专利名称：电动自行车电池铸焊机自动合模机构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及ー种电动自行车电池铸焊机自动合模机构，属于电动自行车用铅酸蓄电池的极群铸焊技术领域。
背景技术：
在电动自行车铅酸蓄电池装配生产过程中，需要将每组极群的正负极板板耳分别焊接成一体，形成俗称的“汇流排”。目前，大多数企业均采用手工烧焊的方式，这种方式生产效率低下，能源消耗高，工人的劳动强度大，生产现场污染严重。而我们研发的电动自行车电池旋转式铸焊机可以取代目前纯手工烧焊方式，效率高，成本低，生产环境清洁。在我们的旋转式铸焊机完成铸焊的过程中，就必须有一套机构自动将正负极板的板耳插入到铸焊底模的型腔内，就是通常所说的“合摸”，而不能依靠手工完成。
实用新型内容本实用新型针对现有技术的不足，提供一种电动自行车电池铸焊机自动合模机构，该设备按程序自动运行，无需人工干预，合模定位准确，效率高。为实现以上的技术目的，本实用新型将采取以下的技术方案、—种电动自行车电池铸焊机自动合模机构，包括固定支架组件、铸焊底模、电池定位模、电池定位模升降气缸、铸焊底模升降气缸；电池定位模升降气缸、铸焊底模升降气缸的底座均固定安装在固定支架组件上，且电池定位模升降气缸的活塞杆与电池定位模连接，而铸焊底模升降气缸的活塞杆则与铸焊底模连接，同时电池定位模和铸焊底模相对放置，电池定位模设置有用于安装电池的部位，该电池装配有极群组，而铸焊底模则设置有用于容纳电池极群组正负极板板耳的型腔；电池定位模、铸焊底模在电池定位模升降气缸、铸焊底模升降气缸的协同作用下，实现合模或者脱模操作。所述铸焊底模安装于铸焊底模固定支架，而电池定位模则安装于电池定位模固定支架；电池定位模升降气缸的活塞杆通过电池定位模升降导向组件与电池定位模固定支架连接，该电池定位模升降导向组件固定安装于固定支架组件；铸焊底模升降气缸的活塞杆通过铸焊底模升降导向组件与铸焊底模固定支架连接，该铸焊底模升降导向组件固定安装于固定支架组件。所述电池定位模在铸焊底模的上方。根据以上的技术方案，可以实现以下的有益效果本实用新型采用电池定位模升降气缸进行电池定位模的升降控制、采用铸焊底模升降气缸进行铸焊底模的升降控制，并采用相应的导向组件进行升降导向，因此，只需按程序自动运行，无需人工干预，合模定位准确，效率高。
图1为本实用新型的结构示意图；[0011]其中铸焊底模固定支架1、铸焊底模2、电池定位模固定支架3、电池定位模4、电池定位模升降导向组件5、铸焊底模升降导向组件6、电池定位模升降气缸7、铸焊底模升降气缸8、固定支架组件9、装有极群组的电池10、极群组11、铸焊底模的型腔12、正负极板的板耳13。
具体实施方式
以下将结合附图详细地说明本实用新型的技术方案。如图1所示，本实用新型所述电动自行车电池铸焊机自动合模机构，主要包括铸焊底模固定支架1、铸焊底模2、电池定位模固定支架3、电池定位模4、电池定位模升降导向组件5、铸焊底模升降导向组件6、电池定位模升降气缸7、铸焊底模升降气缸8、固定支架组件9，I)铸焊底模2固定在铸焊底模固定支架I上，铸焊底模升降导向组件6和铸焊底模升降气缸8固定在固定支架组件9上，铸焊底模升降气缸8通过铸焊底模升降导向组件6导向，驱动铸焊底模升降；2)电池定位模4固定在电池定位模固定支架3上，电池定位模升降导向组件5和电池定位模升降气缸7固定在固定支架组件9上，电池定位模升降气缸7通过电池定位模升降导向组件5，驱动电池定位模4 (装有极群组的电池)升降；3)电池定位模4在铸焊底模2的上方。初始状态下，电池定位模升降气缸7为缩回状态，铸焊底模升降气缸8处于伸出状态，机械手将装有极群组的电池放在电池定位模4上，然后，铸焊底模升降气缸8缩回，带动铸焊底模2上升，电池定位模升降气缸7伸出，带动电池定位模4(装有极群组的电池)下降，从而将正负极板的板耳插入到铸焊底模2的型腔内，完成合摸。铸焊完成后，电池定位模升降气缸7缩回，铸焊底模升降气缸8伸出，完成脱摸。上面结合附图所描述的本发明优选具体实施例仅用于说明本发明的实施方式，而不是作为对前述发明目的和所附权利要求内容和范围的限制，凡是依据本发明的技术实质对以上实施例所做的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属本发明技术和权利保护范畴。
权利要求1.一种电动自行车电池铸焊机自动合模机构，其特征在于包括固定支架组件、铸焊底模、电池定位模、电池定位模升降气缸、铸焊底模升降气缸；电池定位模升降气缸、铸焊底模升降气缸的底座均固定安装在固定支架组件上，且电池定位模升降气缸的活塞杆与电池定位模连接，而铸焊底模升降气缸的活塞杆则与铸焊底模连接，同时电池定位模和铸焊底模相对放置，电池定位模设置有用于安装电池的部位，该电池装配有极群组，而铸焊底模则设置有用于容纳电池极群组正负极板板耳的型腔；电池定位模、铸焊底模在电池定位模升降气缸、铸焊底模升降气缸的协同作用下，实现合模或者脱模操作。
2.根据权利要求1所述电动自行车电池铸焊机自动合模机构，其特征在于所述铸焊底模安装于铸焊底模固定支架，而电池定位模则安装于电池定位模固定支架；电池定位模升降气缸的活塞杆通过电池定位模升降导向组件与电池定位模固定支架连接，该电池定位模升降导向组件固定安装于固定支架组件；铸焊底模升降气缸的活塞杆通过铸焊底模升降导向组件与铸焊底模固定支架连接，该铸焊底模升降导向组件固定安装于固定支架组件。
3.根据权利要求1所述电动自行车电池铸焊机自动合模机构，其特征在于所述电池定位模在铸焊底模的上方。
专利摘要本实用新型涉及一种电动自行车电池铸焊机自动合模机构，包括固定支架组件、铸焊底模、电池定位模、电池定位模升降气缸、铸焊底模升降气缸；电池定位模升降气缸、铸焊底模升降气缸的底座均固定安装在固定支架组件上，且电池定位模升降气缸的活塞杆与电池定位模连接，而铸焊底模升降气缸的活塞杆则与铸焊底模连接，同时电池定位模和铸焊底模相对放置，电池定位模设置有用于安装电池的部位，该电池装配有极群组，而铸焊底模则设置有用于容纳电池极群组正负极板板耳的型腔。本实用新型不仅能够按程序自动运行，无需人工干预，而且合模定位准确，效率高。
文档编号B22D19/04GK202861374SQ20122050952
公开日2013年4月10日 申请日期2012年9月29日 优先权日2012年9月29日
发明者袁爱阳 申请人:江苏先特能源装备有限公司