柴油机连杆钻小头孔夹具的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种夹具，特别涉及一种柴油机连杆钻小头孔夹具。
【背景技术】
[0002]目前，夹具在实际生产中主要是起定位夹紧、保证加工精度、提高生产效率和扩大机床使用范围等作用。4E135型柴油机连杆小头需要钻孔，而钻孔无专用夹具，普通夹具不能保证其加工精度。
【发明内容】
[0003]本实用新型所要解决的技术问题是:提供一种柴油机连杆钻小头孔夹具，能定位夹紧柴油机连杆。
[0004]本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:本实用新型由基座、平垫圈和螺母、第一六角螺母、六角头螺栓、压板、第二六角螺母、带肩六角螺母、拉杆、定位套筒、定位衬套、开槽圆柱头螺钉、弹簧、圆柱销、滚轮、内六角圆柱头螺钉、导套和楔形导杆组成，其特征是:六角头螺栓穿过压板的孔后，第一六角螺母、平垫圈和螺母旋在六角头螺栓上，平垫圈和螺母和基座相连，第一六角螺母和压板相连，拉杆穿过楔形导杆的孔、定位套筒的孔、压板的孔后，第二六角螺母、带肩六角螺母旋在拉杆上，拉杆的一端有圆柱销，圆柱销和滚轮相连，定位衬套和定位套筒相连，定位套筒上有开槽圆柱头螺钉，弹簧在定位套筒内且套在拉杆上，导套和基座相连，导套上有内六角圆柱头螺钉，导套套在楔形导杆上。
[0005]由于采用上述技术方案，本实用新型所具有的优点和积极效果是:结构简单，定位夹紧方便。
【附图说明】
[0006]下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
[0007]说明书附图是本实用新型的结构示意图。
[0008]图中1.基座，2.平垫圈和螺母，3.第一六角螺母，4.六角头螺栓，5.压板，6.第二六角螺母，7.带肩六角螺母，8.拉杆，9.定位套筒，10.定位衬套，11.开槽圆柱头螺钉，12.弹簧，13.圆柱销，14.滚轮，15.内六角圆柱头螺钉，16.导套，17.楔形导杆。
【具体实施方式】
[0009]在说明书附图中，六角头螺栓⑷穿过压板(5)的孔后，第一六角螺母(3)、平垫圈和螺母(2)旋在六角头螺栓(4)上，平垫圈和螺母(2)和基座(I)相连，第一六角螺母(3)和压板(5)相连，拉杆(8)穿过楔形导杆(17)的孔、定位套筒(9)的孔、压板(5)的孔后，第二六角螺母(6)、带肩六角螺母(7)旋在拉杆(8)上，拉杆(8)的一端有圆柱销(13)，圆柱销(13)和滚轮(14)相连，定位衬套(10)和定位套筒(9)相连，定位套筒(9)上有开槽圆柱头螺钉(11)，弹簧(12)在定位套筒(9)内且套在拉杆(8)上，导套(16)和基座(I)相连，导套(16)上有内六角圆柱头螺钉(15)，导套(16)套在楔形导杆(17)上。
[0010]本实用新型的工作原理和工作方式为:采用气缸或液压缸，通过压紧螺钉推动楔形压杆(17)，楔形压杆(17)在导套(16)内做左右移动，向下压拉杆(8)，拉杆⑶向下移动带动压板(5)压紧工件，当气缸或液缸回油时，拉杆(8)靠弹簧(12)回到原处，松开工件，实现工件的装夹、压紧和松卸。
【主权项】
1.一种柴油机连杆钻小头孔夹具，由基座、平垫圈和螺母、第一六角螺母、六角头螺栓、压板、第二六角螺母、带肩六角螺母、拉杆、定位套筒、定位衬套、开槽圆柱头螺钉、弹簧、圆柱销、滚轮、内六角圆柱头螺钉、导套和导杆组成，其特征是:六角头螺栓(4)穿过压板(5)的孔后，第一六角螺母(3)、平垫圈和螺母(2)旋在六角头螺栓(4)上，平垫圈和螺母(2)和基座⑴相连，第一六角螺母⑶和压板(5)相连，拉杆⑶穿过导杆(17)的孔、定位套筒(9)的孔、压板(5)的孔后，第二六角螺母(6)、带肩六角螺母(7)旋在拉杆(8)上，拉杆(8)的一端有圆柱销(13)，圆柱销(13)和滚轮(14)相连，定位衬套(10)和定位套筒(9)相连，定位套筒(9)上有开槽圆柱头螺钉(11)，弹簧(12)在定位套筒(9)内且套在拉杆(8)上，导套(16)和基座⑴相连，导套(16)上有内六角圆柱头螺钉(15)，导套(16)套在导杆(17)上。
【专利摘要】本实用新型涉及一种夹具，特别涉及一种柴油机连杆钻小头孔夹具。其特征是：六角头螺栓穿过压板的孔后，第一六角螺母、平垫圈和螺母旋在六角头螺栓上，平垫圈和螺母和基座相连，第一六角螺母和压板相连，拉杆穿过导杆的孔、定位套筒的孔、压板的孔后，第二六角螺母、带肩六角螺母旋在拉杆上，拉杆的一端有圆柱销，圆柱销和滚轮相连，定位衬套和定位套筒相连，定位套筒上有开槽圆柱头螺钉，弹簧在定位套筒内且套在拉杆上，导套和基座相连，导套上有内六角圆柱头螺钉，导套套在导杆上。由于采用上述技术方案，本实用新型所具有的优点和积极效果是：结构简单，定位夹紧方便。
【IPC分类】B23Q3-00
【公开号】CN204565643
【申请号】CN201520031396
【发明人】仇成群
【申请人】盐城师范学院
【公开日】2015年8月19日
【申请日】2015年1月12日