专利名称：带钢边部去毛刺装置的制作方法
技术领域：
带钢边部去毛刺装置技术领域[0001]本实用新型涉及带钢铣边后的边部毛刺处理装置，具体地指一种带钢边部去毛刺装置。
背景技术：
[0002]随着焊管制造技术的发展，国内外用户对焊管的质量要求日趋严格。带钢板边加工状况对焊管成型的稳定性、成型缝状态及焊接质量有着重要的影响，因此，钢板板边的处理方式对焊管生产有着重要意义。常用的带钢板边的处理方式有剪边工艺、刨边工艺、铣边工艺，其中铣边工艺因具有板材消耗减少，有利于提高焊接质量，有利于消除板材的月形弯缺陷等优点被焊管机组所采用。[0003]在高频焊管生产过程中，带钢经过铣边后，会在带钢边部产生形状各异的毛刺。这些产生在带钢边缘的毛刺会随着轧制的进行，在到达高频焊接机处时，会引起感应圈打火， 使得高频焊机跳间，严重影响机组的正常生产。因此，如何有效解决毛刺引起的机组停车问题、进而提高高频焊管的成材率是本领域技术人员亟待攻克的难题。发明内容[0004]本实用新型的目的就是要克服现有技术所存在的不足，提供一种带钢边部去毛刺直ο[0005]为实现上述目的，本实用新型所设计的带钢边部去毛刺装置，包括砂轮、驱动砂轮的马达、与马达连接的马达座、立辊、与立辊连接的立辊座、驱动立辊座的驱动座和设置在砂轮与立辊之间的连接板，它还包括平行设置在马达座下方的导向座、平行设置在导向座下方的安装板、上端与马达座固定连接的第一导向杆和上端与导向座固定连接并与第一导向杆平行的第二导向杆，所述安装板与连接板固定连接，所述导向座设置便于第一导向杆贯穿的通孔，所述安装板上设置便于第一导向杆和第二导向杆贯穿的通孔，所述第一导向杆置于导向座和安装板的通孔中，所述第二导向杆置于安装板的通孔中；所述导向座与马达座之间设置有套接在第一导向杆外的第一级弹簧，所述第一级弹簧的上端与马达座接触，所述第一级弹簧的下端与导向座连接。[0006]优选地，所述导向座上安装有与第一级弹簧的下端固定连接的第一导向装置。这样，第一导向装置可以导引第一级弹簧上下运动，防止第一级弹簧的偏移。[0007]上述方案中，所述第一导向杆和第二导向杆之间设置有与第一导向杆和第二导向杆平行的第二级弹簧，所述第二级弹簧的两端分别与导向座与安装板相接触。这样，带钢的平整度可用第二级弹簧予以补偿，保证磨削的连续性。[0008]优选地，所述第二导向杆外套接有第二导向装置，且所述第二导向装置位于安装板的下方。这样，第二导向装置可以导引导向杆上下运动，防止导向杆的偏移。[0009]上述方案中，所述驱动座上设置有第三级弹簧，所述第三级弹簧的两端分别与驱动座和立辊座固定连接。这样，带钢边部的镰刀弯可用第三级弹簧予以补偿，消除了镰刀弯对磨削造成的不利影响。[0010]本实用新型的有益效果在于通过新增带钢边部去毛刺装置，可有效去除了带钢铣边后的边部毛刺。在使用过程中砂轮的磨损、带钢边部的镰刀弯、板面的平整度由相应的弹簧予以补偿，全套装置结构简单，使用方便。该装置是对带钢边部的下棱边进行磨削，解决了焊管生产线因毛刺打火停车的故障；保证了生产线的连续性生产，提高了焊管焊缝的焊接质量和产品成材率。
[0011]图1为本实用新型带钢边部去毛刺装置的结构示意图。[0012]图2为带钢边部去毛刺装置使用状态的结构示意图。
具体实施方式
[0013]
以下结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的详细描述。[0014]图1所示带钢边部去毛刺装置，包括砂轮1、驱动砂轮1的马达2、与马达2连接的马达座13、立辊11、与立辊11连接的立辊座8、驱动立辊座8的驱动座9和设置在砂轮1与立辊11之间的连接板16，它还包括平行设置在马达座13下方的导向座7、平行设置在导向座7下方的安装板14、上端与马达座13固定连接的第一导向杆17和上端与导向座7固定连接并与第一导向杆17平行的第二导向杆15。安装板14与连接板16固定连接。导向座 7设置便于第一导向杆17贯穿的通孔，安装板14上设置便于第一导向杆17和第二导向杆 15贯穿的通孔；第一导向杆17置于导向座7和安装板14的通孔中，第二导向杆15置于安装板14的通孔中。导向座7与马达座13之间设置有套接在第一导向杆17外的第一级弹簧4。第一级弹簧4的上端与马达座13接触，第一级弹簧4的下端与导向座7连接。导向座7上安装有与第一级弹簧4的下端固定连接的第一导向装置3。第一导向杆17和第二导向杆15之间设置有其平行的第二级弹簧6，第二级弹簧6的两端分别与导向座7与安装板 14相接触。第二导向杆15外套接有第二导向装置5，且第二导向装置5位于安装板14的下方。驱动座9上设置有第三级弹簧10，第三级弹簧10的两端分别与驱动座9和立辊座8 固定连接。[0015]本实用新型的工作原理如下[0016]如图2所示，将上述装置安装在焊管机组的对中立辊装置上，并位于带钢12的左右两侧。工作时，驱动座9依靠焊管机组的对中立辊的减速机构完成工作进给。驱动座9 通过减速机构将立辊11进给到带钢12的侧面，使立辊11紧贴带钢12的边部，由于砂轮1 与立辊11间的相对位置不变，在第一导向装置3和第二导向装置5调整后，砂轮1处于带钢12边部的底部，此时砂轮1对轧制中的带钢12进行在线去毛刺。完成去毛刺后，只需将驱动座9退回，即可实现该装置的退刀。[0017]而工作中砂轮1的磨损、带钢12边部的镰刀弯、带钢12板面的平整度由相应的弹簧予以补偿。砂轮1经过对带钢12的多次磨削后，砂轮1的外径逐渐变小，但在第一级弹簧4的作用下，砂轮1可以时时接触带钢12的棱边，故磨损补偿得以解决。当带钢12不平整存在弓形时，第二级弹簧6可以将导向座7之上的部件一并抬起或落下，保证磨削的连续性。由于带钢12的边部存在镰刀弯，在线磨削时容易出现撞破砂轮1或漏磨的现象，通过第三级弹簧10可以使立辊座8带动该套装置左右浮动，消除了镰刀弯对磨削造成的不利影响。
权利要求1.一种带钢边部去毛刺装置，包括砂轮(1)、驱动砂轮(1)的马达O)、与马达( 连接的马达座(13)、立辊(11)、与立辊(11)连接的立辊座(8)、驱动立辊座⑶的驱动座(9)和设置在砂轮(1)与立辊(11)之间的连接板(16)，其特征在于它还包括平行设置在马达座 (13)下方的导向座(7)、平行设置在导向座(7)下方的安装板(14)、上端与马达座(13)固定连接的第一导向杆(17)和上端与导向座(7)固定连接并与第一导向杆(17)平行的第二导向杆(15)，所述安装板(14)与连接板(16)固定连接，所述导向座(7)设置便于第一导向杆(17)贯穿的通孔，所述安装板(14)上设置便于第一导向杆(17)和第二导向杆(15)贯穿的通孔，所述第一导向杆(17)置于导向座(7)和安装板(14)的通孔中，所述第二导向杆 (15)置于安装板(14)的通孔中；所述导向座(7)与马达座(13)之间设置有套接在第一导向杆(17)外的第一级弹簧G)，所述第一级弹簧的上端与马达座(1 接触，所述第一级弹簧的下端与导向座(7)连接。
2.根据权利要求1所述的带钢边部去毛刺装置，其特征在于所述导向座(7)上安装有与第一级弹簧的下端固定连接的第一导向装置(3)。
3.根据权利要求1或2所述的带钢边部去毛刺装置，其特征在于所述第一导向杆 (17)和第二导向杆(1 之间设置有与第一导向杆(17)和第二导向杆(1 平行的第二级弹簧(6)，所述第二级弹簧(6)的两端分别与导向座(7)与安装板(14)相接触。
4.根据权利要求1或2所述的带钢边部去毛刺装置，其特征在于所述第二导向杆 (15)外套接有第二导向装置(5)，且所述第二导向装置( 位于安装板(14)的下方。
5.根据权利要求3所述的带钢边部去毛刺装置，其特征在于所述第二导向杆(15)外套接有第二导向装置(5)，且所述第二导向装置( 位于安装板(14)的下方。
6.根据权利要求1或2所述的带钢边部去毛刺装置，其特征在于所述驱动座(9)上设置有第三级弹簧(10)，所述第三级弹簧(10)的两端分别与驱动座(9)和立辊座(8)固定连接。
7.根据权利要求3所述的带钢边部去毛刺装置，其特征在于所述驱动座(9)上设置有第三级弹簧(10)，所述第三级弹簧(10)的两端分别与驱动座(9)和立辊座(8)固定连接。
8.根据权利要求4所述的带钢边部去毛刺装置，其特征在于所述驱动座(9)上设置有第三级弹簧(10)，所述第三级弹簧(10)的两端分别与驱动座(9)和立辊座(8)固定连接。
9.根据权利要求5所述的带钢边部去毛刺装置，其特征在于所述驱动座(9)上设置有第三级弹簧(10)，所述第三级弹簧(10)的两端分别与驱动座(9)和立辊座(8)固定连接。
专利摘要本实用新型公开了一种带钢边部去毛刺装置。它包括砂轮、马达、马达座、立辊、立辊座、驱动座和连接板，它还包括导向座、安装板、第一导向杆和第二导向杆，安装板与连接板固定连接，导向座设置便于第一导向杆贯穿的通孔，安装板上设置便于第一导向杆和第二导向杆贯穿的通孔，第一导向杆置于导向座和安装板的通孔中，第二导向杆置于安装板的通孔中；导向座与马达座之间设置有套接在第一导向杆外的第一级弹簧。本实用新型通过新增带钢边部去毛刺装置，可有效去除了带钢铣边后的边部毛刺。在使用过程中砂轮的磨损、带钢边部的镰刀弯、板面的平整度由相应的弹簧予以补偿，全套装置结构简单，使用方便。
文档编号B24B9/04GK202240772SQ20112032546
公开日2012年5月30日 申请日期2011年9月1日 优先权日2011年9月1日
发明者余玉林, 刘佳, 刘占增, 张毅, 郭胜鸿, 龚汉彪 申请人:武汉钢铁(集团)公司