充电器的预压装置的制作方法

本实用新型涉及一种生产线设备，特别涉及一种用于充电器外壳超声焊接前的充电器的预压装置。

背景技术：

目前，充电器外壳的装配越来越多的采用超声焊接的方式进行两个外壳间的固定，但是，在现有的超声焊接工序之前，一般仅会对充电器进行人工装配，如将电路板以及元器件装进主壳体中后将副壳与主壳体装配到一起后装到托盘中送入下一超声焊接工序，但是人工装配往往只是将主壳体和副壳体放到一起，此时并未相对固定，因此容易在转送的途中因晃动或其他因素，使主壳体与副壳体不对对位，导致在超声焊接时出现焊接不良的问题，如超声焊接不到位或出现部分位置没有超声焊接的情况。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种充电器的预压装置，要解决的技术问题是在超声焊接工序前对充电器进行预压合，避免在转送途中因晃动而导致主壳体与副壳体不对位的情况，提高超声焊接的良品率。

为解决上述问题，本实用新型采用以下技术方案实现：一种预压装置，包括支架、预压块、升降装置、固定座，所述升降装置设于支架上，所述升降装置驱动预压块下移以使对充电器进行预压，固定座位于预压块下方，以对待预压产品进行相对固定，所述固定座上设有放置槽，常态下，预压块与固定座之间设置有移动距离，以使充电器能够被放入到固定座的放置槽中；所述预压块与固定座相对的一侧表面设有至少一个第一避让槽，以在预压块对充电器进行压合时使充电器的插脚刚好进入第一避让槽中。

进一步地，所述升降装置为升降气缸，包括缸体以及活塞杆，所述缸体固定于支架上，所述活塞杆纵向设置且前端与预压块连接固定。

进一步地，所述预压块包括依次设置的推块以及压块，所述压块与固定座相对，在推块与压块相对的一侧表面上设有第一通孔，在压块与第一通孔位置相对应处设有第二通孔，所述第二通孔的孔壁上设有内螺纹，压块与推块通过紧固螺栓经过第一通孔后与第二通孔螺纹连接，以将推块与压块相互固定，所述第一避让槽设于压块上，所述第一避让槽贯穿压块中与推块相对的一侧表面以及远离推块的一侧表面，所述推块与压块之间设有间隙。

进一步地，所述压块包括至少一层连接块、压合块，所述连接块与推块相对，所述第二通孔设于连接块上，第一避让槽设于压合块上，在连接块与推块相对的一侧表面上还设有连接块螺孔，相应地，在压合块上位于连接块螺孔处设有第三通孔，以使压合块通过螺丝穿过第三通孔后与连接块螺孔螺纹连接，所述第三通孔贯穿压合块与连接块相对的一侧表面以及远离连接块的一侧表面。

进一步地，所述连接块上设有第二避让槽，第二避让槽与第一避让槽位置相对，所述第二避让槽贯穿连接块与压合块相对的一侧表面以及远离压合块的一侧表面，所述第二避让槽与第一避让槽连通。

进一步地，所述压合块与固定座相对的一侧表面中部设有突出部，以对放置在固定座中的充电器进行压合，所述第一避让槽设置在突出部的位置处。

进一步地，在支架上设有导向杆，导向杆的轴线与升降装置的移动轨迹的平行，在支架上设有固定平台，所述升降装置固定在固定平台上，在固定平台上设有第四通孔，第四通孔的轴线与导向杆的轴线平行，所述第四通孔中设有轴套，导向杆贯穿轴套后与推块连接固定。

进一步地，还包括一输送机构，固定座间隔设置在输送机构上，以对固定座依次输送至压块下方。

进一步地，所述输送机构包括一转盘以及驱动转盘转动的电机，固定座以转盘的中心为圆心环形阵列在转盘上。

进一步地，所述压合块由聚乙烯材料制成。

本实用新型与现有技术相比，通过升降装置驱动预压块升降，实现将主壳体和副壳体在人工装配后通过预压块对副壳体进行压紧，使主壳体和副壳体之间相对的连接固定到一起，这样可以避免在转送至超声焊接工序前，因晃动导致主壳体与副壳体出现不对位的情况，提高超声焊接的良品率。

附图说明

图1是本实用新型的立体图；

图2是本实用新型的左视图；

图3-1是本实用新型推块与预压块之间的第一种连接示意图一；

图3-2是本实用新型推块与预压块之间的第一种连接示意图二；

图4-1是图2中沿A-A方向的剖视图；

图4-2是图2中沿B-B方向的剖视图；

图5是本实用新型的输送机构的示意图；

图6是本实用新型输送机构与固定座之间的位置关系图；

图7是本实用新型压合块的结构示意图；

图8是本实用新型连接块的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步详细说明。

如图1、图2、图3-1和图4-1所示，本实用新型公开了一种预压装置，包括支架4、预压块1、升降装置2、固定座3，升降装置2设于支架4上，所述升降装置2驱动预压块1下移以使对充电器进行预压，这里的预压为将充电器的主壳体和副壳体预先压合到一起，使两者相对地连接固定，固定座3位于预压块1下方，以对充电器进行相对固定，在固定座3上设有放置槽31，放置槽31的横截面形状与充电器的横截面形状相适配；当然，也可以采用在放置槽31中放入具有不同尺寸的凹槽的塑胶座32，以满足不同型号的充电器使用，预压装置可设置在操作平台上，在固定座3上设有用于固定的固定座螺孔33，固定座3通过螺丝与固定座螺孔33以及操作平台等上设置的螺孔螺纹连接，实现固定。

常态下，预压块1与固定座3之间设置有移动距离，以使充电器能够被放入到固定座3的放置槽31中；

如图3-1或4-1所示，所述预压块1与固定座3相对的一侧表面设有至少一个第一避让槽11，以在预压块1对充电器进行压合时使充电的插脚刚好进入第一避让槽11中，这样可以让预压块1与副壳体充分接触，以保证压力均匀。

如图1、图2所以，支架4至少包括一个用于承载升降装置2的固定平台41外，还包括一个用于对固定平台41进行支撑的支撑部42，从而将固定平台41悬于固定座3上方，升降装置2固定在固定平台41上，预压块1设置在固定平台41与固定座3之间。

如图1、图2和图3-1、图4-1所示，在本实用新型中，所述升降装置2为升降气缸，包括缸体21以及活塞杆22(图1和图2所示)，所述缸体21固定于支架4上，所述活塞杆22纵向设置且前端与预压块1连接固定，具体地，在固定平台41上设有供活塞杆22穿过的穿过孔411(图3-1、图4-1)，穿过孔411直线贯穿固定平台41的上端表面(固定平台41远离预压块1的一侧表面)以及下端表面(固定平台41与预压块1相对的一侧表面)，缸体21固定在固定平台41的上端表面上，活塞杆22的前端穿过穿过孔411后与预压块1连接固定，这里活塞杆22与预压块1的连接可以在预压块1上设置一插孔，活塞杆22的前端与插孔过盈配合或螺纹连接，实现了预压块1与活塞杆22的连接固定。

作为本实用新型中预压块的第一种实施方式，如图3-1和3-2所示，预压块1包括依次设置的推块12以及压块13，推块12与活塞杆22的前端连接固定，所述压块13与固定座3相对，在推块12与压块13相对的一侧表面上设有第一通孔14，在压块13与第一通孔14位置相对应处设有第二通孔15，所述第二通孔15的孔壁上设有内螺纹，压块13与推块12通过紧固螺栓8经过第一通孔14后与第二通孔15螺纹连接，以将推块12与压块13相互固定，所述第一避让槽11设于压块13上，所述第一避让槽11贯穿压块13中与推块12相对的一侧表面以及远离推块12的一侧表面，所述推块12与压块13之间设有间隙17，具体地，第一通孔14以及第二通孔15均设有四个，分别设于推块12的四周以及压块13的四周。

在本实施例中，紧固螺栓8为不脱出螺栓，从而使其能够在第一通孔14中沿第一通孔14的周向转动，但不可以沿第一通孔14的轴向移动，紧固螺栓8的螺纹仅设置在紧固螺栓8的前端部分杆体上(即紧固螺栓8与压块13相对的一端)，具体地，螺纹旋合长度不超过紧固螺栓8的杆体长度的三分之一。

在本实施例中第一避让槽11设有两个(图7所示)，两个第一避让槽11相邻设置，两个第一避让槽11与充电器的插脚位置相对，并且两个第一避让槽11的轴线与对应位置插脚的中心线设置在同一轴线上。

作为本实用新型中预压块的第二种实施方式，如图4-1和图4-2所示，在上述第一种实施方式的基础上，压块13包括至少一层连接块131、压合块132，所述连接块131与推块13相对，相应地，第二通孔15设于连接块131上，第一避让槽11设于压合块132上；具体地，连接块131设有一层，第一避让槽11设于压合块132的中部(图7所示)，第二通孔15设于连接块131的四周(图8所示)，连接块131的长度和宽度大于压合块132的长度和宽度。

如图4-1和图4-2所示，在连接块131与推块12相对的一侧表面上还设有连接块螺孔19，连接块螺孔19设于四个第二通孔15所围合的区域中(图8所示)，相应地，在压合块132上位于连接块螺孔19处设有第三通孔110，以使压合块132通过螺丝穿过第三通孔110后与连接块螺孔19螺纹连接，所述第三通孔110贯穿压合块132与连接块131相对的一侧表面以及远离连接块131的一侧表面。

如图4-1、图4-2所示，连接块131上设有第二避让槽16，第二避让槽16与第一避让槽11位置相对，所述第二避让槽16贯穿连接块131与压合块132相对的一侧表面以及远离压合块132的一侧表面，所述第二避让槽16与第一避让槽11连通，从而满足不同国家的插脚标准中不同长度插脚的充电器使用。

如图4-1、图4-2所示，在压合块132与固定座3相对的一侧表面中部设有突出部133，以对放置在固定座3中的充电器进行压合，以对螺丝进行避位，所述第一避让槽11设置在与突出部133的位置处。

如图1、图2、图3-1、图4-1所示，在支架4上设有导向杆5，导向杆5的轴线与升降装置4的移动轨迹的平行，具体地，在固定平台41上设有第四通孔413，第四通孔413的轴线与导向杆5的轴线平行，在第四通孔413中设有轴套412，轴套412与第四通孔413过盈配合，导向杆5贯穿轴套412后与推块12连接固定，优选地，导向杆5设有两个，相应地，第四通孔413以及轴套412均设有两个，两个导向杆5的轴线与活塞杆22的轴线均垂直于同一直线上。

在本实用新型中，压合块132由聚乙烯材料制成。

如图5所示，本实用新型还包括一输送机构6，固定座3间隔设置在输送机构6上，以对固定座3依次输送至压块13下方，输送机构6可以采用现有的传送带输送机，固定座3可间隔设置且固定在传送带上，以实现充电器的不断输送。

如图5和图6所示，作为本实用新型的一种优选，输送机构6包括一转盘61以及驱动转盘61转动的电机62，固定座3以转盘61的中心为圆心环形阵列在转盘61上，具体地，电机62的输出轴与转盘61位于中心位置的轴孔611连接固定，连接的方式可采用过盈配合配合或者采用在轴孔位置设置凸起63，在凸起63上设置与轴孔的轴线垂直的紧定螺孔612，紧定螺孔612中设置紧定螺丝613，通过紧定螺丝613顶在电机62的输出轴的外壁上，实现了转盘61与电机62的输出轴之间的固定，固定座3与转盘61的固定，可以采用在转盘61上设置螺孔，通过螺丝与固定座螺孔33以及转盘61上的螺孔螺纹连接，实现固定。

本实用新型通过升降装置驱动预压块升降，实现将主壳体和副壳体在人工装配后通过预压块对副壳体进行压紧，使主壳体和副壳体之间相对的连接固定到一起，这样可以避免在转送至超声焊接工序前，因晃动导致主壳体与副壳体出现不对位的情况，提高超声焊接的良品率。