本实用新型涉及夹具技术领域，特别涉及一种用于加工差速器十字轴的夹具。
背景技术：
差速器内的十字轴是传动轴万向节的关键零件，用于传递转矩和运动。轴类零件是一类用量很大，且占有相当重要地位的结构件。轴类零件的主要作用是支承传动零件并传递动和动力，它们在工作时受多种应力的作用，材料应有较高的综合机械性能，要求有一定的硬度，以提高其抗磨损能力。其零件材料的选择应该立足于国内，尽量选择我国资源丰富的材料，尽量不要选择贵重金属材料，考虑到零件在工作过程中承受经常性的交变载荷，因此选用锻件，从而使金属纤维尽量不被切断，保证零件可靠工作。该十字轴材料选择20CrMnTi，为低碳合金结构钢，是一种完全满足十字轴的力学性能，价格经济的常见材料，材料选择是恰当的。
现有的十字轴夹具在固定时，结构复杂，操作不便，难以保证对十字轴固定的稳定性，且在十字轴在夹具时，只能单方面对十字轴进行加工，无法保证对十字轴的全面操作。为此，我们提出一种用于加工差速器十字轴的夹具。
技术实现要素：
本实用新型的主要目的在于提供一种用于加工差速器十字轴的夹具，该夹具可将十字轴固定在夹具内部，增加了对十字轴固定的稳定性，可对十字轴进行全面的固定，通过连接杆可对十字轴进行旋转，便于全面的对十字轴机进行加工，该夹具结构简单，便于安装和拆卸，方便使用，可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：
一种用于加工差速器十字轴的夹具，包括上夹具和下夹具，所述上夹具位于下夹具上部，所述上夹具和下夹具中间设有中心槽，所述上夹具和下夹具四周均匀连接弧形槽，所述中心槽内侧连接固定杆，所述中心槽之间通过固定扣可拆卸连接，所述弧形槽内壁两侧连接电动伸缩杆，所述上夹具和下夹具表面设有开关。
进一步地，所述电动伸缩杆底部连接锯齿轮。
进一步地，所述电动伸缩杆与开关连接。
进一步地，所述下夹具底部固定连接连接杆且连接杆底部设有螺旋纹。
与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：
1、该一种用于加工差速器十字轴的夹具，采用设置固定杆和电动伸缩杆，可将十字轴固定在夹具内部，增加了对十字轴固定的稳定性。
2、该一种用于加工差速器十字轴的夹具，可对十字轴进行全面的固定，通过连接杆可对十字轴进行旋转，便于全面的对十字轴机进行加工。
3、该一种用于加工差速器十字轴的夹具，该夹具结构简单，便于安装和拆卸，方便使用。保证该一种用于加工差速器十字轴的夹具使用效果和使用效益，适合广泛推广。
附图说明
图1为本实用新型一种用于加工差速器十字轴的夹具的表面结构示意图。
图2为本实用新型一种用于加工差速器十字轴的夹具的侧面结构示意图。
图中：1、上夹具；2、下夹具；3、固定杆；4、弧形槽；5、固定扣；6、电动伸缩杆；7、中心槽；8、开关；9、连接杆；10、锯齿轮。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
如图1-2所示，一种用于加工差速器十字轴的夹具，包括上夹具1和下夹具2，所述上夹具1位于下夹具2上部，所述上夹具1和下夹具2中间设有中心槽7，所述上夹具1和下夹具2四周均匀连接弧形槽4，所述中心槽7内侧连接固定杆3，所述中心槽7之间通过固定扣5可拆卸连接，所述弧形槽4内壁两侧连接电动伸缩杆6，所述上夹具1和下夹具2表面设有开关8。
其中，所述电动伸缩杆6底部连接锯齿轮10。
其中，所述电动伸缩杆6与开关8连接。
其中，所述下夹具2底部固定连接连接杆9且连接杆9底部设有螺旋纹。
需要说明的是，本实用新型为一种用于加工差速器十字轴的夹具，工作时，将十字轴放置在上夹具1和下夹具2之间，且调整十字轴的轴杆放置在弧形槽4中，将固定杆3之间通过固定扣5进行固定，打开开关8，可控制电动伸缩杆6运动，可通过锯齿轮10对十字轴的轴杆进行咬合，将连接杆9放置在旋转轴上，可对十字轴进行旋转，便于对十字轴进行全面的加工，保证该一种用于加工差速器十字轴的夹具的使用效益。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。