焊前软管支架工装的制作方法
【技术领域】
[0001 ]本实用新型涉及一种汽车减震器焊软管支架装置。
【背景技术】
[0002]汽车业的飞速发展带动了汽车业供应商的大力发展，随着汽车种类的增多，汽车减震器的形状也在随着汽车产业的发展随之在变化着、更新着、进步着，随着减震器的变化，减震器内部结构也随着减震器的变化而改变，这样的改变对减震器来说是个质量上的提高的同时，也对生产减震器的厂家来说是个考验，因为基本上每个生产减震器的厂家的设备大致是相同的，而随着汽车业的蓬勃发展，汽车产品的多样化，那么制造汽车减震器的厂家也必须与时倶进，跟上汽车业发展的脚步，才能不被甩出汽车的轮盘。在生产汽车减震器的各个环节中焊接部分显得尤为重要，研究出新的好的焊接工装对焊接汽车减震器的车间来说是至关重要的，好的焊接工装不仅提高了生产率又降低了生产中的浪费、也为研发新产品起到了绝对的促进作用，为新产品的大批生产铺垫道路，用该焊接工装焊出的产品保证了质量。
【发明内容】
[0003]为了达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是：
[0004]—种焊前软管支架工装，包括安装平板和垂直固定在安装平板上的支撑板，还包括与安装平板呈一定角度与支撑板固定安装的固定底板，固定底板底部设有定位器固定架，其前端通过转动销轴连接工件定位器，工件定位器底部设有与定位器固定架相连接的挡铁，还包括设置在固定底板底部位置的定位座，定位座上设有定位柱，在所述的固定底板上还设有用于固定贮液缸总成的前支撑架和后支撑架。
[0005]此实用新型装置的优势在于，在于装夹方便，定位准确。当工装调好后，工件放好便能定位，既快又省时，工作效率高。同时结构简单，操作方便，便于维修更换，不易磨损。
【附图说明】
[0006]图1为本实用新型结构不意图。
[0007]图2为本实用新型图1的A向示意图。
[0008]图中：1固定底板、2前支撑架、3后支撑架、4定位座、5定位柱、6挡铁、7定位器固定架、8工件定位器、9转动销轴、10支撑板、11安装平板、12贮液缸总成、13软管支架。
【具体实施方式】
[0009]以下结合附图和具体实施例对本实用新型进行详细说明。
[0010]由附图1和附图2可知，本实用新型包括安装平板11和垂直固定在安装平板11上的支撑板10，还包括与安装平板11呈一定角度与支撑板10固定安装的固定底板1，本实用新型中，固定底板1与安装平板11之间的夹角设置为60°。在固定底板1底部设有定位器固定架7，其前端通过转动销轴9连接工件定位器8，工件定位器8底部设有与定位器固定架7相连接的挡铁6，还包括设置在固定底板1底部位置的定位座4，定位座4上设有定位柱5，在所述的固定底板1上还设有用于固定贮液缸总成12的前支撑架2和后支撑架3。前支撑架2安装于固定底板1的顶部位置，后支撑架3安装于固定底板1靠近底部位置，并与定位座4相配合对贮液缸总成固定定位。
[0011]本实用新型的操作原理为:先将贮液缸总成12放到工装上，同时把定位柱5插到定位座4下孔里。然后把软管支架13放到工件定位器8上，开始手工焊接。
[0012]需要说明的是，本实用新型【具体实施方式】只是为了便于理解本实用新型的技术方案，所做的进一步说明，因此，本实用新型不限于这里的实施例，本领域技术人员根据本实用新型的揭示，对于本实用新型做出的显而易见的改进和修饰都应该在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1. 一种焊前软管支架工装，其特征是:包括安装平板和垂直固定在安装平板上的支撑板，还包括与安装平板呈一定角度与支撑板固定安装的固定底板，固定底板底部设有定位器固定架，其前端通过转动销轴连接工件定位器，工件定位器底部设有与定位器固定架相连接的挡铁，还包括设置在固定底板底部位置的定位座，定位座上设有定位柱，在所述的固定底板上还设有用于固定贮液缸总成的前支撑架和后支撑架。
【专利摘要】一种焊前软管支架工装，用于汽车减震器软管支架焊接，包括安装平板和垂直固定在安装平板上的支撑板，还包括与安装平板呈一定角度与支撑板固定安装的固定底板，固定底板底部设有定位器固定架，其前端通过转动销轴连接工件定位器，工件定位器底部设有与定位器固定架相连接的挡铁，还包括设置在固定底板底部位置的定位座，定位座上设有定位柱，在所述的固定底板上还设有用于固定贮液缸总成的前支撑架和后支撑架。其优势在于，在于装夹方便，定位准确。当工装调好后，工件放好便能定位，既快又省时，工作效率高。同时结构简单，操作方便，便于维修更换，不易磨损。
【IPC分类】B23K37/04
【公开号】CN205147661
【申请号】CN201520830483
【发明人】刘赞红, 鲁强, 李文龙
【申请人】天津天德减震器有限公司
【公开日】2016年4月13日
【申请日】2016年2月5日