轻量化设计的高强度汽车铝制轮毂的制作方法

文档序号:13929743阅读:218来源:国知局

本发明主要涉及汽车轮毂制造的技术领域,具体涉及轻量化设计的高强度汽车铝制轮毂。



背景技术:

汽车轮毂是轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形的、中心装在轴上的金属部件。又叫轮圈、钢圈、轱辘、胎铃。轮毂根据直径、宽度、成型方式、材料不同种类繁多。

在现有的汽车轮毂结构中,为了减少轮毂投入的成本,同时,也为了满足结构轻量化的设计,现有的汽车轮毂普遍采用铝制轮毂。

在现有的铝制汽车轮毂中,为了满足轮毂结构强度的要求,通常为改变轮毂的结构来满足结构强度的需求,例如申请文件一种新型汽车轮毂---201510015335.5提出的一种新型结构的汽车轮毂:在轮缘上设置卡条,使得轮毂与轮胎的结合更加稳固;同时轮辐组采用双层设计,使得轮毂两侧的受力均匀,进而减小因受力不均而导致的轮毂损坏变形。

以上述申请文件为例,为了满足该结构,需要设计与之配套相关的模具,从而提高了投入成本,基于此,通过改变轮毂结构来满足轮毂强度的要求,不仅增加了工作人员的工作量,同时,增加了企业的设计成本和制造成本。

同时,在轮毂制造的过程中,为了满足结构强度的需求,时常会将轮毂的结构设计的相对复杂,从而,就会影响轻量化设计的初衷。



技术实现要素:

本发明主要提供了轻量化设计的高强度汽车铝制轮毂,用以解决上述背景技术技术中提出的,通过改变轮毂结构,满足铝制轮毂结构强度的要求,从而增加了工人的工作量和企业生产成本的技术问题。

本发明解决上述技术问题采用的技术方案为:轻量化设计的高强度汽车铝制轮毂,其特征在于,所述轮毂的制作流程如下:

(1)先称取一定量的纯铝锭投入到熔炼炉中,将熔炼炉的温度加热至850℃,直到纯铝锭熔炼成液体后,在投入2%-3%氟钛酸钾和1%-2%氟硼酸钾,通过电磁搅拌均匀;

(2)通过电磁搅拌15分钟后,在依次加入ti---4.5%-5.5%、b---0.8%-1.2%、si---0.3%-0.8%、fe---0.3%-0.8%和v---0.01%-0.02%;

(3)在850℃高温下,混合搅拌10h后,直接通入到过滤机中,在熔融状态下,直接过滤掉残渣;

(4)将过滤后的熔融液体直接打入到压铸机内,通过压铸机进行第一次压铸成型;

(5)在将上述步骤(4)中的成型件通过机械手臂,移送至冷却室内,直至冷却至室温即止;

(6)在通过缠绕设备,在步骤(5)中的成型件的外壁上,套设多个铝钛硼丝;

(7)在套丝结束后,在通过输送带,将套丝后的成型件输送到电加热室内,直到成型件加热至650℃即止;

(8)将步骤(7)中,加热至650℃的成型件,通过机械手臂移送至压铸机内,在通过压铸机的作用,进行二次压铸成型;

(9)通过机械手臂,将二次压铸成型的轮毂移送至输送带上,在通过输送带输送到冷却室内,直到降温至室温即止;

(10)在通过输送带输送至第一检验室内检测;

(11)检测合格后,产品通过输送带输送至粗加工车间,进行表面除毛刺工作;

(12)在表面除毛刺工作结束后,在通过输送带的作用,输送到精加工车间,进行表面精加工的处理;

(13)在经过精加工处理后,通过输送带的作用,输送到喷漆室内进行表面喷漆处理;

(14)最后,经过喷漆处理后,在输送至第二检验室内检测,合格产品进行包装。

优选的,所述铝钛硼丝的制作流程如下:

(1)先取出适量的纯铝锭,投入到温度高达850℃-950℃的熔炼炉内,进行熔化;

(2)当炉内的纯铝锭彻底熔化后,利用喷吹法,在熔融状态下的铝液中,加入氟钛酸钾,再持续进行熔化10分钟后,静置沉淀;

(3)静置10分钟后,在将熔融后的液体导入到过滤机内,将铝液中的残渣过滤;

(4)将过滤后的铝液导入到保温炉内,用sic结合sin管冲入氩气,一边搅拌,一边升温;

(5)将铝液温度上升至950℃后,将铝液排出,采用连铸连轧方式制铝钛硼丝合金。

与现有技术相比,本发明的有益效果为:本发明制作工艺合理,本发明在满足结构轻量化设计的需要的同时,能有效的增加汽车轮毂的结构强度,进一步的,可省去模具的制造,节约了轮毂制造的成本。

以下将结合具体的实施例对本发明进行详细的解释说明。

具体实施方式

实施例1,所述轮毂的制作流程如下:

(1)先称取一定量的纯铝锭投入到熔炼炉中,将熔炼炉的温度加热至850℃,直到纯铝锭熔炼成液体后,在投入2%氟钛酸钾和1%氟硼酸钾,通过电磁搅拌均匀;

(2)通过电磁搅拌15分钟后,在依次加入ti---4.5%、b---0.8%、si---0.3%、fe---0.3%和v---0.01%;

(3)在850℃高温下,混合搅拌10h后,直接通入到过滤机中,在熔融状态下,直接过滤掉残渣;

(4)将过滤后的熔融液体直接打入到压铸机内,通过压铸机进行第一次压铸成型;

(5)在将上述步骤(4)中的成型件通过机械手臂,移送至冷却室内,直至冷却至室温即止;

(6)在通过缠绕设备,在步骤(5)中的成型件的外壁上,套设多个铝钛硼丝;

(7)在套丝结束后,在通过输送带,将套丝后的成型件输送到电加热室内,直到成型件加热至650℃即止;

(8)将步骤(7)中,加热至650℃的成型件,通过机械手臂移送至压铸机内,在通过压铸机的作用,进行二次压铸成型;

(9)通过机械手臂,将二次压铸成型的轮毂移送至输送带上,在通过输送带输送到冷却室内,直到降温至室温即止;

(10)在通过输送带输送至第一检验室内检测;

(11)检测合格后,产品通过输送带输送至粗加工车间,进行表面除毛刺工作;

(12)在表面除毛刺工作结束后,在通过输送带的作用,输送到精加工车间,进行表面精加工的处理;

(13)在经过精加工处理后,通过输送带的作用,输送到喷漆室内进行表面喷漆处理;

(14)最后,经过喷漆处理后,在输送至第二检验室内检测,合格产品进行包装。

所述铝钛硼丝的制作流程如下:

(1)先取出适量的纯铝锭,投入到温度高达850℃-950℃的熔炼炉内,进行熔化;

(2)当炉内的纯铝锭彻底熔化后,利用喷吹法,在熔融状态下的铝液中,加入氟钛酸钾,再持续进行熔化10分钟后,静置沉淀;

(3)静置10分钟后,在将熔融后的液体导入到过滤机内,将铝液中的残渣过滤;

(4)将过滤后的铝液导入到保温炉内,用sic结合sin管冲入氩气,一边搅拌,一边升温;

(5)将铝液温度上升至950℃后,将铝液排出,采用连铸连轧方式制铝钛硼丝合金。

实施例2,所述轮毂的制作流程如下:

(1)先称取一定量的纯铝锭投入到熔炼炉中,将熔炼炉的温度加热至850℃,直到纯铝锭熔炼成液体后,在投入2.5%氟钛酸钾和1.5%氟硼酸钾,通过电磁搅拌均匀;

(2)通过电磁搅拌15分钟后,在依次加入ti---5%、b---1%、si---0.5%、fe---0.5%和v---0.015%;

(3)在850℃高温下,混合搅拌10h后,直接通入到过滤机中,在熔融状态下,直接过滤掉残渣;

(4)将过滤后的熔融液体直接打入到压铸机内,通过压铸机进行第一次压铸成型;

(5)在将上述步骤(4)中的成型件通过机械手臂,移送至冷却室内,直至冷却至室温即止;

(6)在通过缠绕设备,在步骤(5)中的成型件的外壁上,套设多个铝钛硼丝;

(7)在套丝结束后,在通过输送带,将套丝后的成型件输送到电加热室内,直到成型件加热至650℃即止;

(8)将步骤(7)中,加热至650℃的成型件,通过机械手臂移送至压铸机内,在通过压铸机的作用,进行二次压铸成型;

(9)通过机械手臂,将二次压铸成型的轮毂移送至输送带上,在通过输送带输送到冷却室内,直到降温至室温即止;

(10)在通过输送带输送至第一检验室内检测;

(11)检测合格后,产品通过输送带输送至粗加工车间,进行表面除毛刺工作;

(12)在表面除毛刺工作结束后,在通过输送带的作用,输送到精加工车间,进行表面精加工的处理;

(13)在经过精加工处理后,通过输送带的作用,输送到喷漆室内进行表面喷漆处理;

(14)最后,经过喷漆处理后,在输送至第二检验室内检测,合格产品进行包装。

所述铝钛硼丝的制作流程如下:

(1)先取出适量的纯铝锭,投入到温度高达850℃-950℃的熔炼炉内,进行熔化;

(2)当炉内的纯铝锭彻底熔化后,利用喷吹法,在熔融状态下的铝液中,加入氟钛酸钾,再持续进行熔化10分钟后,静置沉淀;

(3)静置10分钟后,在将熔融后的液体导入到过滤机内,将铝液中的残渣过滤;

(4)将过滤后的铝液导入到保温炉内,用sic结合sin管冲入氩气,一边搅拌,一边升温;

(5)将铝液温度上升至950℃后,将铝液排出,采用连铸连轧方式制铝钛硼丝合金。

实施例3,所述轮毂的制作流程如下:

(1)先称取一定量的纯铝锭投入到熔炼炉中,将熔炼炉的温度加热至850℃,直到纯铝锭熔炼成液体后,在投入3%氟钛酸钾和2%氟硼酸钾,通过电磁搅拌均匀;

(2)通过电磁搅拌15分钟后,在依次加入ti---5.5%、b---1.2%、si---0.8%、fe---0.8%和v---0.02%;

(3)在850℃高温下,混合搅拌10h后,直接通入到过滤机中,在熔融状态下,直接过滤掉残渣;

(4)将过滤后的熔融液体直接打入到压铸机内,通过压铸机进行第一次压铸成型;

(5)在将上述步骤(4)中的成型件通过机械手臂,移送至冷却室内,直至冷却至室温即止;

(6)在通过缠绕设备,在步骤(5)中的成型件的外壁上,套设多个铝钛硼丝;

(7)在套丝结束后,在通过输送带,将套丝后的成型件输送到电加热室内,直到成型件加热至650℃即止;

(8)将步骤(7)中,加热至650℃的成型件,通过机械手臂移送至压铸机内,在通过压铸机的作用,进行二次压铸成型;

(9)通过机械手臂,将二次压铸成型的轮毂移送至输送带上,在通过输送带输送到冷却室内,直到降温至室温即止;

(10)在通过输送带输送至第一检验室内检测;

(11)检测合格后,产品通过输送带输送至粗加工车间,进行表面除毛刺工作;

(12)在表面除毛刺工作结束后,在通过输送带的作用,输送到精加工车间,进行表面精加工的处理;

(13)在经过精加工处理后,通过输送带的作用,输送到喷漆室内进行表面喷漆处理;

(14)最后,经过喷漆处理后,在输送至第二检验室内检测,合格产品进行包装。

所述铝钛硼丝的制作流程如下:

(1)先取出适量的纯铝锭,投入到温度高达850℃-950℃的熔炼炉内,进行熔化;

(2)当炉内的纯铝锭彻底熔化后,利用喷吹法,在熔融状态下的铝液中,加入氟钛酸钾,再持续进行熔化10分钟后,静置沉淀;

(3)静置10分钟后,在将熔融后的液体导入到过滤机内,将铝液中的残渣过滤;

(4)将过滤后的铝液导入到保温炉内,用sic结合sin管冲入氩气,一边搅拌,一边升温;

(5)将铝液温度上升至950℃后,将铝液排出,采用连铸连轧方式制铝钛硼丝合金。

以上所述实施例仅表达了本发明的某种实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对本发明专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本发明的保护范围。因此,本发明专利的保护范围应以所附权利要求为准。

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