一种钢包车吹氩供气装置的制作方法

本实用新型涉及炼钢设备技术领域，具体涉及一种钢包车吹氩供气装置。

背景技术：

在炼钢行业中，一般通过吹氩供气装置向钢包车上装有钢水的钢包底部吹入氩气来搅拌钢包中的钢水。目前所使用的吹氩供气装置的结构为：包括安装于钢包车上且与钢包底部相连通的底吹管，以及盘绕在吹氩卷筒上且进气端连接氩气气源的输氩软管，输亚软管的出气端与底吹管的进气端相连接，输氩软管在吹氩卷筒的拉力下始终保持张紧状态。钢包车在工作时，会不断左右往返于装钢水工位与卸钢水工位，为了节省输氩软管的长度，一般将吹氩卷筒安装在装钢水工位与卸钢水工位之间的中间位置。上述吹氩供气装置存在的缺点是：底吹管的进气端处的输氩软管极易在钢包车往返移动过程中极易发生挤压变形，造成输氩软管损坏频繁，导致输氩软管的使用寿命短，每台钢包车每年输氩软管的消耗量达400根，同时输氩软管的频繁损坏，导致工作人员需要频繁更换输氩软管，大大增加了工人劳动强度，并且在输氩软管的挤压变形处极易发生漏气现象，造成了氩气资源的极大浪费，增加了企业的生产使用成本。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种企业生产使用成本低的钢包车吹氩供气装置。

为实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：所述的一种钢包车吹氩供气装置，包括：安装于钢包车上且与钢包底部相连通的底吹管，以及盘绕在吹氩卷筒上且进气端连接氩气气源的输氩软管，在底吹管一侧的钢包车上安装有呈前后走向设置的安装轴，在安装轴上活动套设有可以绕安装轴轴线自由转动的托辊，在托辊上固定有通气管，所述通气管由与安装轴相平行的出气管段、以及出气端与出气管段的进气端相连通的进气管段组成，在通气管的进气管段的进气端设置有连接接头，通气管通过连接接头与输氩软管的出气端相连接，在通气管的出气管段的出气端设置有可以绕出气管段轴线自由转动的旋转接头，旋转接头侧壁的出气端通过输氩连接管与底吹管的进气端相连接。

进一步地，前述的一种钢包车吹氩供气装置，其中：还包括安装于托辊上方的钢包车上且能防止钢包上的红渣向下溅落至托辊、通气管、连接接头及旋转接头上的挡渣板。

进一步地，前述的一种钢包车吹氩供气装置，其中：输氩连接管为特种挠性管。

进一步地，前述的一种钢包车吹氩供气装置，其中：连接接头为焊接式端直通接头。

进一步地，前述的一种钢包车吹氩供气装置，其中：旋转接头的结构为：包括上端能与通气管的出气管段的出气端相连接的进气管，在进气管的下端活动密封套设有能绕进气管轴线自由转动的旋转体，在旋转体内设置有与进气管相连通的内腔，在旋转体的侧壁上设置有与内腔相连通的出气口，出气口连接有能与输氩连接管相连接的出气管。

通过上述技术方案的实施，本实用新型的有益效果是：能有效防止输氩软管及输氩连接管在钢包车移动过程中发生挤压变形，不仅延长了输氩软管及输氩连接管的使用寿命，使每台钢包车每年输氩软管的消耗量不大于50根，大大减小了企业的生产使用成本；而且有效防止了输氩软管及输氩连接管漏气现象的发生，节约了氩气资源，进一步降低了企业的生产使用成本；同时由于减少了输氩软管及输氩连接管的更换频率，大大降低了工人劳动强度，提高了生产效率。

附图说明

图1为本实用新型所述的一种钢包车吹氩供气装置的结构示意图。

图2为图1中所示的H部位的放大示意图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明。

如图1所示，所述的一种钢包车吹氩供气装置，包括：安装于钢包车1上且与钢包2底部相连通的底吹管3，以及盘绕在吹氩卷筒4上且进气端连接氩气气源的输氩软管5，在底吹管3一侧的钢包车1上安装有呈前后走向设置的安装轴6，在安装轴6上活动套设有可以绕安装轴轴线自由转动的托辊7，在托辊7上固定有通气管，所述通气管由与安装轴6相平行的出气管段81、以及出气端与出气管段81的进气端相连通的进气管段82组成，在通气管的进气管段82的进气端设置有连接接头9，通气管通过连接接头9与输氩软管5的出气端相连接，在通气管的出气管段81的出气端设置有可以绕出气管段81轴线自由转动的旋转接头10，旋转接头10侧壁的出气端通过输氩连接管11与底吹管的进气端相连接；在本实施例中 ，还包括安装于托辊7上方的钢包车1上且能防止钢包2上的红渣向下溅落至托辊7、通气管、连接接头9及旋转接头10上的挡渣板，这样可以更好地保护托辊7、通气管、连接接头9及旋转接头10，有效避免托辊7、通气管、连接接头9及旋转接头10被钢包2上溅落的红渣损坏，提高了设备的使用寿命；在本实施例中，旋转接头10的结构为：包括上端能与通气管的出气管段的出气端相连接的进气管，在进气管的下端活动密封套设有能绕进气管轴线自由转动的旋转体，在旋转体内设置有与进气管相连通的内腔，在旋转体的侧壁上设置有与内腔相连通的出气口，出气口连接有能与输氩连接管相连接的出气管，上述旋转接头结构简单，安装维修方便；

本实用新型的工作原理是：

钢包车1在于装钢水工位与卸钢水工位不断左右往返移动而带动输氩软管5不断游动的过程中，输氩软管5通过连接接头9而同步带动托辊7转动，使连接接头9在钢包车1不断移动过程中能始终转向吹氩卷筒侧，从而使连接接头9处的输氩软管5不会发生挤压变形，有效保护的输氩软管5；并且在托辊7转动而同步带动旋转接头9绕安装轴6转动的过程中，旋转接头9的旋转体在输氩连接管11的牵引下其出气管在钢包车1不断移动过程中能始终转向底吹管侧，从而使旋转接头9处的输氩连接管11不会发生挤压变形，有效保护的输氩连接管11。

本实用新型的优点是：能有效防止输氩软管及输氩连接管在钢包车移动过程中发生挤压变形，不仅延长了输氩软管及输氩连接管的使用寿命，使每台钢包车每年输氩软管的消耗量不大于50根，大大减小了企业的生产使用成本；而且有效防止了输氩软管及输氩连接管漏气现象的发生，节约了氩气资源，进一步降低了企业的生产使用成本；同时由于减少了输氩软管及输氩连接管的更换频率，大大降低了工人劳动强度，提高了生产效率。