一种高精度车铣磨加工中心的制作方法

文档序号:19152039发布日期:2019-11-16 00:12阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种高精度车铣磨加工中心,包括夹装组件和夹板(300),其特征在于:所述夹装组件包括垂直夹装组件(100)和水平夹装组件(200),所述垂直夹装组件(100)包括双向丝杆(110),所述双向丝杆(110)上下两端均安装有联接环(120),所述双向丝杆(110)外围均匀设置有限位杆(130),且限位杆(130)的上下两端分别贯穿两组联接环(120),所述水平夹装组件(200)包括升降环(210)、铰接杆(220)和抵撑件(230),所述升降环(210)共两组,两组升降环(210)呈上下对称状分布,所述抵撑件(230)共三组,且抵撑件(230)均匀设置在升降环(210)的外围,所述铰接杆(220)共六个,六个铰接杆(220)呈两两一组状组合为铰接连杆,所述铰接连杆共三组,每组铰接连杆的两个铰接杆(220)的外端与一组抵撑件(230)相铰接,每组铰接连杆的两个铰接杆(220)内端分别与两组升降环(210)的外侧壁相连接。

2.根据权利要求1所述的一种高精度车铣磨加工中心,其特征在于:所述双向丝杆(110)的两端均为圆柱体直杆,所述双向丝杆(110)底端贯穿位于下方的联接环(120)中部。

3.根据权利要求2所述的一种高精度车铣磨加工中心,其特征在于:所述联接环(120)的环腔安装有轴承(121),所述双向丝杆(110)顶端安装在上方的轴承(121)内腔,所述双向丝杆(110)底端贯穿下方的轴承(121)内腔,且双向丝杆(110)底部的杆体与下方的轴承(121)通过过盈配合连接固定,所述联接环(120)外端壁均匀焊接有联接环耳块(122),所述联接环耳块(122)中部开设有螺纹口,所述联接环(120)的环体均匀开设有插孔。

4.根据权利要求3所述的一种高精度车铣磨加工中心,其特征在于:所述限位杆(130)为圆柱体直杆,且限位杆(130)的两端为螺纹杆结构,所述限位杆(130)的两端分别贯穿两组联接环(120)上的插孔,且限位杆(130)的端部螺接有螺母。

5.根据权利要求3所述的一种高精度车铣磨加工中心,其特征在于:所述夹板(300)为圆环型板,且夹板(300)内环壁套接在联接环(120)的外环壁上,所述夹板(300)外端壁均匀焊接有夹板耳块(310),且夹板耳块(310)中部开设有插接口。

6.根据权利要求1所述的一种高精度车铣磨加工中心,其特征在于:所述升降环(210)包括升降环环体(211),所述升降环环体(211)为内螺纹圆环结构,且升降环环体(211)与双向丝杆(110)的螺纹部杆体螺接,所述升降环环体(211)外环壁均匀焊接有铰接块(212)和滑块(213)所述滑块(213)外端壁开设有滑槽,且滑槽与限位杆(130)的杆壁相抵接,所述铰接块(212)中部开设有铰接孔,且铰接孔内铰接有销杆。

7.根据权利要求6所述的一种高精度车铣磨加工中心,其特征在于:所述铰接杆(220)包括铰接杆杆体(221),且铰接杆杆体(221)为直杆,所述铰接杆杆体(221)的内端焊接有u型铰接头(222),所述铰接块(212)插接在u型铰接头(222)的槽腔内,且铰接块(212)和u型铰接头(222)通过销杆铰接相连,所述铰接杆杆体(221)的外端焊接有圆环型铰接头(223)。

8.根据权利要求7所述的一种高精度车铣磨加工中心,其特征在于:所述抵撑件(230)包括销轴(231),且销轴(231)与圆环型铰接头(223)相铰接,所述销轴(231)的两端焊接有滚轮(232)。


技术总结
本发明公开了加工中心技术领域的一种高精度车铣磨加工中心,包括夹装组件和夹板,其特征在于:所述夹装组件包括垂直夹装组件和水平夹装组件,所述垂直夹装组件包括双向丝杆,所述双向丝杆上下两端均安装有联接环,所述双向丝杆外围均匀设置有限位杆,且限位杆的上下两端分别贯穿两组联接环,所述水平夹装组件包括升降环、铰接杆和抵撑件,本发明通过夹装组件和夹板的配合,能够从圆筒状工件的内部和端部对其进行夹装固定,避免了对圆筒状工件外筒壁的遮挡,方便车铣复合加工中心对圆筒状工件外筒壁的任意位置进行加工,提高了圆筒状工件表面的加工范围,有助于提高对圆筒状工件的加工精度。

技术研发人员:韩年珍;程东华;程士弟
受保护的技术使用者:和县隆盛精密机械有限公司
技术研发日:2019.08.23
技术公布日:2019.11.15
当前第2页1 2 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1