一种应用于汽车电池罩壳的超声波焊接工装的制作方法

本实用新型涉及超声波焊接技术领域，特别是一种应用于汽车电池罩壳的超声波焊接工装。

背景技术：

随着社会的发展，人们对焊接机的要求变得越来越高，在针对一些特定零部件进行焊接时需要运用到一些特定工装，但是现有焊接工装存在着一些局限性，尤其是在对汽车电池罩壳进行焊接时，现有的工装无法满足需求，所以为了增加其的实用性能设计一种应用于汽车电池罩壳的超声波焊接工装就显得尤为重要。

技术实现要素：

本实用新型需要解决的技术问题是可以根据所需焊接汽车电池罩壳的规格调节夹头的初始位置，从而完成对不同规格汽车电池罩壳的焊接工作，起到了增加实用性能的作用；提供一种应用于汽车电池罩壳的超声波焊接工装。

为解决上述的技术问题，本实用新型的结构包括

安装底板，

气缸，所述的气缸通过支撑座连接在安装底板上

夹头，所述的夹头通过初始位置调节机构与气缸的出轴端相连，

前限位板，所述的前限位板通过平移机构连接在安装底板上，

右限位板，所述的右限位板通过高度调节机构连接在安装底板，所述的夹头正对着右限位板。

进一步：所述的初始位置调节机构包括调节板、螺杆和锁紧螺母，所述的调节板与气缸相连，所述的螺杆的一端固定连接在夹头的背部，所述的螺杆的另一端穿过调节板并与其活动连接，所述的调节板两侧的螺杆上各连接有一个锁紧螺母。

又进一步：所述的夹头的正面设置有橡胶垫。

又进一步：所述的平移机构包括设置在安装底板上的导轨、滑块和第一顶紧螺栓，所述的前限位板通过滑块活动连接在导轨上，所述的前限位板的顶部开设有第一螺纹孔，所述的第一顶紧螺栓穿过第一螺纹孔与导轨相连。

再进一步：所述的高度调节机构包括导向块和第二顶紧螺栓，所述的导向块设置在安装底板上，所述的右限位板的底部开设有与导向块相匹配的导向槽，所述的导向块活动连接在导向槽内，所述的右限位板下端的侧壁上开设有第二螺纹孔，所述的第二顶紧螺栓穿过第二螺纹孔与导向块相连。

采用上述结构后，本实用新型可以根据所需焊接汽车电池罩壳的规格调节夹头的初始位置，从而完成对不同规格汽车电池罩壳的焊接工作，起到了增加实用性能的作用；并且本设计还具有结构简单、易于制造和实用高效的优点。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为高度调节机构的结构示意图。

具体实施方式

如图1所示的一种应用于汽车电池罩壳的超声波焊接工装，包括安装底板1、气缸3、夹头5、前限位板9和右限位板10，所述的气缸3通过支撑座2连接在安装底板1上所述的夹头5通过初始位置调节机构与气缸3的出轴端相连，所述的前限位板9通过平移机构连接在安装底板1上，所述的右限位板10通过高度调节机构连接在安装底板1，所述的夹头5正对着右限位板10，所述的夹头5的正面设置有橡胶垫6。本实用新型可以根据所需焊接汽车电池罩壳的规格调节夹头的初始位置，从而完成对不同规格汽车电池罩壳的焊接工作，起到了增加实用性能的作用。

如图1所示的初始位置调节机构包括调节板4、螺杆7和锁紧螺母8，所述的调节板4与气缸3相连，所述的螺杆7的一端固定连接在夹头5的背部，所述的螺杆7的另一端穿过调节板4并与其活动连接，所述的调节板4两侧的螺杆7上各连接有一个锁紧螺母8。

如图1所示的平移机构包括设置在安装底板1上的导轨11、滑块和第一顶紧螺栓，所述的前限位板9通过滑块活动连接在导轨11上，所述的前限位板9的顶部开设有第一螺纹孔，所述的第一顶紧螺栓穿过第一螺纹孔与导轨11相连。

如图2所示的高度调节机构包括导向块13和第二顶紧螺栓12，所述的导向块13设置在安装底板1上，所述的右限位板10的底部开设有与导向块13相匹配的导向槽，所述的导向块13活动连接在导向槽内，所述的右限位板10下端的侧壁上开设有第二螺纹孔，所述的第二顶紧螺栓12穿过第二螺纹孔与导向块13相连，本设计具有结构简单、易于制造和实用高效的优点。