一种用于汽车配件的高温加热装置的制作方法

文档序号:12430695阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种用于汽车配件的高温加热装置,包括壳体(9)和驱动电机(5),其特征在于,所述壳体(9)的顶部内壁上设有第一固定柱(14)、第二固定柱(13)和第三固定柱(10),且第一固定柱(14)、第二固定柱(13)和第三固定柱(10)的上均设有第一固定圆孔,所述壳体(9)的一侧内壁上转动连接有第一加热容器(2),所述第一加热容器(2)的顶部和底部内壁上均设有第一加热装置(1),所述第一加热容器(2)的另一侧转动连接有第二加热容器(12),且第二加热容器(12)的顶部和底部内壁上均设有第二加热装置(11),所述第二加热容器(12)的另一侧转动连接有第三加热容器(7),且第三加热容器(7)的顶部和底部内壁上均设有第三加热装置(8),所述第三加热容器(7)的另一侧和壳体(9)的另一侧内壁转动连接,所述第一加热容器(2)、第二加热容器(12)和第三加热容器(7)的外壁均与第一固定圆孔的内壁滑动连接,所述第一加热容器(2)、第二加热容器(12)和第三加热容器(7)上均设有第一齿轮(3),且第一齿轮(3)上设有链条,所述第二加热容器(12)的内部设有传送带(6),所述传送带(6)的一侧贯穿第一加热容器(2)延伸至壳体(9)的一侧,且传送带(6)的另一侧贯穿第三加热容器(7)延伸至壳体(9)的另一侧,所述壳体(9)的底部内壁上设有驱动电机(5),且驱动电机(5)的输出轴连接有固定柱,所述固定柱上套设有多个第二齿轮(4),且第二齿轮(4)和链条相配合。

2.根据权利要求1所述的一种用于汽车配件的高温加热装置,其特征在于,所述第一齿轮(3)分别位于第一加热容器(2)、第二加热容器(12)和第三加热容器(7)的同一侧,且第二齿轮(4)为三个。

3.根据权利要求1所述的一种用于汽车配件的高温加热装置,其特征在于,所述第一固定柱(14)、第二固定柱(13)和第三固定柱(10)从左至右依次设置在壳体(9)的顶部内壁上。

4.根据权利要求1所述的一种用于汽车配件的高温加热装置,其特征在于,所述第一加热装置(1)、第二加热装置(11)、第三加热装置(8)和驱动电机(5)均与控制器相连接。

5.根据权利要求1所述的一种用于汽车配件的高温加热装置,其特征在于,所述第一加热容器(2)、第二加热容器(12)和第三加热容器(7)的内壁上均设有温度传感器,且温度传感器和控制器相连接。

6.根据权利要求1所述的一种用于汽车配件的高温加热装置,其特征在于,所述第一加热容器(2)位于第一固定柱(14)的底部,所述第二加热容器(12)位于第二固定柱(13)的底部,所述第三加热容器(7)位于第三固定柱(10)的底部。

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