轮缘止口定位工装的制作方法
【技术领域】
[0001 ] 本实用新型涉及轮毂夹具，具体地，涉及一种轮缘止口定位工装。
【背景技术】
[0002]轮毂是车辆承载的重要安全部件。轮毂除了受车体自身重力的垂直力外，还受到因车辆起动、制动时扭矩的作用，以及车辆在行驶过程中转弯、冲击等来自多方向的不规则受力。作为高速旋转的车轮，还影响整车的平稳性、操纵性、舒适性等性能。因而，要求车轮尺寸精度高、不平衡度小、质量轻、高耐疲劳性、足够的刚度和弹性、大方美观等，使得车轮的机械加工便成为一道极其重要的工序。
[0003]车轮的机加工过程中需要借助于车轮定位工装固定后才可进行机加工，现有的轮毂机加工过程中往往由于震动的原因导致轮毂出现松弛的现象，进而在轮毂上机加工的质量难以满足生产需求，极大地影响了车轮的质量。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型的目的是提供一种轮缘止口定位工装，该轮缘止口定位工装能够对轮毂进行稳定地定位，进而提高了轮毂的机加工质量。
[0005]为了实现上述目的，本实用新型提供了一种轮缘止口定位工装，轮缘止口定位工装包括拉杯、推板、夹具本体和多个拉爪臂；夹具本体安装于车床上，推板通过导向销与夹具本体的前端面相连接且推板能够沿着导向销的轴向运动；推板的一端上安装有拉杯，另一端上铰接有拉爪臂；拉爪臂的中部形成有导向槽且导向槽内设置有固定件以连接夹具本体；
[0006]其中，拉杯与驱动机构相连接以驱动推板沿着导向销的轴向运动，推板驱动拉爪臂绕铰接点转动使得导向槽相对于固定件运动以通过拉爪臂的拉爪将轮毂紧扣或松弛于夹具本体的后端面。
[0007]优选地，夹具本体为圆柱体，夹具本体的后端面沿周向间隔设置有多个定位垫块，拉爪能够将轮毂的轮缘压制于定位垫块上。
[0008]优选地，定位垫块上设置有可调垫块，可调垫块能够沿夹具本体的后端面的径向运动。
[0009]优选地，夹具本体的后端面沿周向间隔设置有多个弹性垫块，弹性垫块位于相邻的两个定位垫块之间且弹性垫块能够沿夹具本体的后端面的径向运动。
[0010]优选地，轮缘止口定位工装还包括导向罩，导向罩罩设于拉杯上且导向罩的底部与夹具本体的前端面相连接；推板的一端位于导向罩内，另一端通过导向罩的罩壁延伸至导向罩的外部。
[0011 ] 优选地，轮缘止口定位工装还包括保护罩，保护罩罩设于拉杯上且保护罩的底部与导向罩的前端面相连接。
[0012]优选地，驱动机构为气缸或者液压泵。
[0013]根据上述技术方案，本实用新型提供的轮缘止口定位工装能够对轮缘提供优异的夹持力，该轮缘止口定位工装的具体操作过程如下:启动驱动机构后，驱动机构便可驱动推板沿着导向销的轴向向后运动，那么推板便可接着驱动拉爪臂绕铰接点转动使得导向槽相对于固定件运动以通过拉爪臂的拉爪将轮毂紧扣于夹具本体的后端面上，这样拉爪便可始终对轮毂提供稳固的夹持力。相反地，在机加工结束后，只要通过驱动机构驱动推板沿着导向销的轴向向前运动便可使得拉爪与轮毂相分离，进而使得轮毂从轮缘止口定位工装上脱离下来。
[0014]本实用新型的其他特征和优点将在随后的【具体实施方式】部分予以详细说明。
【附图说明】
[0015]附图是用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的【具体实施方式】一起用于解释本实用新型，但并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
[0016]图1是本发明提供的轮缘止口定位工装的优选实施方式的结构示意图。
[0017]附图标记说明
[0018]1、保护罩2、拉杯
[0019]3、导向罩4、推板
[0020]5、夹具本体6、拉爪臂
[0021]7、弹性垫块8、定位垫块
[0022]9、可调垫块10、拉爪
[0023]11、轮毂12、导向销
【具体实施方式】
[0024]以下结合附图对本实用新型的【具体实施方式】进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的【具体实施方式】仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限制本实用新型。
[0025]在本实用新型中，在未作相反说明的情况下，“前和后”等包含在术语中的方位词仅代表该术语在常规使用状态下的方位，或为本领域技术人员理解的俗称，而不应视为对该术语的限制。
[0026]本发明提供了一种轮缘止口定位工装，该轮缘止口定位工装如图1所示，包括拉杯2、推板4、夹具本体5和多个拉爪臂6 ;夹具本体5安装于车床上，推板4通过导向销12与夹具本体5的前端面相连接且推板4能够沿着导向销12的轴向运动；推板4的一端上安装有拉杯2，另一端上铰接有拉爪臂6 ;拉爪臂6的中部形成有导向槽且导向槽内设置有固定件以连接夹具本体5 ；
[0027]其中，拉杯2与驱动机构相连接以驱动推板4沿着导向销12的轴向运动，推板4驱动拉爪臂6绕铰接点转动使得导向槽相对于固定件运动以通过拉爪臂6的拉爪10将轮毂11紧扣或松弛于夹具本体5的后端面。
[0028]上述的轮缘止口定位工装能够对轮缘提供优异的夹持力，该轮缘止口定位工装的具体操作过程如下:启动驱动机构后，驱动机构便可驱动推板4沿着导向销12的轴向向后运动，那么推板4便可接着驱动拉爪臂6绕铰接点转动使得导向槽相对于固定件运动以通过拉爪臂6的拉爪将轮毂11紧扣于夹具本体5的后端面上，这样拉爪10便可始终对轮毂11提供稳固的夹持力。相反地，在机加工结束后，只要通过驱动机构驱动推板4沿着导向销12的轴向向前运动便可使得拉爪10与轮毂11相分离，进而使得轮毂11从轮缘止口定位工装上脱离下来。
[0029]在本实用新型中，夹具本体5的具体结构可以在宽的范围内选择，可以是规则的几何结构，也可是不规则的几何结构，为了便于安装与轮缘止口定位工装的操作，优选地，夹具本体5为圆柱体。为了轮缘止口定位