一种传动轴防尘罩落料拉深复合模的制作方法
【专利摘要】一种传动轴防尘罩落料拉深复合模，它包括模柄、打料杆、上模座、上模垫板、凹模总成、导柱、落料凸模总成、顶料块、顶料销、下模座、顶料上板、顶料橡胶、顶料下板、锁紧螺母、双柱螺栓、拉深凸模、定位块、导套，模柄位于上模座中央的最上方，上模垫板位于上模座的下方，在上模垫板的正下方设有凹模总成，打料杆位于模柄的中央，落料凸模总成位于下模座的上方，拉深凸模位于落料凸模总成的中央，在顶料块的下方设有四个顶料销，在顶料上板的下方设有顶料橡胶，在顶料橡胶的下方设有顶料下板，本实用新型，落料和拉深同时进行，能一次完成，此模具操作简便，结构简单，加工精度高，加工后无缺陷，加工周期短，能大幅度地提高生产效率。
【专利说明】
一种传动轴防尘罩落料拉深复合模
技术领域
[0001]本实用新型属于一种冷冲压技术，尤其是涉及一种传动轴防尘罩落料拉深复合模。
【背景技术】
[0002]传动轴防尘罩是汽车中常用的零件，材料为Stl2钢材，厚度为2mm，普通的加工方式是采用简易模进行，落料和拉深是分开进行的，这种方式加工精度不高，效率非常低，加工周期长，不适合于批量生产。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的是克服现有技术的上述不足而提供一种传动轴防尘罩落料拉深复合模，落料和拉深同时进行，落料和拉深能一次完成，此模具操作简便，结构简单，加工精度高，加工后无缺陷，加工周期短，能大幅度地提高生产效率。
[0004]本实用新型的技术方案是:一种传动轴防尘罩落料拉深复合模，其特征是:它包括模柄、打料杆、上模座、上模垫板、凹模总成、导柱、落料凸模总成、顶料块、顶料销、下模座、顶料上板、顶料橡胶、顶料下板、锁紧螺母、双柱螺栓、拉深凸模、定位块、导套，模柄位于上模座中央的最上方，通过螺钉与上模座相连接，上模垫板位于上模座的下方，在上模垫板的正下方设有凹模总成，通过螺钉将上模座、上模垫板和凹模总成连在一起，打料杆位于模柄的中央，两个导套位于上模座的下方，通过紧配方式安装在上模座的两边，落料凸模总成位于下模座的上方，通过螺钉安装在下模座的中间，拉深凸模位于落料凸模总成的中央，通过螺钉与下模座相连接，在拉深凸模与落料凸模总成之间设有顶料块，在顶料块的下方设有四个顶料销，四个顶料销穿过下模座与顶料上板连在一起，在顶料上板的下方设有顶料橡胶，在顶料橡胶的下方设有顶料下板，顶料上板、顶料橡胶、顶料下板通过双柱螺栓和锁紧螺母与下模座相连接，在落料凸模总成的左上方设有定位块、两个导柱位于下模座的上方，通过紧配方式安装在下模座的两边。
[0005]本实用新型进一步的技术方案是:所述的模柄中央设有第I打料杆安装孔，在模柄的上方设有机床连接端，在模柄的上方设有上模座连接端，在上模座连接端的上平面上设有三个上模座安装孔。
[0006]本实用新更型进一步的技术方案是:所述的上模座的中间设有模柄定位槽孔和三个螺栓孔，在模柄安装孔的中央设有第II打料杆安装孔，在模柄安装孔的附近设有四个凹模总成安装孔，在上模座的边上设有两个导套安装孔。
[0007]本实用新型再进一步的技术方案是:所述的下模座的中间设有双柱螺栓安装螺栓孔，在双柱螺栓安装螺栓孔的附近设有四个顶料销孔，在四个顶料销孔的外周设有四个落料凸模总成安装孔和定位孔，在下模座的边上设有两个导柱安装孔。
[0008]本实用新型与现有技术相比具有如下特点:
[0009]1、本实用新型提供的一种传动轴防尘罩落料拉深复合模，落料和拉深同时进行，落料和拉深能一次完成，此模具操作简便，结构简单，加工精度高。
[0010]2、本实用新型提供的一种传动轴防尘罩落料拉深复合模，加工后无缺陷，加工周期短，能大幅度地提尚生广效率。
[0011]以下结合附图和【具体实施方式】对实用新型的详细结构作进一步描述。
【附图说明】
[0012]附图1为本实用新型的结构示意图；
[0013]附图2为本实用新型的零件示意图。
[OOM]图中:1、模柄；2、内六角螺钉；3、上模座；4、上模垫板；
[0015]5、凹模总成；6、导柱；8、落料凸模总成；9、顶料块；
[0016]10、顶料销；11、下模座；12、顶料上板；13、顶料橡胶；
[0017]14、顶料下板；15、锁紧螺母;16、双柱螺栓;17、拉深凸模；
[0018]18、定位块；19、导套。
【具体实施方式】
[0019]如附图所示:一种传动轴防尘罩落料拉深复合模，其特征是:它包括模柄1、打料杆
2、上模座3、上模垫板4、凹模总成5、导柱6、落料凸模总成7、顶料块8、顶料销9、下模座10、顶料上板11、顶料橡胶12、顶料下板13、锁紧螺母14、双柱螺栓15、拉深凸模16、定位块17、导套18,模柄I位于上模座3中央的最上方，通过螺钉与上模座3相连接，上模垫板4位于上模座3的下方，在上模垫板4的正下方设有凹模总成5，通过螺钉将上模座3、上模垫板4和凹模总成5连在一起，打料杆2位于模柄I的中央，两个导套18位于上模座3的下方，通过紧配方式安装在上模座3的两边，落料凸模总成7位于下模座10的上方，通过螺钉安装在下模座10的中间，拉深凸模16位于落料凸模总成7的中央，通过螺钉与下模座10相连接，在拉深凸模16与落料凸模总成7之间设有顶料块8，在顶料块8的下方设有四个顶料销9，四个顶料销9穿过下模座10与顶料上板11连在一起，在顶料上板11的下方设有顶料橡胶12，在顶料橡胶12的下方设有顶料下板13，顶料上板11、顶料橡胶12、顶料下板13通过双柱螺栓15和锁紧螺母14与下模座10相连接，在落料凸模总成7的左上方设有定位块17、两个导柱6位于下模座10的上方，通过紧配方式安装在下模座10的两边。
[0020]在上述的技术方案中:所述的模柄I中央设有第I打料杆安装孔，在模柄I的上方设有机床连接端，在模柄I的上方设有上模座连接端，在上模座连接端的上平面上设有三个上模座安装孔。
[0021]在上述的技术方案中:所述的上模座3的中间设有模柄定位槽孔和三个螺栓孔，在模柄安装孔的中央设有第II打料杆安装孔，在模柄安装孔的附近设有四个凹模总成安装孔，在上模座3的边上设有两个导套安装孔。
[0022]在上述的技术方案中:所述的下模座10的中间设有双柱螺栓安装螺栓孔，在双柱螺栓安装螺栓孔的附近设有四个顶料销孔，在四个顶料销孔的外周设有四个落料凸模总成安装孔和定位孔，在下模座10的边上设有两个导柱安装孔。
[0023]本实用新型的工作原理和使用方法是:在上模座3的上方配有模柄I，用于与机床相连接，在模柄I有中央配有打料杆2，用于上模打料之用，在下模座10的下方配有顶料销9，顶料上板11、顶料橡胶12、顶料下板13、锁紧螺母14、双柱螺栓15，用于下模顶料之用，在上模中配有凹模总成5，下模中配有落料凸模总成7、拉深凸模16，用于落料和拉深之用，在上模左、右两边配有导套18，在下模左、右两边配有导柱6，用于上、下模对模之用。
【主权项】
1.一种传动轴防尘罩落料拉深复合模，其特征是:它包括模柄、打料杆、上模座、上模垫板、凹模总成、导柱、落料凸模总成、顶料块、顶料销、下模座、顶料上板、顶料橡胶、顶料下板、锁紧螺母、双柱螺栓、拉深凸模、定位块、导套，模柄位于上模座中央的最上方，通过螺钉与上模座相连接，上模垫板位于上模座的下方，在上模垫板的正下方设有凹模总成，通过螺钉将上模座、上模垫板和凹模总成连在一起，打料杆位于模柄的中央，两个导套位于上模座的下方，通过紧配方式安装在上模座的两边，落料凸模总成位于下模座的上方，通过螺钉安装在下模座的中间，拉深凸模位于落料凸模总成的中央，通过螺钉与下模座相连接，在拉深凸模与落料凸模总成之间设有顶料块，在顶料块的下方设有四个顶料销，四个顶料销穿过下模座与顶料上板连在一起，在顶料上板的下方设有顶料橡胶，在顶料橡胶的下方设有顶料下板，顶料上板、顶料橡胶、顶料下板通过双柱螺栓和锁紧螺母与下模座相连接，在落料凸模总成的左上方设有定位块、两个导柱位于下模座的上方，通过紧配方式安装在下模座的两边。2.根据权利要求1所述的一种传动轴防尘罩落料拉深复合模，其特征是:所述的模柄中央设有第I打料杆安装孔，在模柄的上方设有机床连接端，在模柄的上方设有上模座连接端，在上模座连接端的上平面上设有三个上模座安装孔。3.根据权利要求1所述的一种传动轴防尘罩落料拉深复合模，其特征是:所述的上模座的中间设有模柄定位槽孔和三个螺栓孔，在模柄安装孔的中央设有第II打料杆安装孔，在模柄安装孔的附近设有四个凹模总成安装孔，在上模座的边上设有两个导套安装孔。4.根据权利要求1所述的一种传动轴防尘罩落料拉深复合模，其特征是:所述的下模座的中间设有双柱螺栓安装螺栓孔，在双柱螺栓安装螺栓孔的附近设有四个顶料销孔，在四个顶料销孔的外周设有四个落料凸模总成安装孔和定位孔，在下模座的边上设有两个导柱安装孔。
【文档编号】B21D37/10GK205463930SQ201620178435
【公开日】2016年8月17日
【申请日】2016年3月9日
【发明人】刘登发
【申请人】衡阳风顺车桥有限公司