一种汽车引擎左悬置支架的加工定位夹具的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种夹具，特别涉及一种汽车引擎左悬置支架的加工定位夹具。
【背景技术】
[0002]现有技术下，对于汽车引擎左悬置支架的加工中，其定位固定采用的普通夹具，只能对汽车引擎左悬置支架进行简单的固定，而由于加工过程中需要对引擎支架进行冲击，很容易出现支架定位不准确的情况，进而对后期的加工造成影响。
【发明内容】
[0003]为了解决现有技术的问题，本实用新型提供了一种汽车引擎左悬置支架的加工定位夹具，其不但方便汽车引擎左悬置支架的固定，而且定位准确方便，能够提高生产效率和加工精度。
[0004]本实用新型所采用的技术方案如下:
[0005]—种汽车引擎左悬置支架的加工定位夹具，包括过桥板，过桥板上设置有第一油缸，第二油缸和第三油缸，所述的第一油缸，第二油缸和第三油缸上方分别连接第一压板，第二压板和第三压板，所述的第一压板，第二压板和第三压板分别用于固定汽车引擎左悬置支架的左顶部，右顶部和右侧部，所述的过桥板上设置有定位销组。
[0006]定位销组包括两个垂直定位销和两个顶部定位销，所述的垂直定位销用于对汽车引擎左悬置支架的右侧部进行垂直定位;所述的顶部定位销用于对汽车引擎左悬置支架的顶部进行定位。
[0007]顶部定位销的下半部为弧形。
[0008]本实用新型提供的技术方案带来的有益效果是:
[0009]通过设置的三个油缸，对汽车引擎左悬置支架进行水平方向和垂直方向的定位，从而使其固定更加稳定，通过设置的定位销组，实现汽车引擎左悬置支架的安装标准化，汽车引擎左悬置支架在加工时，直接通过定位销组进行卡嵌定位即可，操作十分简单，不但能提高加工的效率，而且能够提高汽车引擎左悬置支架的加工精度。
【附图说明】
[0010]为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0011]图1为本实用新型的一种汽车引擎左悬置支架的加工定位夹具的结构主视图；
[0012]图2为本实用新型的一种汽车引擎左悬置支架的加工定位夹具的结构俯视图。
【具体实施方式】
[0013]为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本实用新型实施方式作进一步地详细描述。
[0014]实施例一
[0015]如附图1、2所示，一种汽车引擎左悬置支架的加工定位夹具，包括过桥板1，过桥板I上设置有第一油缸2，第二油缸3和第三油缸4，所述的第一油缸2，第二油缸3和第三油缸4上方分别连接第一压板5，第二压板6和第三压板7，所述的第一压板5，第二压板6和第三压板7分别用于固定汽车引擎左悬置支架8的左顶部，右顶部和右侧部，所述的过桥板I上设置有定位销组。
[0016]本实施例的定位销组包括两个垂直定位销9和两个顶部定位销10，所述的垂直定位销9用于对汽车引擎左悬置支架8的右侧部进行垂直定位;所述的顶部定位销10用于对汽车引擎左悬置支架8的顶部进行定位。
[0017]为配合汽车引擎左悬置支架8顶部的圆弧凹陷部，本实施例的顶部定位销10的下半部为弧形。
[0018]以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种汽车引擎左悬置支架的加工定位夹具，包括过桥板，其特征在于，所述的过桥板上设置有第一油缸，第二油缸和第三油缸，所述的第一油缸，第二油缸和第三油缸上方分别连接第一压板，第二压板和第三压板，所述的第一压板，第二压板和第三压板分别用于固定汽车引擎左悬置支架的左顶部，右顶部和右侧部，所述的过桥板上设置有定位销组。2.根据权利要求1所述的一种汽车引擎左悬置支架的加工定位夹具，其特征在于，所述的定位销组包括两个垂直定位销和两个顶部定位销，所述的垂直定位销用于对汽车引擎左悬置支架的右侧部进行垂直定位;所述的顶部定位销用于对汽车引擎左悬置支架的顶部进行定位。3.根据权利要求2所述的一种汽车引擎左悬置支架的加工定位夹具，其特征在于，所述顶部定位销的下半部为弧形。
【专利摘要】本实用新型涉及一种夹具，特别涉及一种汽车引擎左悬置支架的加工定位夹具。其结构包括过桥板，过桥板上设置有第一油缸，第二油缸和第三油缸，所述的第一油缸，第二油缸和第三油缸上方分别连接第一压板，第二压板和第三压板，所述的第一压板，第二压板和第三压板分别用于固定汽车引擎左悬置支架的左顶部，右顶部和右侧部，所述的过桥板上设置有定位销组。本实用新型的一种汽车引擎左悬置支架的加工定位夹具，其不但方便汽车引擎左悬置支架的固定，而且定位准确方便，能够提高生产效率和加工精度。
【IPC分类】B23Q3/08
【公开号】CN205254620
【申请号】CN201521118456
【发明人】钱金松, 刘小伟, 翁国成, 柴灵平, 卢彬彬, 王永星
【申请人】衢州恒业汽车部件有限公司
【公开日】2016年5月25日
【申请日】2015年12月29日