本实用新型涉及一种机械加工设备技术领域,更具体地说是涉及一种车床扶架调节装置。
背景技术:
利用车床进行工件加工时,需要将工件置于工作台上才能使车床的刀头的对准工件的加工位置进行加工,由于现有的工作台无法满足工件加工的需要,因而严重地影响了加工的质量,工人劳动强度大,生产效率低。而目前的车床扶架一般采用三角支撑架,使用时需要将工件穿过支撑架并进行锁定,结构相对复杂、成本较高、进行调节时步骤较多。
技术实现要素:
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种车床扶架调节装置,具有结构简单、制造成本低以及调节方便的优点。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种车床扶架调节装置,包括固定连接在车床上的底座,所述底座上表面滑移连接有两个中空的滑台,两个所述滑台错位平行设置,两个所述滑台之间形成一个“v”字形的放置腔。
通过采用上述技术方案,两个滑台形成的“v”形放置腔用来承放车床加工的工件。
本实用新型进一步设置为:所述滑台包括两个侧板以及底板,两个所述侧板的横截面呈直角梯形,且两个所述侧板相对设置在底板的两侧,所述连接台设置在底板上位于空腔的开口处。
通过采用上述技术方案,两块侧板之间形成一空腔,所形成的空腔用于控制螺杆的伸出长度,避免螺杆另一端伸出过长与车床造成干涉。
本实用新型进一步设置为:所述两个侧板的斜边之间设置有多个滚轮。
通过采用上述技术方案,工件带动滚轮同步旋转,降低摩擦,减少对滑台的损耗。
本实用新型进一步设置为:所述底座上表面错位平行开设有两个滑槽,两个所述滑槽沿底座的长度方向设置,两个所述滑台分别滑移连接在两个滑槽上。
通过采用上述技术方案,通过开设滑槽,使滑台在调整位置时不会发生方向偏移。
本实用新型进一步设置为:所述底座位于滑槽靠外的一侧沿滑槽的长度方向设置有横板,所述横板侧壁间隔开设有多个螺纹孔,其中一些所述螺纹孔中螺纹连接有紧定螺丝,所述紧定螺丝的一端抵触在滑台的侧壁。
通过采用上述技术方案,使用紧定螺丝锁紧滑台。
本实用新型进一步设置为:所述螺杆穿过固定块的螺纹孔,所述固定块两端面设有螺母。
通过采用上述技术方案,使用螺母将螺杆锁紧在固定块上,避免工作过程中出现晃动。
本实用新型进一步设置为:所述螺杆远离滑台的一端设有圆台。
通过采用上述技术方案,在使用螺杆调节滑台位置时更简单省力。
本实用新型进一步设置为:所述底座底面在长度方向的两端设有定位块。
通过采用上述技术方案,使底座安装固定在车床床身时,定位精确可靠,保证位置精度。
本实用新型进一步设置为:所述底座上表面两侧分别与两个滑台相对应设置有固定块,所述滑台相对固定块的一侧设置有连接块,贯穿连接块以及固定块水平螺纹连接有螺杆。
通过采用上述技术方案,使用螺杆调节滑台的位置,能承放不同大小的工件。
综上所述,本实用新型具有以下有益效果:
其一,结构简单;
其二,调节方便;
其三,制造成本低。
附图说明
图1是本实施例的一种车床扶架调节装置结构示意图;
图2是本实施例中一种车床扶架调节装置结构的底座结构示意图;
图3是本实施例中一种车床扶架调节装置结构的滑台结构示意图。
图中:1、底座;2、定位块;3、螺杆;4、固定块;5、螺母;6、滑台;7、滚轮;8、长销;9、横板;10、滑槽;11、侧板;12、底板;13、连接块;14、空腔。
具体实施方式
下面结合附图和实施例,对本实用新型进行详细描述。
如图1至图3所示,一种车床扶架调节装置,包括固定连接在车床上的底座1,底座1上表面滑移连接有两个中空的滑台6,两个滑台6错位平行设置,两个滑台6之间形成一个“v”字形的放置腔。滑台6包括两个侧板11以及底板12,两个侧板11的横截面呈直角梯形,且两个侧板11相对设置在底板12的两侧,连接台设置在底板12上位于空腔14的开口处。两个侧板11的斜边之间设置有多个滚轮7。底座1上表面错位平行开设有两个滑槽10,两个滑槽10沿底座1的长度方向设置,两个滑台6分别滑移连接在两个滑槽10上。底座1位于滑槽10靠外的一侧沿滑槽10的长度方向设置有横板9,横板9侧壁间隔开设有多个螺纹孔,其中一些螺纹孔中螺纹连接有螺栓,螺栓的一端抵触在滑台6的侧壁。螺杆3穿过固定块4的螺纹孔,固定块4两端面设有螺母5。螺杆3远离滑台6的一端设有圆台。底座1底面在长度方向的两端设有定位块2。底座1上表面两侧分别与两个滑台6相对应设置有固定块4,滑台6相对固定块4的一侧设置有连接块13,贯穿连接块13以及固定块4水平螺纹连接有螺杆3,。
本实施例的实施原理为:通过底座1底面的定位块2,使底座1精准的固定在车床上,将滑台6放入底座1上的滑槽10内,螺杆3穿过固定块4连接在滑台6的连接块13上,固定块4和连接块13上锁有螺母5,松开螺母5就能通过旋转螺杆3控制滑台6的位置,两个滑台6形成的v形放置腔用来承放工件,通过控制滑台6的位置就能控制放置腔的大小,从而实现承放不同尺寸的工件,滚轮7挂在长销8上,长销8固定在滑台6的侧边,滚轮7跟随工件转动从而减少对滑台6的损耗,滑台6上两块侧板11形成的空腔14可以控制螺杆3的伸出长度,用于避免螺杆3在外部的长度过长造成干涉,将滑台6移动到合适的位置后,将固定块4端面的螺母5和连接块13端面的螺母5拧紧,使螺杆3与滑台6的位置固定,用紧定螺丝穿过横板9上的螺纹孔与滑台6抵触拧紧,进一步避免滑台6在工作过程中晃动。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例,凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
1.一种车床扶架调节装置,包括固定连接在车床上的底座,其特征在于:所述底座上表面滑移连接有两个中空的滑台,两个所述滑台错位平行设置,两个所述滑台之间形成一个“v”字形的放置腔,所述底座上表面两侧分别与两个滑台相对应设置有固定块,所述滑台相对固定块的一侧设置有连接块,贯穿连接块以及固定块水平螺纹连接有螺杆。
2.根据权利要求1所述的一种车床扶架调节装置,其特征在于:所述滑台包括两个侧板以及底板,两个所述侧板的横截面呈直角梯形,且两个所述侧板相对设置在底板的两侧,所述连接块设置在底板上位于空腔的开口处。
3.根据权利要求2所述的一种车床扶架调节装置,其特征在于:所述两个侧板的斜边之间设置有多个滚轮。
4.根据权利要求1所述的一种车床扶架调节装置,其特征在于:所述底座上表面错位平行开设有两个滑槽,两个所述滑槽沿底座的长度方向设置,两个所述滑台分别滑移连接在两个滑槽上。
5.根据权利要求1所述的一种车床扶架调节装置,其特征在于:所述底座位于滑槽靠外的一侧沿滑槽的长度方向设置有横板,所述横板侧壁间隔开设有多个螺纹孔,其中一些所述螺纹孔中螺纹连接有紧定螺丝,所述紧定螺丝的一端抵触在滑台的侧壁。
6.根据权利要求1所述的一种车床扶架调节装置,其特征在于:所述螺杆穿过固定块的螺纹孔,所述固定块两端面设有螺母。
7.根据权利要求1所述的一种车床扶架调节装置,其特征在于:所述螺杆远离滑台的一端设有圆台。
8.根据权利要求1所述的一种车床扶架调节装置,其特征在于:所述底座底面在长度方向的两端设有定位块。