一种汽车齿轮轴维修用可移动夹持机构的制作方法

技术特征：

1.一种汽车齿轮轴维修用可移动夹持机构，包括机架(10)和主底板(20)，其特征在于：所述主底板(20)的顶面左右两侧固定有移动支撑板(21)，横向移动螺杆(22)铰接在两个移动支撑板(21)上，横向移动螺杆(22)的其中一端伸出对应的移动支撑板(21)并固定有移动齿轮(23)，移动齿轮(23)对应的移动支撑板(21)的顶面固定有移动水平板(24)，移动水平板(24)的顶面固定有移动驱动电机(25)，移动驱动电机(25)的输出轴上固定有移动驱动齿轮(251)，移动驱动齿轮(251)插套在移动水平板(24)的中部通槽并与移动齿轮(23)相啮合，机架(10)的下部支腿固定在移动横向块(26)的顶面上，移动横向块(26)螺接在横向移动螺杆(22)中；

机架(10)的顶板的顶面左侧固定有主支撑块(11)，机架(10)的顶板的左侧壁固定有左支撑板(12)，左支撑板(12)的顶面固定有竖直支撑板(13)，竖直支撑板(13)的左侧壁上固定有微调电机(131)，微调电机(131)的输出轴穿过竖直支撑板(13)并螺接有移动螺套(132)，移动螺套(132)的右端固定有限位块(14)，限位块(14)的右侧壁的中部具有中心定位凹槽(141)，主支撑块(11)的顶面具有弧形夹持凹槽(111)，竖直支撑板(13)的顶面固定有上水平板(15)，上水平板(15)的顶面固定有上压紧油缸(16)，上压紧油缸(16)的推杆穿过上水平板(15)并固定有弧形上压板(17)，弧形上压板(17)对着主支撑块(11)的顶面具有的弧形夹持凹槽(111)；

所述机架(10)的顶板的中部顶面固定有支撑侧板(18)，支撑侧板(18)的右侧壁上固定有侧定位油缸(181)，侧定位油缸(181)的推杆穿过支撑侧板(18)并固定有压紧块(182)，压紧块(182)的左侧壁上固定有压紧柱(183)，压紧柱(183)插套在弧形夹持凹槽(111)中。

2.根据权利要求1所述一种汽车齿轮轴维修用可移动夹持机构，其特征在于：所述压紧柱(183)的左端固定有弹性垫(184)。

3.根据权利要求1所述一种汽车齿轮轴维修用可移动夹持机构，其特征在于：所述压紧块(182)的下部右侧壁上固定有横向导向杆(185)，横向导向杆(185)插套在支撑侧板(18)中。

4.根据权利要求1所述一种汽车齿轮轴维修用可移动夹持机构，其特征在于：所述弧形夹持凹槽(111)的内侧壁上固定有下防滑耐磨层(112)。

5.根据权利要求1所述一种汽车齿轮轴维修用可移动夹持机构，其特征在于：所述弧形上压板(17)的底面固定有上防滑弹性层(171)。

6.根据权利要求1所述一种汽车齿轮轴维修用可移动夹持机构，其特征在于：所述中心定位凹槽(141)的内壁面上均固定有主弹性防滑层(142)。

7.根据权利要求1所述一种汽车齿轮轴维修用可移动夹持机构，其特征在于：所述弧形上压板(17)的顶面固定有上竖直导向杆(172)，上竖直导向杆(172)伸出上水平板(15)。

8.根据权利要求1所述一种汽车齿轮轴维修用可移动夹持机构，其特征在于：所述限位块(14)的左侧壁上固定有限位横向杆(143)，限位横向杆(143)插套在竖直支撑板(13)的右侧壁上固定有的横向限位套(144)中。

9.根据权利要求1所述一种汽车齿轮轴维修用可移动夹持机构，其特征在于：所述移动横向块(26)的底面固定有自润滑层(261)，自润滑层(261)的底面压靠在主底板(20)的顶面上。

10.根据权利要求1所述一种汽车齿轮轴维修用可移动夹持机构，其特征在于：所述两个移动支撑板(21)的相对壁面上固定有限位弹性块(27)，限位弹性块(27)对着移动横向块(26)的端面。