1.一种汽车中冷器气室生产工艺，其特征在于：包括
s1：制芯；
s2：修整砂芯；
s3：配料；
s4：熔炼；
s5：精炼，先向保温炉内的铝液中加入质量分数为0.2～0.5%的铝锶变质剂，然后加入200～400g的除渣剂，再利用除气机对铝液进行除气操作，除气机的氮气流量为7～15l/min，氮气压力为0.3～0.5mpa，除气时间为300s，除气时保温炉内铝液的温度控制在700～750℃，除气过程中，用扒渣勺撇净铝液表面的铝渣；
s6：浇铸；
s7：毛坯处理；
s8：毛坯试漏；
s9：机械加工；
s10：清洗烘干；
s11：包装入库。
2.根据权利要求1所述的一种汽车中冷器气室生产工艺，其特征在于：在s10中，首先进行喷淋清洗，清洗液的温度为45～60℃，清洗液中清洗剂的体积分数为2～3%，清洗液的ph为8～11，过滤精度为100μm，清洗时间为1～3min，然后进行超声清洗，清洗液的温度为45～60℃，清洗液中清洗剂的体积分数为2～3%,清洗液的ph为8～11，超声波强度为0.5～1w/cm2,过滤精度为10μm，清洗时间为6～8min，再进行清水喷淋，清水温度为45～60℃，过滤精度为5μm，冲洗时间为1～3min，水压为1～3kgf/cm2，再进行清水鼓泡，过滤精度为5μm，清洗时间为1～3min，气压为4～6kgf/cm2，再进行纯水喷淋，清水温度为45～60℃，过滤精度为5μm，清洗时间为1～3min，水压为3～5kgf/cm2，再进行风切，过滤精度为10um,时间为1～3min,风量为3000～4000m3/h,再进行循环热风烘干，温度为70～100℃，时间为5～7min,过滤精度为5μm，再利用风扇将铸件冷却，时间为1min,风量为100～300m3/h，最后使铸件自然干燥。
3.根据权利要求1所述的一种汽车中冷器气室生产工艺，其特征在于：在s3中，向熔炼炉中同时加入回炉料和铝锭，且铝锭的比例不小于60%。
4.根据权利要求3所述的一种汽车中冷器气室生产工艺，其特征在于：在s3中，当炉体未加热时，先放入回炉料，然后放入铝锭，当炉体内有铝液时，先放入预先烘透的铝锭，且铝锭数量不小于10根，然后放入回炉料。
5.根据权利要求1所述的一种汽车中冷器气室生产工艺，其特征在于：在s1中，制芯设备采用壳芯机，且壳芯机动模的温度为255～285℃，壳芯机定模的温度为250～280℃，射芯气压为0.3～0.6mpa，射砂时间为6s，排气时间为6s，结壳时间为15s，振动时间为10s，固化时间为35s。
6.根据权利要求1所述的一种汽车中冷器气室生产工艺，其特征在于：在s6中，除气结束后将铝液转入铝液池，用浇勺从铝液池内舀出铝液，并将铝液倒入浇注机上的铝液承接槽，然后翻转浇注机，使铝液从铝液承接槽流入模具的型腔内并固化。
7.根据权利要求1所述的一种汽车中冷器气室生产工艺，其特征在于：在s7中，将浇铸成型的铸件从浇注机上取下，利用气镐清理砂芯，然后利用锯床切除浇口和冒口处的绝大部分铝，再利用砂带机打磨浇口、冒口以及毛坯表面的飞边和毛刺，再利用喷砂机对铸件进行抛光，再利用清洗机对铸件进行清洗，最后将铸件放入清洗池中，洗去铸件表面的清洗液泡沫。
8.根据权利要求1所述的一种汽车中冷器气室生产工艺，其特征在于：在s4中，回炉料和铝锭受热熔化，当铝液温度加热到700～730℃时，开始铲锅，将坩埚壁上的铝渣清理干净。