一种储气筒焊接装置的制作方法

本实用新型属于储气筒生产设备技术领域，特别涉及一种储气筒焊接装置。

背景技术：

储气筒是汽车制动系统中的气体储存装置，用来储存空气压缩机压缩出来的气体，用于汽车制动、鸣笛等系统。储气筒包括筒体和两个端盖，其中，筒体上设有放水接头，两个端盖上均设有管接头（进气管和出气管）。现有技术中，筒体与端盖之间通过焊接固定，如果直接人工焊接可能会出现筒体与端盖对接出现错位、焊缝不整齐、焊接人员需要数量多和操作复杂等缺点。

技术实现要素：

为了解决上述问题，本实用新型公开了一种储气筒焊接装置，该装置能实现储气筒的筒体与端盖的自动对接，以保证焊接效果。所述技术方案如下：

本实用新型实施例提供了一种储气筒焊接装置，该装置包括机架1、机架1前侧设置的固定座2、机架1后侧沿前后向设置的气缸8、固定座2后侧上的固定爪3、气缸8前侧的推杆上的活动爪6和固定爪3与活动爪6之间且沿前后向设于机架1上的导轨4，所述固定爪3与活动爪6相对设置且其相对面与储气筒的端盖配合，所述固定爪3和/或活动爪6上沿前后向设有与端盖上的管孔配合的端盖定位柱9，所述导轨4位于储气筒的筒体底部与机架1之间且其上滑动设有滑块5，所述滑块5上沿竖直方向设有与筒体上的管孔配合的筒体定位柱，所述活动爪6后侧沿前后向设有导向杆10，所述气缸8的缸体顶部沿前后向设有套设在导向杆10上的导向套11。

其中，本实用新型实施例中的固定爪3和活动爪6均包括十字形的支架15和支架15上的四块弧面固定块16，所述支架15包括一条沿竖直方向设置的竖向臂和一条沿左右向设置的横向臂，所述竖向臂与横向臂交错设置构成十字形结构，所述竖向臂与横向臂的两端均各设有一块弧面固定块16，所述弧面固定块16上设有与端盖配合的弧面。

具体地，本实用新型实施例中的横向臂的左右两侧各设有一根端盖定位柱9。

其中，本实用新型实施例中的导轨4设于固定爪3的竖向臂与活动爪6的竖向臂之间，所述导轨4为凹槽状结构，所述活动爪6能在导轨4上方沿前后向往返运动。

优选地，本实用新型实施例中的气缸8的伸缩杆的前端通过圆形的推板12与活动爪6的后侧固定连接。

进一步地，本实用新型实施例中的机架1后侧设有固定气缸8的气缸固定座7，所述气缸8的缸体固定在气缸固定座7的后侧面上，所述导向套11固定在气缸固定座7的顶部。

优选地，本实用新型实施例中的机架1的上方的左右两侧各设有一根护杆14，所述护杆14沿前后向设置且位于筒体的相邻外侧，所述护杆14通过护杆支架13固定在机架1上。

本实用新型实施例提供的技术方案带来的有益效果是：本实用新型公开了一种储气筒焊接装置，该装置通过固定爪及其上的端盖定位柱来定位一个端盖并在焊接时防止该端盖晃动，通过筒体定位柱及护杆来定位筒体并在焊接时防止筒体晃动，通过活动爪及其上的端盖定位柱来定位另一个端盖并在焊接时防止该端盖晃动，通过气缸配合导向杆与导向套用于驱动活动爪将两个端盖及筒体精确地组装在一起以实现筒体与端盖的自动对接，则一个焊接工人即可实现储气筒的焊接且具有操作简单、定位准确和焊接过程无晃动等优点，通过该焊接装置焊接的储气筒形状规则，不会出现筒体与端盖错位且焊缝美观。

附图说明

图1是本实用新型实施例提供的储气筒焊接装置的结构示意图；

图2是本实用新型实施例提供的固定爪的结构示意图；

图3是本实用新型实施例提供的气缸、活动爪、导向杆和导向套组合的结构示意图；

图4是本实用新型实施例提供的护杆与护杆支架组合的结构示意图。

图中：1机架、2固定座、3固定爪、4导轨、5滑块、6活动爪、7气缸固定座、8气缸、9端盖定位柱、10导向杆、11导向套、12推板、13护杆支架、14护杆、15支架、16弧面固定块。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本实用新型作进一步地详细描述。

参见图1-3，本实用新型实施例提供了一种储气筒焊接装置，该装置包括焊枪、机架1、机架1前侧沿左右方向设置的固定座2、机架1后侧沿前后向设置的气缸8、固定座2后侧上的固定爪3、气缸8前侧的推杆上的活动爪6和固定爪3与活动爪6之间且沿前后向设于机架1上的导轨4等。其中，机架1沿前后向设置且其上表面为水平面，固定座2垂直于机架1设置，气缸8水平设置其前侧为伸缩杆用于推动活动爪6前后向往返运动。固定爪3与活动爪6相对设置且其相对面与储气筒的端盖配合分别用于定位与固定两个端盖；具体地，固定爪3后侧设有与端盖配合的弧形支撑结构，活动爪6前侧设有与端盖配合的弧形支撑结构，固定爪3与活动爪6前后对称设置。其中，固定爪3和/或活动爪6（相对面）上沿前后向设有与端盖上的管孔（进气孔与出气孔）配合的端盖定位柱9，即如果端盖上有管孔则固定爪3和活动爪6上对应设有端盖定位柱9，如果没有，则固定爪3和活动爪6上不需要设置端盖定位柱9；通常情况下，固定爪3的后侧或活动爪6的前侧上沿左右向并排设有两个端盖定位柱9，或者，固定爪3的后侧和活动爪6的前侧上均沿左右向并排设有两个端盖定位柱9。固定爪3和活动爪6与其上的端盖定位柱9用于定位端盖并防止焊接时端盖晃动。导轨4位于储气筒的筒体底部与机架1之间（正上方或直接接触）且其上滑动设有滑块5，滑块5能沿导轨4前后滑动且其上沿竖直方向设有与筒体上的管孔（放水孔）配合的筒体定位柱，筒体定位柱用于实现对筒体进行定位并防止筒体焊接时左右晃动。端盖定位柱9和筒体定位柱均为圆柱状结构。活动爪6后侧沿前后向水平设有导向杆10（为圆杆结构），气缸8的缸体顶部沿前后向水平设有套设在导向杆10上的导向套11（为环柱状结构，其内径略大于导向杆10的直径），导向杆10与导向套11配合用于防止活动爪6晃动；具体地，导向杆10可设于气缸8的伸缩杆的正上方。

其中，参见图1-3，本实用新型实施例中的固定爪3和活动爪6均包括十字形的支架15和支架15上的四块弧面固定块16，支架15包括一条沿竖直方向设置的竖向臂和一条沿左右向设置的横向臂，竖向臂的下端垂直固定在支架1上，竖向臂与横向臂交错设置构成十字形结构，四块弧面固定块16以交错点中心对称设置。竖向臂与横向臂的两端（竖向臂的上下两端，横向臂的左右两端）均各设有一个弧面固定块16，弧面固定块16上（靠近交错点的一面）设有与端盖配合的弧面。

具体地，参见图1和2，本实用新型实施例中的横向臂的左右两侧沿前后向各设有一根端盖定位柱9，两根端盖定位柱9对称设于竖向臂的左右两侧。

其中，本实用新型实施例中的导轨4设于固定爪3的竖向臂与活动爪6（气缸8处于收缩状态）的竖向臂之间的机架1上，导轨4为凹槽状结构，活动爪6（气缸8处于伸展状态）能在导轨4上方沿前后向往返运动（可以间隔一定距离或竖向臂的底端滑动设于导轨4中），即导轨4不会影响活动爪6的运动。

优选地，参见图1和3，本实用新型实施例中的气缸8的伸缩杆的前端通过圆形的推板12与活动爪6（交错点）的后侧固定连接用于防止活动爪6晃动。

进一步地，参见图1和3，本实用新型实施例中的机架1后侧沿左右向设有固定气缸8的气缸固定座7，气缸固定座7垂直于机架1设置，气缸8的缸体前侧固定在气缸固定座7的后侧面上，其伸缩杆向前穿过气缸固定座7。导向套11沿前后向固定在气缸固定座7的顶部。

优选地，参见图1和4，本实用新型实施例中的机架1的上方的左右两侧各设有一根护杆14用于与筒体定位柱配合来定位筒体并在焊接时防止筒体晃动，该护杆14沿前后向设置且位于筒体中部（具体可以为其水平直径处）的相邻外侧（使筒体相对于导轨4悬空0.5-1.0cm），护杆14通过机架1左右两侧的护杆支架13固定在机架1上。筒体置于护杆4上（悬空且筒体定位柱插设在筒体的管孔中）或置于导轨4中，其前后两端分别与固定爪3和活动爪6上的端盖正对齐。具体地，护杆支架13沿左右向设置且垂直于机架1，其靠近筒体的一侧为弧面，护杆14不超过筒体的前后两端。

本实用新型公开了一种储气筒焊接装置，该装置通过固定爪及其上的端盖定位柱来定位一个端盖并在焊接时防止该端盖晃动，通过筒体定位柱及护杆来定位筒体并在焊接时防止筒体晃动，通过活动爪及其上的端盖定位柱来定位另一个端盖并在焊接时防止该端盖晃动，通过气缸配合导向杆与导向套用于驱动活动爪将两个端盖及筒体精确地组装在一起以实现筒体与端盖的自动对接，则一个焊接工人即可实现储气筒的焊接且具有操作简单、定位准确和焊接过程无晃动等优点，通过该焊接装置焊接的储气筒形状规则，不会出现筒体与端盖错位且焊缝美观。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。