一种杨柴495发动机的齿轮室盖的制作方法
【专利摘要】一种杨柴495发动机的齿轮室盖，涉及发动机配件加工生产【技术领域】，其特征在于：包括铝合金37％、铸铁17％、抗氧剂5％、硅油14％、汞7％、橡胶9％、硼酸锌11。本发明配比合理、强度高、使用寿命长久。
【专利说明】一种杨柴495发动机的齿轮室盖
【技术领域】：
[0001] 本发明涉及发动机配件加工生产【技术领域】，具体涉及一种杨柴495发动机的齿轮 室盖。
【背景技术】：
[0002] 发动机（Engine)是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃 机（汽油发动机等）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、电动机等。如内燃机通常是把化 学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器（如： 汽油发动机、航空发动机）。发动机最早诞生在英国，所以，发动机的概念也源于英语，它的 本义是指那种"产生动力的机械装置"。
[0003] 在不同的领域，不同的发动机上的齿轮室盖的材料也是不一样的，许多的齿轮室 盖的寿命都不是很长，一方面是因为材料的原因，还有就是使用的时候不恰当造成的。
【发明内容】
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[0004] 本发明所要解决的技术问题在于克服现有的技术缺陷提供一种配比合理、强度 高、使用寿命长久一种杨柴495发动机的齿轮室盖。
[0005] 本发明所要解决的技术问题采用以下的技术方案来实现：
[0006] -种杨柴495发动机的齿轮室盖，其特征在于：包括以下成分，
【权利要求】
1. 一种杨柴495发动机的齿轮室盖，其特征在于：包括W下成分，
2. 根据权利要求1所述的一种杨柴495发动机的齿轮室盖，其特征在于：本发明还提 供了一种杨柴495发动机的齿轮室盖的制备方法，包括W下步骤， 步骤一、先将铸铁放入25CTC的加热炉中加热10-17分钟，然后取出高温的生铁，放入 碼压装置中碼碎，保持温度不变 步骤二、再将铅合金、橡胶分别放入碼压装置中碼碎； 步骤H、将碼碎后的铸铁、橡胶放入成型机中，再依次放入娃油、测酸锋、抗氧剂、隶，放 置2-3分钟后，再放入铅镇金并且挤压成型； 步骤四、将成型后的材料直接放入0°的低温箱中急速冷却6-12分钟； 步骤五、然后将冷却后的材料放入175-198°的加热箱中加热30-41分钟； 步骤六、将加热后的材料继续挤压成型，然后打孔，自然放置。
【文档编号】B22F3/20GK104265485SQ201410390002
【公开日】2015年1月7日 申请日期:2014年8月8日 优先权日:2014年8月8日
【发明者】孙恒香 申请人:含山县全兴内燃机配件有限公司