延伸至刻度尺14上方的标识条22。其中，工人可以通过观察标识条22在刻度尺14上的位置，进而得知轧辊组12平移的距离，方便使用。

以上所揭露的仅为本实用新型较佳实施例而已，当然不能以此来限定本实用新型之权利范围，因此依本实用新型权利要求所作的等同变化，仍属本实用新型所涵盖的范围。