专利名称：减速顶用化学镀镍滑动油缸的制作方法
技术领域：
减速顶用化学镀镍滑动油缸技术领域:本实用新型涉及一种减速顶用化学镀镍滑动油缸。
背景技术：
:减速顶用滑动油缸筒部外表面层一直采用电镀铬工艺生产。在生产过程中涉及铬元素，有时产生有害铬离子。随着国家对环保要求的逐渐加严，其生产将受到越来越多、越来越严格的限制，与越来越普及的减速顶发展形势完全相反。另外，电镀铬的扩产成本非常高，远远满足不了当前日益增长的减速顶数量要求。此问题严重制约着减速顶产品的生产需要和发展前途，亟待解决。发明内容:本实用新型的目的是提供一种减速顶用化学镀镍滑动油缸，将滑动油缸的筒部进行化学镀镍处理，替代电镀铬，提高其硬度，进而提高其耐腐蚀性、耐磨性、抗破坏性等。上述的目的通过以下的技术方案实现:一种减速顶用化学镀镍滑动油缸，其组成包括:头部，所述的头部与筒部焊接。所述的减速顶用化学镀镍滑动油缸，所述的筒部的外表面具有化学镀镍镀层。有益效果:1.本实用新型能够降低成本，采用电镀铬工艺时，镀层厚度要远远大于最后成品时的厚度，多余部分要在镀铬后增加磨削工序加工掉。采用化学镀镍技术时，镀后不再需要磨削加工，直接成为可用的成品。省掉了磨削工序,也节约了磨削工序去除的材料,因此降低了成本。2.本实用新型能够提高产能，电镀铬时工件之间必须保持足够的距离以免电流干扰造成质量下降，而化学镀镍时工件之间距离可以足够接近，因此同样尺寸的槽子，电镀铬产能远远少于化学镀镍产能。3.本实用新型便于扩产，现在减速顶产量逐渐加大。当需要进行扩产时，电镀铬除了要进行镀槽的改造和增加外，还需进行配电及电控的改造，成本极高，而化学镀镍基本不需要电气，只简单增加槽子的数量即可。成本很低，且简单易行。4.本实用新型符合环保要求:电镀铬含有铬元素，容易产生不符合环保要求的有害的铬离子，化学镀镍无此风险，能够满足环保要求。显著的降成本、提产能及环保效果，既提高企业经济效益，也具有很大的社会价值。
:附图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
:实施例1:一种减速顶用化学镀镍滑动油缸，其组成包括:头部1，所述的头部与筒部2焊接。实施例2:根据实施例1所述的减速顶用化学镀镍滑动油缸，所述的筒部的外表面具有化学镀镍镀层3。[0022]将接近成品的减速顶滑动油缸筒部外径进行精磨，然后进行酸洗除油去污、化学镀镍，还要对镍层进行热处理，以提高其硬度，进而提高其耐腐蚀性、耐磨性、抗破坏性等。
权利要求1.一种减速顶用化学镀镍滑动油缸，其组成包括:头部，其特征是:所述的头部与筒部焊接。
2.根据权利要求1所述的减速顶用化学镀镍滑动油缸，其特征是:所述的筒部的外表面具有化学镀镍镀层。
专利摘要减速顶用化学镀镍滑动油缸。减速顶用滑动油缸筒部外表面层一直采用电镀铬工艺生产。在生产过程中涉及铬元素，有时产生有害铬离子。随着国家对环保要求的逐渐加严，其生产将受到越来越多、越来越严格的限制，与越来越普及的减速顶发展形势完全相反。另外，电镀铬的扩产成本非常高，远远满足不了当前日益增长的减速顶数量要求。此问题严重制约着减速顶产品的生产需要和发展前途，亟待解决。一种减速顶用化学镀镍滑动油缸，其组成包括头部(1)，所述的头部与筒部(2)焊接。本实用新型用于铁路编组站上。
文档编号C23C18/32GK203021648SQ20132001882
公开日2013年6月26日 申请日期2013年1月15日 优先权日2013年1月15日
发明者宁士才, 朱琬铮, 高威 申请人:哈尔滨东安液压机械股份有限公司