一种圆管焊接定位工装的制作方法

文档序号:20739123发布日期:2020-05-15 15:26阅读:492来源:国知局
一种圆管焊接定位工装的制作方法

本实用新型涉及工装技术领域,尤其涉及到一种圆管焊接定位工装。



背景技术:

圆管在我们生产生活中具有较大的使用率,t形管道在我们日常生活中尤为常见,其实由两根圆管垂直焊接而成,目前,大部分t形管道焊接方式都是人工直接定位焊接,这会导致焊接效率低下,焊接精确度低的情况发生;由于圆管直径大小不一,部分圆管焊接工装仅仅是对单一规格的圆管进行定位,其适用性较差。

因此,我们有必要对这样一种结构进行改善,以克服上述缺陷。



技术实现要素:

本实用新型的目的是提供一种圆管焊接定位工装。

本实用新型的上述技术目的是用过以下技术方案实现的:

一种圆管焊接定位工装,包括工作平台,还包括固定于所述工作平台上端的第一定位机构以及滑动设置于所述工作平台上端的第二定位机构;

所述第一定位机构包括基板、滑动设置于所述基板上端的第一推板和第二推板以及插接固定于所述第一推板和第二推板一侧的压紧件,所述基板处还具有供圆管一放置的圆形凹槽,所述第一推板和所述第二推板向圆形凹槽靠近并通过压紧件对圆管一定位;

所述第二定位机构包括滑动固定于所述工作平台上端的两个升降杆、滑动套设于所述升降杆外部的升降滑块以及通过螺栓紧固于所述升降滑块上端的固定座,所述固定座用于固定圆管二。

通过采用上述技术方案:先将圆管一放置于圆形凹槽内,然后第一推板和第二推板带动压紧件向圆管一一侧移动从而对圆管一进行压紧;接下来,调节升降滑块和固定座的高度使得圆管二与圆管一相接触,然后将升降滑块固定,完成对圆管一和圆管二的定位;通过第一定位机构和第二定位机构的配合,使得焊接定位牢固。

本实用新型的进一步设置为:所述基板的表面凹设有第一滑槽和第二滑槽,第一滑轨通过螺栓紧固至所述第一滑槽内,第二滑轨通过螺栓紧固至所述第二滑槽内,所述第一滑轨处滑动设置有第一滑块和第二滑块,所述第二滑轨处滑动设置有第三滑块和第四滑块,所述第一滑块、第二滑块、第三滑块和第四滑块的上表面与所述基板的上表面持平;

所述第一推板通过螺栓紧固至所述第一滑块和第三滑块的上端,所述第二推板通过螺栓紧固至所述第二滑块和第四滑块的上端,所述第一推板位于圆形凹槽的左侧,所述第二推板位于圆形凹槽的右侧。

通过采用上述技术方案:第一滑轨和第二滑轨呈平行设置,第一滑块和第三滑块均位于圆形凹槽的左侧,第二滑块和第四滑块均位于圆形凹槽的右侧,第一推板和第二推板均位于第一滑轨的垂直面上,第一推板和第二推板呈平行设置;因此,第一推板和第二推板在向圆形凹槽一侧移动时,保证了压紧件移动的平稳性,确保压紧件可以与圆管一紧密接触从而完成定位。

本实用新型的进一步设置为:所述第一推板与所述第二推板具有相同结构且呈对称设置,所述第一推板为一体成型结构,所述第一推板包括底板以及垂直设置于所述底板一侧端部的压紧板,所述压紧板在靠近圆形凹槽的一侧具有第一t型槽,所述压紧件包括连接板以及设置于所述连接板一侧的压紧块,所述连接板为“工”字形结构,所述连接板插接至所述第一t型槽内,所述压紧块为矩形结构,所述压紧块在靠近圆形凹槽的一侧凹设有第一弧形槽。

通过采用上述技术方案:第一推板和第二推板具有相同结构且均为l形,压紧件的一端插接固定至第一推板处的第一t型槽内,压紧件的另一端凹设有第一弧形槽,第一弧形槽与圆管一的外壁相适应,在压紧件向圆管一的一侧移动时,压紧件可以与圆管一紧密接触,从而进行定位。

本实用新型的进一步设置为:所述底板的表面均匀开设有若干第一螺纹孔,锁紧螺栓与所述第一螺纹孔螺纹旋接并且与基板相接触,所述基板的表面对应锁紧螺栓的位置具有波纹槽。

通过采用上述技术方案:由于第一推板和第二推板滑动设置于基板表面,在第一推板和第二推板到达相应位置时,锁紧螺栓与基板相接触从而完成锁定,波纹槽的设置提高了其摩擦力,保证锁紧螺栓不会出现松动,使得第一推板和第二推板固定。

本实用新型的进一步设置为:所述基板的表面还具有两个第一凹槽,所述第一凹槽与所述圆形凹槽相连通,所述第一凹槽内通过螺栓紧固有限位块,所述限位块为长条状,所述限位块在靠近圆形凹槽的一侧凹设有第二弧形槽。

通过采用上述技术方案:限位块的设置是为了对圆管一进行初步预定位,当圆管一放置于圆形凹槽内后,限位块的第二弧形槽端与圆管一的外壁相接触,然后将限位块固定至第一凹槽内,完成初步预固定。

本实用新型的进一步设置为:所述工作平台的表面开设有第二t型槽,所述升降杆包括滑动条以及垂直设置于所述滑动条上端中间部位的安装杆,所述安装杆为方形杆状结构,所述安装杆在第二t型槽内进行滑动,所述安装杆延伸至所述工作平台的上端,所述升降滑块为方形板状结构,所述升降滑块处穿设有第一方形通孔,所述升降滑块套设至所述安装杆的外部,所述升降滑块的其中一个侧壁穿设有第二螺纹孔,所述第二螺纹孔与所述第一方形通孔相适应,所述安装杆在靠近第二螺纹孔的侧壁具有若干凸起,紧固螺栓穿过第二螺纹孔并与安装杆相接触。

通过采用上述技术方案:第二定位机构滑动设置于工作平台处,根据圆管二的长度来调节两个升降杆之间的距离,根据圆管一和圆管二安装高度,来调节升降滑块的高度并通过紧固螺栓对升降滑块进行锁定,可适用性强。

本实用新型的进一步设置为:所述固定座包括第一安装座、设置于所述第一安装座上端的第二安装座以及通过螺纹旋接于所述第二安装座处的螺杆;所述第一安装座与所述第二安装座具有相同结构,所述第一安装座为矩形结构,所述第一安装座和所述第二安装座在靠近圆管二处具有半圆形凹槽,所述第二安装座的顶部中间部位穿设有第三螺纹孔,所述螺杆与第三螺纹孔螺纹旋接。

通过采用上述技术方案:第一安装座和第二安装座在靠近圆管二处具有半圆形凹槽,第一安装座和第二安装座便可以对圆管二进行限位固定,螺杆的设置用于对圆管二进行二次固定,保证圆管二不会出现晃动。

综上所述,本实用新型具有以下有益效果:

1)所述第一定位机构用于对圆管一进行固定,圆管一呈竖直设置,所述第二定位机构用于对圆管二进行固定,圆管二呈水平设置,第一定位机构和第二定位机构完成圆管一和圆管二的定位工作,相较于人工定位,有利于提高生产效率和焊接精确度;

2)圆形凹槽的设置便于对圆管一进行防止,当圆形凹槽内放置不同规格的圆管一时,可以先通过更换限位块完成对圆管一的初步固定,再通过更换压紧件从而完成对圆管一的最终固定,可适用性强;

3)第二定位机构采用滑动设置且可升降,可以对应不同长度规格的圆管二的定位;如若圆管二管径大小有变化,则可以通过更换固定座的形式。

附图说明

图1是本实用新型主视图。

图2是基板的俯视图。

图3是第一定位机构的俯视图。

图4是限位块的俯视图。

图5是固定座的侧视图。

图中数字和字母所表示的相应部件名称:

其中:10-工作平台;20-第一定位机构;30-第二定位机构;40-圆管一;50-圆管二;201-基板;202-第一推板;203-第二推板;204-第一滑轨;205-第二滑轨;206-压紧件;207-圆形凹槽;208-第一滑块;209-第二滑块;210-第三滑块;211-第四滑块;212-第一凹槽;213-限位块;301-升降杆;302-升降滑块;303-固定座;3031-第一安装座;3032-第二安装座;3033-螺杆。

具体实施方式

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合图示与具体实施例,进一步阐述本实用新型。

结合图1和图3所示,本实用新型提出的一种圆管焊接定位工装,包括工作平台10,还包括固定于所述工作平台10上端的第一定位机构20以及滑动设置于所述工作平台10上端的第二定位机构30;所述第一定位机构20包括基板201、滑动设置于所述基板201上端的第一推板202和第二推板203以及插接固定于所述第一推板202和第二推板203一侧的压紧件206,所述基板201处还具有供圆管一40放置的圆形凹槽207,所述第一推板202和所述第二推板203向圆形凹槽207靠近并通过压紧件206对圆管一40定位;所述第二定位机构30包括滑动固定于所述工作平台10上端的两个升降杆301、滑动套设于所述升降杆301外部的升降滑块302以及通过螺栓紧固于所述升降滑块302上端的固定座303,所述固定座303用于固定圆管二50。

上述技术方案中,在基板201表面滑动设置第一推板202和第二推板203,圆管一40放置于圆形凹槽207内,第一推板202和第二推板203带动压紧件206向圆管一40一侧进行移动,使得压紧件206与圆管一40的外壁紧密接触,完成对圆管一40的定位固定;固定座303处固定圆管二50,然后通过调节升降滑块302使得圆管二50与圆管一40相接触,接下来便可以进行圆管一40和圆管二50的焊接工序。

结合图2和图3所示,所述基板201的表面凹设有第一滑槽和第二滑槽,第一滑轨204通过螺栓紧固至所述第一滑槽内,第二滑轨205通过螺栓紧固至所述第二滑槽内,所述第一滑轨204处滑动设置有第一滑块208和第二滑块209,所述第二滑轨205处滑动设置有第三滑块210和第四滑块211,所述第一滑块208、第二滑块209、第三滑块210和第四滑块211的上表面与所述基板201的上表面持平;所述第一推板202通过螺栓紧固至所述第一滑块208和第三滑块210的上端,所述第二推板203通过螺栓紧固至所述第二滑块209和第四滑块211的上端,所述第一推板202位于圆形凹槽207的左侧,所述第二推板203位于圆形凹槽207的右侧;所述第一推板202与所述第二推板203具有相同结构且呈对称设置,所述第一推板202为一体成型结构,所述第一推板202包括底板以及垂直设置于所述底板一侧端部的压紧板,所述压紧板在靠近圆形凹槽207的一侧具有第一t型槽,所述压紧件206包括连接板以及设置于所述连接板一侧的压紧块,所述连接板为“工”字形结构,所述连接板插接至所述第一t型槽内,所述压紧块为矩形结构,所述压紧块在靠近圆形凹槽207的一侧凹设有第一弧形槽。

上述技术方案中,第一推板202的底板与第一滑块208和第三滑块210通过螺栓紧固连接,第二推板203的底板与第二滑块209和第四滑块211通过螺栓紧固连接,第一推板202的压紧板和第二推板203的压紧板呈平行设置,保证压紧板平行向圆管一40一侧移动,压紧件206的一端插接至第一推板202和第二推板203处,使得压紧件206可以随着第一推板202和第二推板203的移动而移动,压紧件206处的压紧块具有第一弧形槽,第一弧形槽与圆管一40的外壁相接触,从而对圆管一40进行限位固定;值得注意的是,压紧件206为可拆卸更换形式,在对不同规格的圆管一40进行限位固定时,仅需要更换压紧件206便可以完成该项工序,十分便利。

结合图2和图3所示,所述底板的表面均匀开设有若干第一螺纹孔,锁紧螺栓与所述第一螺纹孔螺纹旋接并且与基板201相接触,所述基板201的表面对应锁紧螺栓的位置具有波纹槽。

上述技术方案中,波纹槽位于圆形凹槽207的两侧,第一推板202和第二推板203在移动过程中不与波纹槽相接触,保证了第一推板202和第二推板203移动的平稳性;锁紧螺栓与波纹槽相接触,提高了锁紧螺栓与基板201的摩擦力,使得第一推板202和第二推板203更加稳定。

结合图2和图4所示,所述基板201的表面还具有两个第一凹槽212,所述第一凹槽212与所述圆形凹槽207相连通,所述第一凹槽212内通过螺栓紧固有限位块213,所述限位块213为长条状,所述限位块213在靠近圆形凹槽207的一侧凹设有第二弧形槽。

上述技术方案中,限位块213在放置于第一凹槽212时,具有第二弧形槽的面与圆管一40的外壁相接触,其限位块213在远离圆管一40的一侧与第一凹槽212的内壁相抵接,限位块213的设置是为了对圆管一40进行预固定,当所需圆管一40的直径小于圆形凹槽207的直径时,可以先将圆管一40放置于圆形凹槽207内,然后选择合适长度的限位块213放置于第一凹槽212内从而对圆管一40进行初步限位,再通过压紧件206对圆管一40进行进一步限位,保证圆管一40的稳定性,提高焊接精确度。

结合图1和图5所示,所述工作平台10的表面开设有第二t型槽,所述升降杆301包括滑动条以及垂直设置于所述滑动条上端中间部位的安装杆,所述安装杆为方形杆状结构,所述安装杆在第二t型槽内进行滑动,所述安装杆延伸至所述工作平台10的上端,所述升降滑块302为方形板状结构,所述升降滑块302处穿设有第一方形通孔,所述升降滑块302套设至所述安装杆的外部,所述升降滑块302的其中一个侧壁穿设有第二螺纹孔,所述第二螺纹孔与所述第一方形通孔相适应,所述安装杆在靠近第二螺纹孔的侧壁具有若干凸起,紧固螺栓穿过第二螺纹孔并与安装杆相接触;所述固定座303包括第一安装座3031、设置于所述第一安装座3031上端的第二安装座3032以及通过螺纹旋接于所述第二安装座3032处的螺杆3033;所述第一安装座3031与所述第二安装座3032具有相同结构,所述第一安装座3031为矩形结构,所述第一安装座3031和所述第二安装座3032在靠近圆管二50处具有半圆形凹槽,所述第二安装座3032的顶部中间部位穿设有第三螺纹孔,所述螺杆3033与第三螺纹孔螺纹旋接。

上述技术方案中,升降杆301滑动设置于工作平台10表面,升降滑块302可以在升降杆301的竖直端进行上下移动,在升降杆301的安装杆的侧壁具有若干凸起,便于对升降滑块302进行限位固定;第一安装座3031和第二安装座3032通过螺栓相连接,保证圆管二50的不会进行上下移动,圆管二50可以在固定座303处进行转动,待圆管二50转动到焊接位置时,转动螺杆3033使得螺杆3033与圆管二50紧密接触,使得圆管二50不会进行转动,便可以进行焊接工序。

值得注意的是,所述螺杆3033的顶部插接有转柄,所述螺杆3033的底部粘接有橡胶片,转柄的设置便于进行转动,橡胶片的设置可以防止圆管二50表面出现磨损,橡胶片和圆管二50的接触面摩擦力变大,也保证了圆管二50不会转动。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。

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