环卫车用多功能直管管道焊接矫正对齐装置的制作方法

本实用新型属于环卫车辆技术领域，具体涉及一种环卫车用多功能直管管道焊接矫正对齐装置。

背景技术：

随着经济的发展，社会的进步，人们对环境要求越来越高，各种环卫车辆的应用也逐渐增多，现在市面上较常用的环卫车有洒水车、洗扫车、清洗车等车型。这些车在制作的过程中，管道焊接经常会出现一方面因为管道焊接不平直导致的管道割开重焊、浪费材料工时的现象，另一方面管道焊接不平直直接影响车辆美观，影响销售。

技术实现要素：

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种能够避免管道焊接不平直且结构简单、操作方便的环卫车用多功能直管管道焊接矫正对齐装置。

为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：

环卫车用多功能直管管道焊接矫正对齐装置，包括：

顶梁，所述顶梁上沿梁体长度方向开设有调节长孔；

两个矫正臂，可滑动地设置于所述顶梁的调节长孔内，所述矫正臂的下端设置有螺纹调节孔，所述矫正臂的上端与所述顶梁的调节长孔之间设置有锁紧螺栓；

两个调节杆，对应安装于所述矫正臂的螺纹调节孔内，所述调节杆的内端穿过所述螺纹调节孔并固定连接有顶压件，所述调节杆的外端固定设置有调节手柄。

作为优选的技术方案，所述顶压件采用角铁，取材方便。

作为优选的技术方案，所述调节手柄通过封口螺母固定在所述调节杆的外端。

作为优选的技术方案，所述调节长孔为两个且对称设置。

作为优选的技术方案，所述顶梁底端形成有与所述矫正臂厚度相适配的限位滑槽。

由于采用了上述技术方案，本实用新型具有以下有益效果：

(1)当两段管路需要焊接时，将管路放入需要焊接的位置，将此装置放入需要焊接的管道中间，旋松锁紧螺栓，将矫正臂通过顶梁上的调节长孔带动调节杆向中间移动，使两端顶压件顶住两段需要焊接的管件，即可焊接，结构简单，易于操作，避免了管道焊接不平直导致的管道割开重焊浪费材料及工时的现象，焊缝美观。

(2)此装置通过旋转调节杆及旋松锁紧螺栓移动矫正臂可满足从dn25-dn125等不同管件的焊接，通过更换不同长度的矫正臂可以满足从dn25-dn600等不同管件的焊接，通用性强。

(3)此装置结构紧凑、简单小巧，可手动移动，使用方便可靠，车上车下都能用，可满足不同工作条件的要求。

附图说明

以下附图仅旨在于对本实用新型做示意性说明和解释，并不限定本实用新型的范围。其中：

图1是本实用新型实施例的主视结构示意图；

图2是本实用新型实施例的俯视结构示意图；

图3是本实用新型实施例的左视结构示意图；

图4是本实用新型实施例的立体结构示意图。

图中：10-顶梁；11-调节长孔；12-限位滑槽；20-矫正臂；21-螺纹调节孔；22-锁紧螺栓；30-调节杆；31-顶压件；32-调节手柄；33-封口螺母；40-管路。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，进一步阐述本实用新型。在下面的详细描述中，只通过说明的方式描述了本实用新型的某些示范性实施例。毋庸置疑，本领域的普通技术人员可以认识到，在不偏离本实用新型的精神和范围的情况下，可以用各种不同的方式对所描述的实施例进行修正。因此，附图和描述在本质上是说明性的，而不是用于限制权利要求的保护范围。

如图1至图4所示，环卫车用多功能直管管道焊接矫正对齐装置，包括顶梁10、两个矫正臂20、两个调节杆30，其中：

所述顶梁10上沿梁体长度方向开设有调节长孔11，本实施例中，所述调节长孔11为两个且对称设置，当然两个调节长孔11贯通形成为一个，其均应属于本实用新型的保护范围；

两个矫正臂20分别可滑动地设置于所述顶梁10的调节长孔11内，所述矫正臂20的下端设置有螺纹调节孔21，所述矫正臂20的上端与所述顶梁10的调节长孔11之间设置有锁紧螺栓22，锁紧螺栓22可以采用m10螺栓；

两个调节杆30对应安装于所述矫正臂20的螺纹调节孔21内，调节杆30与顶梁10平行设置，所述调节杆30的内端穿过所述螺纹调节孔21并焊接有顶压件31，所述调节杆30的外端固定设置有调节手柄32。

其中，所述顶压件31可以采用角铁，取材、制作方便，成本低廉。

本实施例中，所述调节手柄32通过封口螺母33固定在所述调节杆30的外端，这样方便拆装。当然，调节手柄32也可以通过焊接方式直接固定于所述调节杆上。

本实施例中，所述顶梁10底端形成有与所述矫正臂20厚度相适配的限位滑槽12，便于矫正臂20的快速调节移动并定位。

参考图1和图4，当两段管路40需要焊接时，将管路40放入需要焊接的位置，将此装置放入需要焊接的管路对接处，旋松锁紧螺栓22，将矫正臂20通过顶梁10上的调节长孔11带动调节杆30向中间移动，使两端顶压件32顶住两段需要焊接的管件，然后旋转调节手柄32加强紧固，即可焊接，结构简单，易于操作，避免了管道焊接不平直导致的管道割开重焊浪费材料及工时的现象，焊缝美观。

此装置通过旋转调节杆30及旋松锁紧螺栓22移动矫正臂20可满足从dn25-dn125等不同管件的焊接，通过更换不同长度的矫正臂20可以满足从dn25-dn600等不同管件的焊接，通用性强。而且结构设计紧凑、简单小巧，可手动移动，车上车下都能用，可满足不同工作条件的要求。

以上所述仅为本实用新型示意性的具体实施方式，并非用以限定本实用新型的范围。任何本领域的技术人员，在不脱离本实用新型的构思和原则的前提下所作出的等同变化与修改，均应属于本实用新型保护的范围。

技术特征：

1.环卫车用多功能直管管道焊接矫正对齐装置，其特征在于，包括：

顶梁，所述顶梁上沿梁体长度方向开设有调节长孔；

两个矫正臂，可滑动地设置于所述顶梁的调节长孔内，所述矫正臂的下端设置有螺纹调节孔，所述矫正臂的上端与所述顶梁的调节长孔之间设置有锁紧螺栓；

两个调节杆，对应安装于所述矫正臂的螺纹调节孔内，所述调节杆的内端穿过所述螺纹调节孔并固定连接有顶压件，所述调节杆的外端固定设置有调节手柄。

2.如权利要求1所述的环卫车用多功能直管管道焊接矫正对齐装置，其特征在于：所述顶压件采用角铁。

3.如权利要求1所述的环卫车用多功能直管管道焊接矫正对齐装置，其特征在于：所述调节手柄通过封口螺母固定在所述调节杆的外端。

4.如权利要求1至3任一项所述的环卫车用多功能直管管道焊接矫正对齐装置，其特征在于：所述调节长孔为两个且对称设置。

5.如权利要求1至3任一项所述的环卫车用多功能直管管道焊接矫正对齐装置，其特征在于：所述顶梁底端形成有与所述矫正臂厚度相适配的限位滑槽。

技术总结
本实用新型公开了一种环卫车用多功能直管管道焊接矫正对齐装置，包括顶梁、两个矫正臂和两个调节杆，所述顶梁上沿梁体长度方向开设有调节长孔；两个矫正臂可滑动地设置于所述顶梁的调节长孔内，所述矫正臂的下端设置有螺纹调节孔，所述矫正臂的上端与所述顶梁的调节长孔之间设置有锁紧螺栓；所述调节杆的内端穿过所述螺纹调节孔并固定连接有顶压件，所述调节杆的外端固定设置有调节手柄。本实用新型结构简单，易于操作，避免了管道焊接不平直导致的管道割开重焊、浪费材料及工时的现象，通用性强，可满足不同工作条件的要求。

技术研发人员：王君富;申言财;刘霞
受保护的技术使用者：海汇汽车制造有限公司
技术研发日：2020.11.12
技术公布日：2021.07.27