摇枕侧架的砂芯托放装置制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种摇枕侧架的砂芯托放装置，包括呈长方形并水平设置的底板，底板中部沿长度方向设有一组支撑筒，所有支撑筒整体构成整体砂芯的平面形状，每根支撑筒的上端插设有导向杆，导向杆上端设有支撑板，导向杆上套设有位于支撑板和支撑筒上端面之间的弹簧。所述托放装置上下设有至少两层，相邻两层托放装置之间通过四根支撑管连接。本实用新型采用具有弹簧的支撑板来支撑整体砂芯，以吸收转运、吊装过程中的冲击能量，保护整体砂芯不损坏，并在底板的四角处分别焊接一个“凸”型结构底座和限位柱，在限位柱上套上支撑管，以使得整体砂芯可以层叠放置，节省贮存空间、提高转运效率。
【专利说明】摇枕侧架的砂芯托放装置
【技术领域】
[0001]本实用新型属于铁路运输【技术领域】，特别涉及一种摇枕侧架的砂芯托放装置。
【背景技术】
[0002]摇枕侧架是铁道车辆上重要的零部件之一，其技术状态的好坏直接影响到列车的运行安全。摇枕侧架铸造过程需要先制造出砂芯，目前，所有铁路上所用摇枕侧架的生产厂商使用的砂芯托放装置底部的支撑均为刚性支撑，且摇枕侧架整体砂芯的的支撑处基本是不规则的曲面，这使得砂芯托放装置底部支撑面加工困难，也使得放置砂芯时定位困难，导致整体砂芯在转运、吊装、贮存过程中容易发生掉块、碎裂、裂纹等现象，严重地降低了整体砂芯的合格率。
实用新型内容
[0003]本实用新型为了解决现有技术中的不足之处，提供一种柔性支撑、节省空间、防止砂芯受损坏的摇枕侧架的砂芯托放装置。
[0004]为实现上述目的，本实用新型提出以下技术方案:摇枕侧架的砂芯托放装置，包括呈长方形并水平设置的底板，底板中部沿长度方向设有一组支撑筒，所有支撑筒整体构成整体砂芯的平面形状，每根支撑筒的上端插设有导向杆，导向杆上端设有支撑板，导向杆上套设有位于支撑板和支撑筒上端面之间的弹簧。
[0005]所述托放装置上下设有至少两层，相邻两层托放装置之间通过四根支撑管连接。
[0006]所述每层托放装置的底板四周均设有一个底座，底座上设有限位柱；所述支撑管下端套在下层托放装置的限位柱上并与底座上表面顶压配合，支撑管的上端支撑在上层托放装置底板的下表面的四个角。
[0007]采用上述技术方案，本实用新型采用具有弹簧的支撑板来支撑整体砂芯，以吸收转运、吊装过程中的冲击能量，保护整体砂芯不损坏，并在底板的四角处分别焊接一个“凸”型结构底座和限位柱，在限位柱上套上支撑管，以使得整体砂芯可以层叠放置，节省贮存空间、提高转运效率，使生产现场整齐划一，转运有续。
【专利附图】
【附图说明】
[0008]图1是本实用新型的结构示意图；
[0009]图2是图1当中A处的放大图。
【具体实施方式】
[0010]如图1和图2所示，本实用新型的摇枕侧架的砂芯托放装置，包括呈长方形并水平设置的底板1，底板I中部沿长度方向设有一组支撑筒2，所有支撑筒2整体构成整体砂芯4的平面形状，每根支撑筒2的上端插设有导向杆5，导向杆5上端设有支撑板6，导向杆5上套设有位于支撑板6和支撑筒2上端面之间的弹簧7。[0011]托放装置上下设有三层，相邻两层托放装置之间通过四根支撑管3连接。每层托放装置的底板I四周均设有一个底座8，底座8上设有限位柱9 ;支撑管3下端套在下层托放装置的限位柱9上并与底座8上表面顶压配合，支撑管3的上端支撑在上层托放装置底板I的下表面的四个角。
[0012]本实用新型采用具有弹簧7的支撑板6来支撑整体砂芯4，以吸收转运、吊装过程中的冲击能量，保护整体砂芯4不损坏，并在底板I的四角处分别焊接一个“凸”型结构底座8和限位柱9，在限位柱9上套上支撑管3，以使得整体砂芯4可以层叠放置，节省贮存空间、提闻转运效率。
[0013]本实施例并没有对本实用新型的形状、材料、结构等作任何形式上的限制，凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均属于本实用新型技术方案的保护范围。
【权利要求】
1.摇枕侧架的砂芯托放装置，其特征在于:包括呈长方形并水平设置的底板，底板中部沿长度方向设有一组支撑筒，所有支撑筒整体构成整体砂芯的平面形状，每根支撑筒的上端插设有导向杆，导向杆上端设有支撑板，导向杆上套设有位于支撑板和支撑筒上端面之间的弹簧。
2.根据权利要求1所述的摇枕侧架的砂芯托放装置，其特征在于:所述托放装置上下设有至少两层，相邻两层托放装置之间通过四根支撑管连接。
3.根据权利要求2所述的摇枕侧架的砂芯托放装置，其特征在于:所述每层托放装置的底板四周均设有一个底座，底座上设有限位柱；所述支撑管下端套在下层托放装置的限位柱上并与底座上表面顶压配合，支撑管的上端支撑在上层托放装置底板的下表面的四个角。
【文档编号】B22C9/10GK203448619SQ201320562749
【公开日】2014年2月26日 申请日期:2013年9月11日 优先权日:2013年9月11日
【发明者】刘有明, 赵军杰, 钟宜钦, 刘祥云, 李文星 申请人:开封畅丰车桥有限公司