机舱附件支架总成焊接工装的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种机舱附件支架总成焊接工装，包括焊接工装主体；所述焊接工装主体上设置有多个定位角铁，所述定位角铁的位置与相应被焊接部件的边缘相匹配。本实用新型通过设置定位角铁对机舱附件支架总成的各个零部件进行定位然后焊接，不用事先划线，只需要将各个部分安装要求放置在相应的位置上进行焊接即可，整个过程仅仅一位技术人员单独进行操作便可以完成，大大降低了时间成本和人工成本，节约岗位资源。
【专利说明】
机舱附件支架总成焊接工装
技术领域
[0001 ]本实用新型涉及一种机舱附件支架总成焊接工装。
【背景技术】
[0002]机舱附件支架总成是一种应用于电动汽车上的新型零部件，位于电动汽车的座椅下方，用于安装固定高压配电盒、蓄电池、空调压缩机等其他车用设施。目前对于机舱附件支架总成的焊接组装只能依靠手工划线确定位置，然后由一名技术人员辅助进行定位，再由另一名技术人员进行焊接。这种焊接方式带来的人工成本十分巨大，而且效率低下，无法进行批量焊接，严重影响生产进度。
【发明内容】
[0003]本实用新型要解决的技术问题是提供一种可以单人操作的机舱附件支架总成焊接工装，节约人力成本的同时可以提高生产效率。
[0004]本实用新型的技术解决方案是:所提供的机舱附件支架总成焊接工装包括焊接工装主体;所述焊接工装主体上设置有多个定位角铁。通过定位角铁对机舱附件支架总成的各个部分进行固定，然后进行焊接操作，无需划线，一人即可完成。
[0005]上述焊接工装主体上还设置有多个定位销钉;所述定位销钉的位置分布与机舱附件支架总成的安装定位孔相适配，利用机舱附件支架总成自身的安装定位孔进行紧固，有效防止位置偏移。
[0006]上述定位角铁包括多个支架横梁固定角铁;所述支架横梁固定角铁分上下两排平行设置，分别用于固定附件支架上横梁和附件支架下横梁。
[0007]上述定位角铁还包括多个高压配电盒支架固定角铁和蓄电池支架固定角铁，分别用于固定高压配电盒支架和蓄电池支架，以便后续完成焊接。
[0008]上述焊接工装主体为矩形板材，生产加工工艺简单。
[0009]上述焊接工装主体为铝合金材质，加工性能好，重量轻。
[0010]本实用新型的有益效果在于:
[0011](I)本实用新型通过设置定位角铁对机舱附件支架总成的各个零部件进行定位然后焊接，不用事先划线，只需要将各个部分安装要求放置在相应的位置上进行焊接即可，整个过程仅仅一位技术人员单独进行操作便可以完成，大大降低了时间成本和人工成本，节约岗位资源。
[0012](2)本实用新型通过定位销与型面结合对零部件进行定位焊接，能完全确保机舱附件支架总成按技术要求进行焊接。既提升了机舱附件支架总成的焊接效率，又确保了焊接质量及产品一致性。
【附图说明】
[0013]图1为本实用新型较佳实施例的机舱附件支架总成焊接工装结构示意图；
[0014]图2为机舱附件支架总成结构示意图。
【具体实施方式】
[0015]如图1所示，一个完整的机舱附件支架总成通常包括附件支架上横梁4、附件支架下横梁5、高压配电盒支架6、蓄电池支架7和空调压缩机支架8 ο每个零部件上还设置有若干个安装定位孔9。
[0016]如图2所示，为了完成机舱附件支架总成上各个零部件的焊接组装而设计的一种焊接工装。本实施例所提供的焊接工装结构主要包括焊接工装主体I，焊接工装主体I为矩形铝合金板材，其上安装有多个定位角铁2和定位销钉3。定位角铁2的位置与相应部件的边缘相匹配。定位角铁2包括支架横梁固定角铁21、高压配电盒支架固定角铁22和蓄电池支架固定角铁23。支架横梁固定角铁21分为上下两排各三个，用于固定附件支架上横梁4和附件支架下横梁5。高压配电盒支架固定角铁22分为左右两个，分别用于固定左右两根竖直设置的高压配电盒支架6。蓄电池支架固定角铁23也分为两个，分别用于固定矩形蓄电池支架7的两条相邻边。空调压缩机支架8分为左右两根，其中左侧一根紧贴蓄电池支架7进行固定，右侧一根与附件支架上横梁4和附件支架下横梁5的右端点对齐。进行以上粗略定位后，再由定位销钉3进行精密定位。定位销钉3的位置与每个零部件自身的安装定位孔相对应。在将各个零部件按照要求的位置进行定位后，便可以开始焊接组装。整个过程仅由一名技术人员即可完成，适合于批量焊接，大幅提升了焊接效率和焊接质量。
【主权项】
1.一种机舱附件支架总成焊接工装，其特征在于:包括焊接工装主体;所述焊接工装主体上设置有多个定位角铁，所述定位角铁的位置与相应被焊接部件的边缘相匹配； 所述焊接工装主体上还设置有多个定位销钉;所述定位销钉的位置分布与机舱附件支架总成的安装定位孔相适配。2.根据权利要求1所述的机舱附件支架总成焊接工装，其特征在于:所述定位角铁包括多个支架横梁固定角铁;所述支架横梁固定角铁分上下两排平行设置。3.根据权利要求2所述的机舱附件支架总成焊接工装，其特征在于:所述定位角铁还包括多个高压配电盒支架固定角铁和蓄电池支架固定角铁。4.根据权利要求3所述的机舱附件支架总成焊接工装，其特征在于:所述焊接工装主体为矩形板材。5.根据权利要求4所述的机舱附件支架总成焊接工装，其特征在于:所述焊接工装主体为铝合金材质。
【文档编号】B23K37/04GK205571784SQ201521080270
【公开日】2016年9月14日
【申请日】2015年12月22日
【发明人】苏金河, 赵宇飞
【申请人】陕西通家汽车股份有限公司