本实用新型属于汽车零部件压铸技术领域，涉及一种汽车CVT变速器壳体阀板安装面油道隔皮去除器。
背景技术：
CVT变速器壳体阀板采用压铸成型，安装面呈迷宫面，具有若干油道，成型后，油道中会有铝水凝固的后的多余碎片，这些碎片与油道结合在一起，需要用人工一个个敲掉，费时费力，在敲击过程中，如力度和方向未掌握好，有可能对油道造成损伤。
技术实现要素：
本实用新型的目的是针对上述问题，提供一种汽车CVT变速器壳体阀板安装面油道隔皮去除器。
为达到上述目的，本实用新型采用了下列技术方案：一种汽车CVT变速器壳体阀板安装面油道隔皮去除器，包括底座，以及安装在底座上的直线驱动器，所述的底座上设有连接直线驱动器且与工件上的油道对应的油道隔皮去除组件，所述的底座上设有与工件底部形状对应的固定座，在固定座的外侧且位于底座上设有若干压紧把手。
在上述的汽车CVT变速器壳体阀板安装面油道隔皮去除器中，所述的油道隔皮去除组件包括固定在底座上的限位座，直线驱动器的输出轴穿过限位座后连接隔皮去除器，所述的隔皮去除器靠近工件的侧面上设有与工件上的油道一一对应的顶杆。
在上述的汽车CVT变速器壳体阀板安装面油道隔皮去除器中，所述的顶杆的大小、形状相同或不相同，所述的顶杆与隔皮去除器可拆卸的连接。
在上述的汽车CVT变速器壳体阀板安装面油道隔皮去除器中，所述的底座上设有驱动器安装座，所述的直线驱动器固定在驱动器安装座上。
在上述的汽车CVT变速器壳体阀板安装面油道隔皮去除器中，所述的直线驱动器为气缸或油缸，直线驱动器的输出轴穿过驱动器安装座。
在上述的汽车CVT变速器壳体阀板安装面油道隔皮去除器中，所述的驱动器安装座和限位座之间通过若干根相互平行的限位杆连接。
在上述的汽车CVT变速器壳体阀板安装面油道隔皮去除器中，所述的固定座上设有若干突出固定座上表面的镶块。
在上述的汽车CVT变速器壳体阀板安装面油道隔皮去除器中，所述的镶块与固定座可拆卸的连接。
在上述的汽车CVT变速器壳体阀板安装面油道隔皮去除器中，所述的固定座与底座可拆卸的连接。
在上述的汽车CVT变速器壳体阀板安装面油道隔皮去除器中，所述的底座上设有定位柱，固定座穿过定位柱并压设在底座上。
与现有的技术相比，本实用新型的优点在于：能够一次性去除工件油道上的水平残留，工作效率高，不会造成油道损伤；可以根据不同的工件，配适不同的顶杆和镶块，从而提高装置的配适性，能适应不同的工件。
本实用新型的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现，部分还将通过对本实用新型的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。
附图说明
图1是本实用新型提供的结构示意图；
图2是图1另一个方向的结构示意图。
图中，底座1、直线驱动器2、油道隔皮去除组件3、固定座4、压紧把手5、限位座6、顶杆7、隔皮去除器8、驱动器安装座9、限位杆10、镶块11、定位柱12。
具体实施方式
如图1和图2所示，一种汽车CVT变速器壳体阀板安装面油道隔皮去除器，包括底座1，以及安装在底座1上的直线驱动器2，直线驱动器2为气缸或油缸，所述的底座1上设有连接直线驱动器2且与工件上的油道对应的油道隔皮去除组件3，所述的底座1上设有与工件底部形状对应的固定座4，在固定座4的外侧且位于底座1上设有若干压紧把手5，压紧把手5为现有技术，可选用市售产品。
汽车CVT变速器壳体阀板安装面为迷宫面，上面有若干油道，在压铸成型后，油道中会有铝水凝固的后的多余碎片，这些碎片与油道结合在一起，需要用人工一个个敲掉，费时费力，在敲击过程中，如力度和方向未掌握好，有可能对油道造成损伤。
本实施例中，油道隔皮去除组件3直接对应油道，直线驱动器2驱动油道隔皮去除组件3向前运动，油道隔皮去除组件3插入到工件的油道中直接冲击碎片，一次冲击，可处理工件上所有的油道，生产效率明显提升，且每次处理的位置准确，不会发生偏差，对工件不会发生损伤。
在本实施例中，油道隔皮去除组件3包括固定在底座1上的限位座6，直线驱动器2的输出轴穿过限位座后连接隔皮去除器8，所述的隔皮去除器8靠近工件的侧面上设有与工件上的油道一一对应的顶杆7，也即顶杆有若干个，对应油道的数量和形状，顶杆7的大小、形状相同或不相同，只要与油道配适即可，所述的顶杆7与隔皮去除器8可拆卸的连接，便于更换不同的顶杆，提高设备的利用率，配合不同的工件。
底座1上设有驱动器安装座9，所述的直线驱动器2固定在驱动器安装座9上，直线驱动器2的输出轴穿过驱动器安装座9。
驱动器安装座9和限位座6之间通过若干根相互平行的限位杆10连接，在本实施例中，限位杆10有4根，呈矩形分布，限位杆两端分别与驱动器安装座9和限位座6形成固定连接，在隔皮去除器8前后运动过程中保持隔皮去除器8的稳定性，从而使顶杆精确的对准油道。
固定座4上设有若干突出固定座4上表面的镶块11。优选的，的镶块11与固定座4可拆卸的连接，便于更换，从而配适不同的工件。本领域技术人员应当理解，镶块11的外形与工件底部配适，工件套设在镶块11上起到直接定位的作用。
固定座4与底座1可拆卸的连接，便于更换底座，配合不同的工件。
底座1上设有定位柱12，固定座4穿过定位柱12并压设在底座1上，形成套接，防止固定座位置移动。
本实用新型的工作原理是：工件套设在镶块11上，用压紧把手5压紧工件，直线驱动器2推动隔皮去除器8向前运动，顶杆7进入到油道中冲击碎片，将碎片去除。
当需要更换不同的工件时，拆卸顶杆7和镶块11，或者再拆卸固定座4即可，换上与工件配适的镶块11和顶杆。
本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
尽管本文较多地使用了底座1、直线驱动器2、油道隔皮去除组件3、固定座4、压紧把手5、限位座6、顶杆7、隔皮去除器8、驱动器安装座9、限位杆10、镶块11、定位柱12等术语，但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本实用新型的本质，把它们解释成任何一种附加的限制都是与本实用新型精神相违背的。