一种用于油缸内壁打磨过程中的工装的制作方法

本实用新型属于加工工具领域，具体涉及一种用于油缸内壁打磨过程中的工装。

背景技术：

油缸在使用的过程中，内壁的光滑程度决定着油缸的使用效果及使用寿命，甚至影响着油缸的合格率，油缸内壁常用条形的打磨条，但是在不同尺寸的油缸内壁的打磨过程中，小型的打磨工具适应的范围更加广，但是打磨的过程中效率更低、消耗的时间更长，打磨的过程中对打磨工具的损耗更大。

技术实现要素：

为解决上述问题，本实用新型公开了一种用于油缸内壁打磨过程中的工装。

一种用于油缸内壁打磨过程中的工装，包括中心轴、打磨片，所述中心轴上部设置连接部，下部设置安装部，所述连接部与安装部之间设置限位圈，所述连接部设置安装孔，所述安装部为圆柱体，安装部上设置安装槽，所述安装槽至少三个，设置于安装部的外侧，所述打磨片设置于安装槽内，打磨片底部为固定件，顶部设置打磨片，所述打磨片上部为可拆卸磨盘，下部为安装座。

作为本实用新型的一种改进，所述安装槽顶部左右两侧设置固定凸块。

作为本实用新型的一种改进，所述打磨片截面为梯形，顶部的边长小于底部的边长。

作为本实用新型的一种改进，所述打磨片的数量大于安装槽的数量，且磨盘厚度相等的打磨片的数量至少等于安装槽的数量。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型所述的一种用于油缸内壁打磨过程中的工装，轴得安装部设置打磨片，连接部连接外部传动设备，打磨片安装在安装槽内，根据实际的使用需求调整打磨片的个数，并且可以调节磨盘的厚度，以适应不同的打磨需求，适应不同的油缸尺寸，满足更多的打磨标准，使用更加方便，使用范围更广。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

附图标记列表：

1.中心轴，2.打磨片，3.连接部，4.安装部，5.限位圈，6.安装孔，7.安装槽，8.固定件，9.磨盘，10.安装座。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式，进一步阐明本实用新型，应理解下述具体实施方式仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。需要说明的是，下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向，词语“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。

如图所示，一种用于油缸内壁打磨过程中的工装，包括中心轴1、打磨片2，所述中心轴1上部设置连接部3，下部设置安装部4，所述连接部3与安装部4之间设置限位圈5，所述连接部3设置安装孔6，所述安装部4为圆柱体，安装部4上设置安装槽7，所述安装槽7至少三个，设置于安装部4的外侧，所述打磨片2设置于安装槽7内，打磨片2底部为固定件8，顶部设置打磨片2，所述打磨片2上部为可拆卸磨盘9，下部为安装座10。

如图所示，本实用新型所述的一种用于油缸内壁打磨过程中的工装，轴得安装部4设置打磨片2，连接部3连接外部传动设备，打磨片2安装在安装槽7内，根据实际的使用需求调整打磨片2的个数，并且可以调节磨盘9的厚度，以适应不同的打磨需求，适应不同的油缸尺寸，满足更多的打磨标准，使用更加方便，使用范围更广。

如图所示，所述安装槽7顶部左右两侧设置固定凸块，在与打磨片2连接的过程中，既能满足打磨过程中紧固连接的要求，同时能够在更换时拆卸更加方便简单，实用性强。

如图所示，所述打磨片2截面为梯形，顶部的边长小于底部的边长，按照常规的打磨要求，底部为初始接触端，工作量较大，磨损更加严重，因此在使用的过程中需要更大的面积，以便延长打磨片2的使用寿命，保证打磨效果。

如图所示，所述打磨片2的数量大于安装槽7的数量，且磨盘9厚度相等的打磨片2的数量至少等于安装槽7的数量，打磨片2的数量较多，在使用的过程中可以选择安装个数并且可以选择安装的打磨片2的磨盘9厚度，以满足不同尺寸的打磨片2并且可以满足不同的打磨要求，使用效果更好。

本实用新型方案所公开的技术手段不仅限于上述实施方式所公开的技术手段，还包括由以上技术特征任意组合所组成的技术方案。